大家好，本文將和大家分享《開寶馬4系的都是什麼人？開它有面子嗎？有什麼優缺點？》。
縱觀天下，汽車行業正在發生著翻天覆地的變化，在此背景下誕生了不少高質量的車型。「操控之王」寶馬3系，地位日漸昌盛，不少消費者付錢提車。「日系常青樹」本田雅閣，其地位已經無法撼動。在用戶對汽車要求越來越高的現在，贏得消費者的喜愛是一款汽車的取勝之道，正如寶馬4系。今天的分享嘉賓是車主王先生，他年薪50萬，最近他花了48萬入手一輛寶馬4系，開了120天，究竟寶馬4系是怎樣的一臺車？最近看看車主王先生是怎麼說的。
外觀和內飾
外觀比較尷尬，不懂車的一看這就是個3系。外觀拉風，大氣，魅力十足，線條流暢，飽滿，有設計感。隨動控制很實用，LED燈很亮。就是衝外觀買的，後期準備改m4，那就真的完美了，現在這個排氣真心不想看。內飾為什麼全世界都給差評，卻是我最喜歡的，我給滿分。這一代中控升級了大屏，還給了全液晶儀表，非常滿意。邏輯布局清晰，用料也比較講究，個人認為可以給滿分。新車還是稍微有點新皮味，但是確實比同學買的國產x1小太多了。
空間和舒適性
更低的底盤，更好的空氣動力，更優雅的車身，車內空間自然受到壓縮。平時候排就座小孩，至少非常安全。掀背你說大不大，比SUV大多了反正，還能放倒躺進去。後排空間很大，後備箱也很大，170身高。還可以，舒適性一般般吧。懸掛啥的不知道怎麼說，但是過彎比以前的沃爾沃舒適，身子也不側了。噪音很大，注意了，喜歡安靜的別買。就是後排小，且低，老人上下車不方便。
駕駛感受
提速表現優秀，動力源源不斷。當初選的時候就不要大馬力的，媳婦比較菜，怕難駕馭。配上ZF8速變速箱，日常駕駛絕對足夠。穿梭在城市間足夠了，高速也毫無壓力。3系的分家操控還是那麼犀利。這輛車啊，你只需把方向盤打死。懸架比我想像中硬，不過有做心理準備。賊穩，要快就快要溫柔就溫柔，超車變道隨便甩後面的車，還有一些聲浪。油耗方面，目前行駛了2700公裡，綜合油耗9.8。
綜上：開寶馬4系的都是什麼人？開它有面子嗎？有什麼優缺點？。聽完車主的分享，我覺得，擁有強大競爭力的寶馬4系，外觀我覺得是本車的賣點，沒有這外觀，誰買這車。吐槽點，這內飾也是醉了，不符合這個價位。比起同級的車來說，4系的空間的確大很多。很舒適，如果要求更舒適，可以選擇家裡的床。因此，寶馬4系確實是一款值得入手的車型。那麼對於這款表現優異的同級別，大家是否認可它？