公交車是上海出行最為常用的交通工具之一,數據顯示,上海公交系統每天運送的乘客數量約為650萬人次,運載量相當於一個新加坡人口(564萬,2018年數據)的總數還多。
說起公交車,老上海人對其的感情要比地鐵更加濃鬱,公交車比起地鐵更多了一份可以沿途看風景,和放空自我的空間。
截止到目前為止,上海公交運營線路一共1600餘條,今天我們就來一起聊一聊上海公交車之最,給大家分享一些不知道的冷知識。
上海最早的公交
1908年3月5日,上海正式開通1路有軌電車,線路總長6.04公裡,自靜安寺沿愚園路、赫德路、愛文義路、卡德路、靜安寺路、南京路至外洋涇橋上海總會。這標誌著上海近代公共運輸的誕生。
第一條無軌電車線路
1914年11月15日,上海第一條無軌電車線路14路電車開通,該線也是亞洲最早的無軌電車線路,同時也是全球持續運營時間最長的無軌電車路線。
上海最後一輛有軌電車
1975年,有軌電車3路(虹口公園-五角場)的軌道被拆除,有軌電車暫時退出上海公共運輸。
另,張江的有軌電車屬於軌道交通系統,而非公交車系統。
上海第一批無人售票車
1994年10月20日,上海公交在71路、127路、202路上試行無人售票
上海第一輛公交空調車
1996年8月10日,由SK6113N型車改裝,採用開利空調設備的空調車,在46路上試運營,是為上海市第一輛公交空調車。
號碼最小的公交車
上海公交6路
另外,兩位數的最小號碼為01線 (上海西站 藍村路南泉路),命名由過去的「春運臨時專線1路」轉型保留而來,以其簡稱「臨1線」的諧音改名「01線」。
號碼最大的公交車
992路 周園路沈梅東路 陸家嘴地鐵站
另外,號碼最大的四位數公交車是1849路 (松江南站 東三輪渡)
最長的上海公交線路
申崇三線 (汶水路共和新路 崇明西門汽車站)
96.6公裡,全程兩小時,單一票價:20.00元
線路最短的上海公交車
866路 巴士四公司中山東二路新開河路 中華路王家碼頭路 全長2.8公裡
站點最多的公交線路
石南專線,總共111站,有密集恐懼症還看不了地圖上密密麻麻的站點。
最「孤獨」的上海公交車
2017年2月1日,上海公交71路作為上海首條中運量公交線正式運營,擁有兩條上下行的專屬車道,不允許其餘車輛停靠、行駛。
最「快」的上海公交線路
576路(蘆恆路樞紐站 曲陽路玉田路),曾經的576路(大約10多年前)是多麼的生猛和彪悍,一些老上海都可能聽說過576路的傳說。
一個是有一次576司機飆車的時候車輪起火了,另一個是576剎車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了……
傳說司機各個都是F1退役下來的,車子快得都要飛起來。號稱七站路只開了七分鐘,還吃了一個紅燈。
現在的576路早已經成為傳說,早已經不會速度感十足,但是提到這個傳說中的線路,老上海們還是能夠津津樂道。
結語
以上數據都是本人從網上慢慢的把數據複製下來,然後經過比對和大家分享的。然而數據一直是變化的,如果有朋友會爬蟲的可以聯繫我,我們可以更加便捷的導出數據然後更精準的和大家分享上海公交之最。如有興趣的歡迎私信聯繫。
以上素材由本人收集並整理。