特斯拉vs天際ME7,智能座艙哪款才是你的菜?

2020-12-14 手機鳳凰網

近日特斯拉消息稱,中國製造的Model Y將於明年上半年投產並銷售。

作為特斯拉一款緊湊型SUV,Model Y更像是一款「加大版的Model 3」。從最近首次曝光的新車內飾圖來看,Model Y也延續了特斯拉一貫「極簡風「的設計,除了一塊15英寸的中控大屏外十分「乾淨」。

對於顏值和設計「蘿蔔白菜各有所愛」,只要「內功深厚」,自有粉絲買單。然而如今新能源市場已不同往昔:一方面消費者對新能源車的需求不僅是「牌照」、「代步工具」那麼簡單,更多了對智能互聯的出行需求;另一方面新能源已上市在售的車型有了更多選擇。在智能座艙方面,主打「5+X屏互聯」的天際ME7或許比特斯拉更有優勢。

不止於大屏

特斯拉Model Y和Model 3都出自上海製造工廠,屏幕延續了Model 3的尺寸與設計,只保留了一塊15英寸的大屏,搭配黑白調的內飾顯得十分「高冷」。

【「高冷」的特斯拉Model Y內飾】

相比特斯拉「極簡」的生活方式,天際ME7更崇尚科技感與生活感,更「走心」。車內搭載包括儀表、中控屏、副駕屏幕及後排雙屏在內的5塊高清屏幕,多屏之間可以進行信息、娛樂、音樂、影視等內容的播放、同步和分享。三、五好友組隊出遊時,不僅可以在各自的屏幕上看電影、聽音樂、打遊戲互不幹擾;還能在車機屏幕上組隊遊戲開黑,沿途需要住宿、餐飲、補電時,副駕和後排的乘客都可以通過各自前方的屏幕直接推送給主駕,分享自己的選擇。整個出行過程前後排乘員不再被簡單「割裂」,整個車內成為了一個既交互、又獨享的空間。

【天際ME7 5+X智能座艙】

除此之外,天際ME7相比特斯拉的「性冷淡」風,更多了些「人情味」。比如Hallo ME迎賓交互燈光給生活增添了一份儀式感;上車後Face ME人臉識別自動調整座椅後視鏡等專屬設置,免去手動操作的麻煩增添一份「回家」的熟悉感;星空氛圍燈的設計,在疲憊的冬日冷夜坐在車內時更添一份放空的心情。

真正的智能語音控制,秒懂你的需要

除了車內駕乘人員的互聯,人與車的互動也是未來出行的趨勢。

目前Model Y還未國內上市,車聯網功能無法評判,單從Model 3目前車主的反饋來看,Model 3的車機系統僅限於車機指令的控制,有時甚至連「空調調至25度等」語音指令也識別不出來,反應速度也有待提升,社交網絡上特斯拉車主對語音操控的吐槽屢見不鮮。

在這方面,天際ME7表現更優秀。得益於高通驍龍S820A Prem高性能計算平臺,天際ME7的AI助手小天不僅能識別更複雜的語音指令,實現車內功能的操作,還能和車主聊天、談心、八卦,成為車主出行夥伴。

帶上女友時,呼喚AI助手小天「播放一首情歌」,小天即可挑選流行的情歌營造浪漫的氛圍;心情不好時,和小天閒聊「你喜歡我嗎?」,機智的小天也能給你暖心的答覆;疫情反覆時問問最新情況,小天能即刻給到準確的疫情信息。對天際ME7的車主來說,小天是一個可以全程陪伴的有趣夥伴,詩詞,笑話,百科,閒聊,成語接龍……無所不能。

【出行夥伴天際ME7】

車不僅是交通工具,更能開啟無限可能

「我們希望人們對美好生活的憧憬在出行的路上就可以輕鬆實現。」天際汽車董事長、CEO張海亮博士曾表示,「天際ME7的5+X不止是五塊屏幕,更是不斷進化的人機互動、不斷拓展的用車場景、不斷升級的有車生活!」

的確,車就像一個移動的「家」,人們很多時間在家裡,很多時間在路上。未來,隨著大數據、人工智慧、通訊等技術的不斷升級,車不僅僅是交通工具,更是「家的延伸」,人、車、場景萬物互聯互通的智能終端。

如今,天際ME7的智能座艙已實現與用戶的手機、iPad等智能設備完成通訊連接,無限制的交流與分享;未來,天際ME7將成為你的生活管家,生活上知你懂你的忠誠夥伴。不得不說,智能汽車將給我們的生活帶來無限的可能性。

最後,如果你特別渴望體驗技術派的自動駕駛,那麼特斯拉可以是你的選擇;而如果你更想感受智能汽車帶來的人車互聯生活的方便和趣味,讓駕駛變得更智能,那麼二十多萬的天際ME7無疑是你的不二之選。

文章來源:慧聰網

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

相關焦點

  • 極簡風VS人情味,天際ME7 PK特斯拉
    來源:時刻頭條近日特斯拉消息稱,中國製造的Model Y將於明年上半年投產並銷售。作為特斯拉一款緊湊型SUV,Model Y更像是一款「加大版的Model 3」。在智能座艙方面,主打「5+X屏互聯」的天際ME7或許比特斯拉更有優勢。不止於大屏特斯拉Model Y和Model 3都出自上海製造工廠,屏幕延續了Model 3的尺寸與設計,只保留了一塊15英寸的大屏,搭配黑白調的內飾顯得十分「高冷」。
  • 天際汽車首款車型ME7正式上市 主打5+X智能座艙
    2020年9月19日,上海 今天,ENOVATE天際汽車首款產品5+X智能電動SUV——天際ME7正式上市,新車共推出精英版、科技版、領航版3款車型,提供530km、410km 2個NEDC續航版本選擇,補貼後售價21.88萬—28.98萬,其位於上海靜安商圈的全球首家天際中心同步正式營業。
  • 天際ME7廣州首家智選空間實車到店,正式開啟全新智能出行
    【天際汽車廣州恆豐粵際新一城智選空間】ME7是天際汽車首款產品,定位5+X智能電動SUV,主打智能科技。天際ME7提供530km和410km兩種續航裡程選擇,並帶來精英版、科技版、領航版共計五款車型,補貼後售價21.88萬—28.98萬。
  • 520智能車型帶飛,天際汽車?蔚來?特斯拉?
    我們來看看特斯拉Model 3、蔚來ES6和天際ME7之間的真香較量。特斯拉Model 3:實用有餘的鋼鐵直男隨著特斯拉Model 3的降價,更多的圍觀的潛客按耐不住,紛紛想要轉化為政策的既得利益者。從智能駕駛輔助以及電氣系統的表現來看,Model 3確實難逃「真香定律」。
  • 天際汽車ME7廈門實車到店
    廈門貴鉑寶龍智選空間的實車到店為全面開啟ME7的銷售做足了準備,此次天際ME7提供530km和410km兩種續航裡程選擇,並帶來精英版、科技版、領航版共計五款車型,補貼後售價21.88萬—28.98萬,搭配極具競爭力的金融政策優惠用戶。
  • 天際ME7廣州首家智選空間實車到店
    【天際汽車廣州恆豐粵際新一城智選空間】ME7是天際汽車首款產品,定位5+X智能電動SUV,主打智能科技。天際ME7提供530km和410km兩種續航裡程選擇,並帶來精英版、科技版、領航版共計五款車型,補貼後售價21.88萬—28.98萬。
  • 天際ME7車主:「技術控」的先鋒座駕
    天際ME7上市之後備受用戶關注,其以「先鋒重構美學」理念打造的時尚外型,可交互可獨享的5+X智能座艙,以及精準、平穩的操控,得到用戶廣泛好評。今天有幸採訪到一位天際ME7 530km續航裡程領航版車主Mike Wang,聊聊他在提車後的用車體驗。
  • 全車五塊屏幕,官宣綜合續航500KM,天際ME7有望19年底交付
    全車五塊屏幕,官宣綜合續航500KM,天際ME7有望19年底交付2018年新造車勢力層出不窮,既有生存下來的英雄,也有垂死掙扎的好漢,從目前情況看,2019年汽車市場的壓力不會比2018年更大,新勢力的造車之路依然艱難,市場需要什麼樣的車型,
  • 天際ME7車主訪談:心有定見的先鋒玩家
    天際ME7上市之後備受用戶關注,其以「先鋒重構美學」理念打造的時尚外型,可交互可獨享的5+X智能座艙,以及精準、平穩的操控,得到用戶廣泛好評。今天有幸採訪到一位天際ME7 530km續航裡程領航版車主Mike Wang,聊聊他在提車後的用車體驗。
  • C位出道,天際ME7到底實力如何?
    因此,天際汽車將其首款中大型智能電動SUV天際ME7的上市日期,定在了9月19日。搶在車展之前上市,也就 提前「搶佔」了媒體與公眾的關注。天際汽車對ME7的重視,可見一斑。 那麼,成功搶鏡的天際ME7,它的實力是否站得穩「C位」呢?
  • 汽車之家智能車橫評(上) 智能座艙篇
    [汽車之家 互聯出行]  寒冬時節,技術用車團隊遠赴天津中汽數據智能網聯研發基地,針對市面上四款大熱的智能化汽車開展智能車橫評。四款風格迥異,卻又懷抱著同一個改變汽車市場夢想的四款車型,究竟各自手裡有幾把刷子,誰才是真正的「懶人神車」?請你們繼續看下去。
  • 不到30萬,自動駕駛敢叫板特斯拉?體驗天際汽車ME Pilot
    提起天際ME7你最先想到的是什麼?是迷人的Hallo ME交互燈光?還是即時互聯的5+X屏?在車展多次亮相的天際ME7的靜態表現我們已經很熟悉了,作為智能網聯新能源汽車的一員,天際ME7內外飾造型一次又一次帶給我們新鮮感,而今天小編將要體驗的是天際汽車的ME Pilot系統。
  • 天際汽車終成正果:天際ME7上市,起售21.88萬
    天際汽車是新能源汽車新品牌中少數擁有生產製造基地的企業,天際汽車匠心智造工廠坐落在浙江紹興,代表基於德系豪華品牌製造標準,通過全面的信息管理系統、生產製造系統、質量控制系統與自動化工藝生產線打造的智能製造基地。
  • 仙豆智能:智能座艙的未來屬於數據驅動的「無屏交互」
    8月26日,仙豆智能公開課以《消失的按鈕和進擊的大屏》為主題,邀請業內專家共話智能座艙時代交互。出行科技企業仙豆智能給出了明確的答案:智能座艙的未來,將屬於數據驅動下的無屏交互。無屏交互是車機基於數據對用戶進行智能提醒、推薦、甚至自動操作。一切努力的核心,是減少用戶繁瑣的交互,降低對屏幕和按鍵的依賴。多模交互如何化繁為簡特斯拉之後,整個汽車產業颳起一股「最炫大屏風」。
  • 續航530km,5+X屏聯動,21.88萬起的天際ME7能成功嗎?
    如天際ME7領航版可以免費選裝後排雙屏,而科技版可以免費選裝智能駕駛輔助系統。 新車顏值高,設計還獲權威肯定 一款全新車型要想迅速獲得關注,好看的設計必不可少。
  • 10萬左右SUV哪款好?搭載9A認證座艙 新寶駿這款廣受年輕人青睞
    據不完全統計,目前市場中售價為10-15萬元的車型,約為600多款,按SUV佔一半左右來計算,在售SUV車型也多達300款左右。所以,要說10萬左右SUV哪款好?實在是一件大海撈針一樣的事情。不過,我們今天要說到的新寶駿RS-5,確實是10萬元左右價位一款非常難得的好車。
  • 天際汽車,差點以為你涼了,誰知道你頑強地推出了ME7
    在這群造車新勢力中,張海亮博士領導的天際汽車在其中身影是有些落寞的,天際汽車加入造車新勢力的賽道還是很早的;彼時還叫電咖汽車的它,就已經出了一款小型電動車——電咖EV10,不過車也小,濺起的水花也不大。
  • 天際ME7識別時間小於半秒
    在一眾新造車產品中,5+X智能純電SUV 天際ME7 ( 參數 | 詢價 ) ,不僅搭載了L2.5智能駕駛系統、OTA在線升級,FACE ME人臉識別的表現更是可圈可點。用人臉識別,解鎖車輛,關聯帳戶ID,實現個性化配置。乍一看,各車型的人臉識別功能都差不多,但是實際使用起來,為什麼還有好用和不好用之分?隨小編一起走進「刷臉」的世界,用數據一探究竟。
  • 作為中大型純電SUV市場「新兵」,天際汽車ME7究竟有何競爭力?
    比價格,天際ME7誠意滿滿 通過車款以及價格對比,能夠看到蔚來ES6全系售價都在35萬元以上,如果僅有30萬元預算將基本不會考慮這款車;埃安LX的全系售價區間在22.96萬至34.96萬元之間,所以30萬預算能夠買到該車型的中配版本;而唐EV目前只有兩款車型,售價分別是27.95萬和31.48