神秘面紗被揭開了！
未來，哈爾濱太平國際機場
T3航站樓長這樣
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圖片由哈爾濱太平國際機場提供
9日，哈爾濱太平國際機場總體規劃（2019版）獲得中國民航局批覆，哈爾濱機場航站區規劃及T3航站樓設計中標方案也同期揭開神秘面紗。
根據中標方案→
■ 建築規模50萬平方米的哈爾濱太平國際機場T3航站樓將採用向心式集中航站區構型。
■ 陸側綜合交通和空側站坪運行集約高效，航站樓功能分區明確、流程便捷。
■ 建築屬性融合中國傳統建築哲學思想，展現了簡潔舒展大氣磅礴的造型意向。
網絡配圖
哈爾濱太平國際機場總體規劃（2019版）進一步明確了哈爾濱太平國際機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。
近期目標
近期計劃
按照2030年旅客吞吐量6500萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、飛機起降48.3萬架次進行規劃。
期間哈機場將新增東二、西一兩條機場跑道，以及T3航站樓和綜合交通換乘中心，引入輕軌交通設施等。
遠期計劃
按照2050年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降71.8萬架次進行規劃。
新增西二跑道和T4航站樓，對T3航站樓擴建指廊，新建南航站區綜合交通換乘中心，引入高鐵及第二路輕軌交通設施等。
機場總體規劃實現了與地方經濟社會發展、空域、臨空經濟區、綜合交通、市政公用設施等規劃的多規合一、融合銜接。
相關連結
2018年9月至2019年1月，哈爾濱太平國際機場公開招標徵集航站區規劃及T3航站樓設計方案，全球知名的多家聯合體單位參與了本次規劃設計競賽。經專家評審及官方投票排序評選，北京中航築誠機場建設顧問有限公司（牽頭）、上海民航新時代機場設計研究院、奧雅納工程顧問聯合體提交的規劃設計成果被選定為中標實施方案。
仇建 李全智 記者 節永志
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責任編輯：李楠審核：曹曉霞