各位好，我是寶馬2系車主，當前行駛18個月，下面為各位分享《寶馬2系好不好？26.93萬值嗎？懂車人分享體驗，一看便知》。車場如戰場，競爭著實格外猛烈，技術先進性造就車子的五花八門，人們對生活品質的追求勢必更高，有些汽車閃光點單一，結局就是出局。
近年來，寶馬2系的發展突飛猛進，它有著高水平技術的變速箱和發動機，總能讓大家對它另眼相看，因此，寶馬2系才能在市場上擁有不俗的名聲。備受車友青睞的寶馬2系，必定不僅僅仰賴動力這一項單一特色，那麼它其它方面是否真有閃光點呢？它其他方面的表現是否能滿足購車群體的需求呢？接下來我們來全面剖析這款寶馬的良心作品——寶馬2系。
外觀運動風格又不會以為太誇張，挺耐看而且符合我的審美需求。內部設計很樸素，但材料很靠譜，該硬該軟都不含糊，讓人以為物有所值。車燈樣式很凌厲，不過滷素燈還是有一點暗了，市區用用還行。車漆感覺還可以，但是質感不算相當好，只能說這個價位還算看得過去同比飛度。內飾簡單大氣有內涵。沒有太多的物理按鍵，習慣了我感覺這樣挺好，空調，行駛信息全部集成在中控屏。並沒有很多的策劃匹配，低調是好事，可是太低調的就顯得很商務啊。雖然不能需求說來個全景天窗，但是稍微大點採光會好許多。
同等級空間發揮可以的車，估計也就小寶馬2系算是很如年輕人的眼了，對不。我的高度有一米七五，坐在前後排沒問題，不會頂著頭。不夠用時還可以對椅子放倒，擴展性很強。全家旅遊時坐滿五人不擁堵，五百升尾箱會帶好多行裝。坐上去很舒坦，長時間開腰還不累，寶馬2系雖然屬於轎跑，舒適性也做得比較好。也就是車裡抖動一下就過去了，而且車內的抖動還不大。有勝於無，出風小，但還是能享受一絲冬日溫暖和和夏日的清涼。特別好，椅子的傾斜角度很安逸，讓人時刻放鬆，自在享受。
關於動力方面，只能說是夠用。這個排量的排量適合家用，足夠就行。動力實在沒法描述了，這個排量噸的車重裝配這個排量自然吸氣發動機不深踩油門根本跑不動好不好。起步一檔不帶油的話輕微抖動，可能是整車偏重的原因。操控就更不用說了，可以說是完美。因為不是專業車手，開車比較遵紀守法，沒法給出變向精不精確。除非設置了定速巡航，這個倒是不錯用。就算突然又意外情況猛踩個剎車，我在車內都不會感覺有多前傾晃動。
一年油費8100元上下，保險5772元，保養一次1451元，停車費410元上下，洗車450元，偶爾過路費1430元，一年差不多17613元，年薪80000元能養得起。感謝聆聽本期《寶馬2系好不好？26.93萬值嗎？懂車人分享體驗，一看便知》。
總結這款車的優缺點：說實話看中寶馬2系也是衝著它的外觀去的。我覺得整個內飾的層次感和科技感會掉一大截。車內沒來得及收拾有點亂，大家主要看看空間就好。舒適度還可以，同價位的車相比較，在舒適性方面都差不多，不可能這個價格的車，有幾這個價格的舒適性吧。對於小孩還說這車的動力能夠滿足用了。不錯開，我雖然是新手也沒有覺得不舒適的位置，非常好上手。
總的來看，寶馬2系之所以能夠當今的寵兒，動力雖然功勞不小，但不是所有，同樣擁有外觀、空間、舒適、操控、油耗等諸多優點，均能滿足購車者的需求。因此相較於其它轎車，寶馬2系的性價比顯得更加突出。總的看，隨著車輛成為家庭必不可少的必需品，汽車需要做好定位滿足車主要求才能大賣，正如寶馬2系。獲得消費者讚譽的寶馬2系，各位持何種態度呢？