汽車出口12.8萬輛,上汽搶眼,吉利、奇瑞後勁足

2020-12-25 騰訊網

中汽協數據顯示,11月汽車商品進出口總額163億美元,環比增長6.3%,同比增長13.9%;1-11月,汽車商品進出口總額1346.7億美元,同比下降6.3%。其中,汽車商品出口金額77.7億美元,環比增長11.0%,同比增長41.1%,汽車商品出口金額增速更為明顯;11月汽車商品進口金額85.3億美元,環比增長2.4%,同比下降3.1%,汽車商品進口金額略有下降。

其中,整車進出口比較受關注,11月汽車整車共進口10.7萬輛,環比增長12.6%,同比下降12.3%;整車進口金額54.5億美元,環比增長7.0%,同比下降6.4%。1-11月,汽車整車共進口82.1萬輛,同比下降15.0%;整車進口金額405.5億美元,同比下降9.5%。汽車整車進口數量和金額明顯下降。

11月汽車整車出口12.8萬輛,環比增長8.5%,同比增長17.4%;出口金額18.1億美元,環比增長23.3%,同比增長38.5%。汽車整車出口數量和金額明顯增長。1-11月,汽車整車共出口95.5萬輛,同比下降15.8%;出口金額140.1億美元,同比下降4.8%。

11月份,整車進出口差為2.1萬輛,金額差為36.4億美元,進口金額明顯高於出口金額。

根據中汽協數據, 2020年1-11月,汽車出口量排名前十位的企業依次是:上汽集團、奇瑞汽車、長安汽車、長城汽車、吉利汽車、東風汽車、北汽、大慶沃爾沃、江淮汽車和中國重汽。

其中,長安汽車、奇瑞汽車和吉利汽車出口量呈較快增長,上汽集團和長城汽車增速略低,大慶沃爾沃略有下降,其他四家企業降幅依然明顯。1-11月,上述十家企業共出口76.4萬輛,佔汽車出口總量的89.9%。

上汽集團1月,海外銷量高達5.7萬輛,同比增長67.7%;1-11月份,上汽海外銷量總計32.2萬輛,同比增長3.7%,進一步擴大了海外市場優勢。其中,自主品牌海外銷量達到4.5萬輛,同比增長114.3%。

奇瑞汽車11月出口13446輛,同比增長78.3%。1-11月份,奇瑞集團累計出口汽車100126輛,同比增長15%。

吉利汽車11月的出口量為11769輛,同比增長超200%。

長城汽車11月銷量為9302輛,1-11月,海外出口銷量同比增長2.77%,達61,563輛。

江淮汽車11月出口銷量3315輛,同比增長2.6%;1-11月總出口量為31833輛,同比下滑25.85%。

相關焦點

  • 11月車企SUV銷量排行榜,長城11萬輛,長安/吉利/奇瑞進前四_易車網
    長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車的SUV銷量分列第二至第四名。其中,長安汽車SUV銷量83107輛,同比增長27.3%,旗下長安CS75銷量32759輛,長安CS55、長安CS35、長安UNI-T的銷量都超過1萬輛。
  • 11月車企SUV銷量排行榜,長城11萬輛,長安/吉利/奇瑞進前四
    長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車的SUV銷量分列第二至第四名。 吉利汽車SUV銷量76213輛,同比小幅下跌3.3%,旗下博越銷量26136輛,繽越銷量14362輛,遠景X6和帝豪GS銷量都超過8千輛。
  • 中國汽車品牌出口量排名:吉利僅第5 第1太無解!
    越來越多的中國品牌汽車走了出去!日前,據中國汽車工業協會根據企業上報的整車出口數據顯示,2020年1-11月,汽車出口量排名前十位的企業依次是:上汽、奇瑞、長安、長城、吉利、東風、北汽、大慶沃爾沃、江淮和重汽。
  • 奇瑞集團11月銷量10.2萬輛「定格」歷史新高
    經濟日報-中國經濟網12月3日訊 奇瑞控股集團12月3日發布銷量快報,集團11月份銷售汽車101900輛,同比增長36.4%,單月銷量和增速再創近年來的歷史新高。其中,國內銷售88454輛,同比增長31.7%;出口13446輛,同比增長78.3%;新能源銷量7623輛,同比增長67.5%。
  • 奇瑞單月銷售10萬輛是偶然嗎?
    8月開始,奇瑞銷量開始大漲。8月奇瑞集團銷量達到64403輛,9月達到69075輛,10月達到8.8萬輛,直到11月銷量突破10萬輛大關。7-11月,奇瑞集團銷量平均環比增速超過14.45%,尤其是進入9月後連續兩月銷量環比增長29%,月銷量銷量增長超過1.6萬輛。作為奇瑞集團的核心業務,奇瑞品牌是這家企業發展的一個縮影。
  • 海外銷量近18萬輛,佔中國車企1&3!上汽8月銷量數據亮了_易車網
    近年來,我國汽車企業不斷加快「走出去」步伐,出口量呈現逐年攀升狀態。作為國內A股市場最大的汽車上市公司,上汽集團在海外市場的表現則依靠喜人的海外出口數據增長,當好了國內車企「大哥」的形象。
  • 整整21年 奇瑞集團累計銷量達900萬輛
    原創整整21年 奇瑞集團累計銷量達900萬輛 汽車江湖網      2020/12/18 11:58:00      小編體驗 【汽車江湖-行業評論】在1999年12月18日,奇瑞第一輛轎車「風雲」正式下線,而21年後,奇瑞集團已經從當初的單款車型打天下,成長為如今擁有全資的奇瑞汽車、奇瑞商用車,以及合資的奇瑞捷豹路虎、凱翼等10餘家汽車製造企業的大型汽車集團。
  • 11月銷量:Model 3突破2萬輛/上汽大眾跌跌不休
    根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)最新零售銷量數據統計,11月份國內狹義乘用車市場銷量達到208.1萬輛,同比增長8.0%,環比增長4.5%,此乃今年連續第五個月取得7%以上的同比高增長,也是今年首次月銷量突破200萬大關,再次給國內消費經濟注入了強心針。
  • 11年前,印度乘用車出口49萬輛,中國僅出口13萬輛,現在怎樣?
    在2009年時期,印度乘用車出口49萬輛,中國僅出口13萬輛。出口數額的差距是由很多因素決定的,比如國家市場,品牌價格,產能質量等等。所以作為汽車工業大國的日本,同年出口了340萬輛汽車。回望11年中印汽車出口的差距,現在怎樣呢?
  • 首月賣出15萬輛,明明市場已步入銷量寒冬,吉利為何還能高歌猛進
    在剛剛過去的2017年,吉利汽車全年銷量累計達到124萬輛,同比增長63%,這是吉利汽車首次年銷量突破100萬輛,超額完成了去年年初設定的110萬輛的年銷量目標,這一銷售業績放眼國內眾多自主品牌,恐怕無人能出其右,日前,吉利汽車再次公布了今年1月份的銷量,以15萬5089輛的成績取得了良好的開端
  • 8%增速逆襲 車市「金九銀十」成色足
    同時,新能源汽車表現也十分亮眼,9月批發銷量突破12.5萬輛,同比增長99.6%,環比8月增長24.1%;10月銷量環比增長15.9%至14.4萬輛,同比增長119.8%。乘聯會認為,7-10月增速保持強勢態勢,除了宏觀經濟和出口市場超預期的回暖穩住了消費信心,新能源車零售的翻倍回暖態勢明顯,也推動著車市走強。
  • 為了重回「風雲時代」 今年的奇瑞確實「拼了」
    2020年,隨著新一代瑞虎7/瑞虎PRO上市,奇瑞汽車有望重新迎來「風雲時代」。▲市場:連續4個月銷量暴漲根據2月17日官方披露的銷量數據,今年1月,得益於瑞虎系列、捷途系列的熱銷,集團共計銷售汽車5.31萬輛。其中,集團1月份出口汽車8957輛,環比增長1.2%,且連續17年國內領先。
  • 奇瑞汽車出口逆勢增長 遠銷46個「一帶一路」沿線國家和地區
    中新社合肥12月3日電 (記者 張俊)記者3日從總部位於安徽省蕪湖市的奇瑞控股集團有限公司獲悉,今年1月至11月,奇瑞集團累計出口汽車100126輛,同比增長15%。該公司累計出口汽車近170萬輛。據奇瑞集團發布,該公司克服全球新冠肺炎疫情對海外市場帶來的不利影響,出口數據實現逆勢增長,在巴西、俄羅斯等地的實銷數據創下近5年來歷史新高。汽車產品在沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯等國家廣受歡迎,銷量和市場佔有率均創歷史新高。
  • 自主車企銷量分三國,吉利是吳,長安是蜀,長城是魏,逐鹿中原
    先看看如今的自主品牌乘用車銷量No.1吉利汽車,12月份銷量為15.42萬輛車,同比還增長了19%。而且全年累計賣出132.02萬輛車,剛剛好完成了132萬輛的年度銷售目標。
  • 瑞虎8大漲32.2%,躋身「神車」陣營,奇瑞終於成功了?
    近年來,國內自主品牌車企發展迅速,尤其是銷量最好的三大車企吉利、長城以及長安,其中長城汽車專注SUV市場,旗下產品既有城市SUV,也有硬派越野,甚至還推出了高端品牌WEY。吉利則拿下了豪華品牌沃爾沃,並以其技術為背書,推出了高端品牌領克。
  • 拿日本成人影星當噱頭,奇瑞汽車被指惡俗營銷
    (文/潘昱辰 編輯/徐喆)作為中國最早設計、研發發動機的車企之一,奇瑞汽車卻經常給消費者留下「有技術但不會賣車」的印象。日前,奇瑞又因一則涉嫌低俗的營銷文案,引發了廣大網友的吐槽。12月19日,奇瑞新車艾瑞澤5 PLUS在合肥正式上市。
  • 一錘定音:中國十大汽車集團 60後當家
    上汽集團董事長、黨委書記 陳虹十大汽車集團中,有8家是國有企業。按照國務院國資委的規定,董事長同時出任企業黨委書記。除了閻秉哲和姜德義,其他8位都參與了自2001年中國加入WTO後,中國汽車產業突飛猛進的黃金時代,積累了豐富的經驗。徐留平執掌一汽集團前,曾擔任過長安汽車董事長,竺延風則長期執掌過一汽集團。李書福、魏建軍和尹同躍是吉利汽車、長城汽車和奇瑞汽車的創辦者,在他們的領導下,企業由小變大,由弱變強。
  • 上汽2020年成績單:整車銷量560萬輛 新能源車銷量同比增77.8%
    來源:證券時報證券時報記者 劉寶興1月7日晚,汽車行業龍頭上汽集團(600104)公布去年全年銷量數據顯示,2020年上汽整車銷量達560萬輛,連續十五年保持國內第一。分板塊看,上汽自主品牌的銷量貢獻力度加大,去年全年上汽自主品牌銷售260萬輛,在總銷量中佔比46.4%,創下歷史新高;另外,上汽新能源汽車去年銷量為32萬輛,同比增長77.8%;上汽去年海外市場銷售39萬輛,在疫情之下逆勢增長11.3%,超過中國車企海外總銷量的三分之一,連續五年排名國內行業第一。