導語：讓硬派SUV粉絲沉迷的日產途達，究竟有什麼優勢？總結三點告訴你
這SUV市場的風起雲湧已經上演了好幾年了，只要是關注汽車市場的人都知道，在中國的汽車市場當中，如果必須排個高下，那SUV這個細分市場，一定是讓很多人都拍手叫絕的，市場當中有不少車型，比如哈弗H6、漢蘭達等等，都堪稱是佳作，其銷量也都是一路領先，不過，也有一些真正的愛車人，他們之所以喜歡SUV，是因為喜歡硬朗的SUV款式，所以，在SUV市場當中，還被細分出來了一個全新的車子種類，那就是硬派的SUV。
說實在的，這個硬派的SUV市場當中，能夠讓人記憶深刻的車款還真的不太多，特別是現在環保的訴求已經越來越嚴格，國家對這種車輛的嚴格把控，讓SUV的硬派款式成了稀缺的傢伙，仔細觀察就會發現，的確產量和存量都在逐漸減少。
就在不久之前，海關還公布說，豐田普拉多、日產途樂等進口的SUV硬派車款全部停止報關，這也就是說，消費者能夠購買到的硬派SUV車輛進一步減少了。在這樣的市場大環境下，難道硬派的SUV粉絲們，就沒有辦法和鍾愛的車款見面了嗎？答案必然是否定的。2020款日產途達的推出，可以說是成就了百萬硬派SUV骨灰級粉絲的夢想，不少人都覺得，這是2020年必入的車款，那麼，如此強大市場號召力的車款，究竟有什麼優勢呢？
首先，這是一款真正能夠符合國六排放標準的硬派SUV，其實很多人可能仔細觀察就會發現，現在很多SUV，都還只能夠滿足國五的排放標準，而途達這次也是來了個打升級，使用了QR25的先進發動機，這款發動機帶來的最大特點，就是其排放標準能夠直接打到國六B的排放標準，所以，不少車友都可以放心購入，可以說是直接解決了一大痛症了。
和市面上我們能夠見到的自然吸力發動機相比，途達的這款2.5L發動機，其峰值扭矩達到了245牛米，最大的功率輸出也是可以達到193馬力，從數值上看來，途達的發動機優勢已經不必多說，整個車子的動力和爆發力也都有了堅實的保障。
其次，途達這次搭載的是全地形電控分時四驅系統，這是什麼意思呢？也就是說，可以在不同的行駛狀態當中，選擇不同的驅動模式，比如，你可以選擇2WD兩驅模式，或者是4H高速四驅模式，這當中最大的區別就在於，低俗四驅可以將扭矩放大到平時的2.7倍，帶來的直接好處，就是你即使是在崎嶇的山路當中，仍然會感覺到好像如履平地一樣輕鬆自在，再也不用擔心會有道路在考驗你，這也是途達能夠直接從硬派SUV當中脫穎而出的重要原因。
最後，就是它完全秒殺了其他車品的超高性價比，一直以來，車輛讓人們進行比較的一個重要依據，就是價格，BBA公司出品的那些車輛固然很好，但是，高昂的價格不得不讓很多人望而卻步，而2020款的途達，可以說是將性價比做到了最大，其保持在16.98萬元的起步價，同時還在配置等各方面，都加入了科技的升級，能夠讓人們感受到真正的實惠和性價比。當你進入車內，車載全時導航、遠程實時檢測、車載WIFI等，都能滿足你的一切需求，智能化就是它為你帶來的貼心答卷。
的確，途達擁有出色的性能，其技術的先進性也讓人無法忽視，難怪，它會吸引一大票的硬派SUV骨灰粉，並讓其始終沉淪其中。