重慶日報記者 白麟
馬雄 三年多了，川渝聯手終於把這塊硬骨頭啃了下來（受訪者供圖）
日前，從重慶青山工業有限責任公司傳來好消息：該公司與四川富臨精工共同推動的一個汽車變速箱重要電磁閥的技術自主化項目，已完成整車夏季、冬季標定與道路可靠性驗證，生產線也全部完成建設，具備年產10萬套的能力，將於今年實現電磁閥產品量產。
「三年多了，川渝聯手終於把這塊硬骨頭啃了下來！」青山工業副總經理馬雄很是振奮，他已經記不清楚與富臨精工的研發團隊進行過多少次技術研討，線上線下聯繫過多少次，只記得富臨精工的研發人員只要一到青山來，就會跟青山的技術人員形影不離。
馬雄告訴重慶日報記者，近年來，青山工業全力推動汽車變速箱產品關鍵零部件的自主化，作為一家四川的上市公司，富臨精工在電磁閥技術上有較好的基礎，本身也想進入汽車零部件配套領域，兩家公司一拍即合。
「此前，青山工業該款電磁閥為全進口。為了保證技術自主化的電磁閥產品品質能夠達到甚至超過進口產品，青山工業與富臨精工團隊緊緊綁了在一起，從最開始的產品概念設計到細節設計，到電磁閥壓力振擺、離合器填充一致性、換擋壓力跟隨等重大技術攻關，再到產品試製、搭載實驗，富臨精工都是全程參與。」
馬雄說，如今該款電磁閥試製產品已經完全達到了青山的採購標準，預計今年下半年將實現量產。
與富臨精工的合作，是青山與四川上演汽車工業「協奏曲」中的一段。
馬雄介紹，青山工業目前對四川方面6家公司進行穩定採購，還在成都設立了分公司，青山在自動變速器方面所需的300多個零部件，有七成以上都來自川渝地區，具體產品包括變速器箱體、差速器殼體、行星齒輪、同步器等。2020年上半年，青山工業在四川直接採購金額達到3億元，同比增長40%。
「成渝地區雙城經濟圈建設的推進使得兩地產業合作進展加快，預計2022年以前我們採購金額還將翻倍。」馬雄說，自主品牌要邁向高端製造，產業鏈任何一個環節都不能有短板，青山全力支持川渝兩地配套企業，既是出於情誼，也是理性判斷的結果。
馬雄說，在配套商的支持方面，青山在保障質量、成本和交付的前提下，始終對川渝企業保持穩定配套份額，且會隨著配套質量的提升，同步提高配套份額；在貨款支付方面，青山對配套企業絕不會差一分錢，也不會拖延支付時間，在配套商資金確實緊張的情況下，青山甚至可以提前付款。
「去年，川渝兩地配套商其實資金壓力都比較大，去年以來青山提前付款的金額就達到2億元左右，為配套商特別是其中的中小企業緩解了經營困難和壓力。」馬雄說。
而在研發方面，富臨精工等配套商一開始沒有足夠的產品開發驗證數據支持，青山工業更是毫不猶豫，將自身掌握的數據與富臨精工共享，讓富臨精工的研發團隊十分感動。