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馬斯克:現在私有化特斯拉是不可能的
【TechWeb】12月25日消息，據國外媒體報導，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發推稱，現在私有化特斯拉是不可能的。他表示：「工程、設計、公司運營佔用了我絕大多數精力，是做更多事情的根本限制。資本分配很重要，但CPU負荷太低。
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特斯拉已不可能實現私有化,Starlink(星鏈)或將上市
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上表示，儘管私有化可以為特斯拉提供更多的創新空間，但目前已不可能實現其私有化。 有網友提出馬斯克應該優化自己在創新方面的時間安排。馬斯克坦言，「特斯拉作為上市公司的社會責任至關重要，現在將其私有化已不可能。
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馬斯克受訪談公司近況 稱特斯拉麵臨著巨大挑戰
馬斯克受訪談公司近況，稱特斯拉麵臨著巨大挑戰。馬斯克是一個很有爭議的人，很多人認為他非常大膽，還有一些專家覺得他很魯莽。特斯拉是一家電動汽車公司，管理者是伊隆馬斯克，他是一位非常有名的投資人，建立了多家公司，專家們認為他很有眼光，近年來，新能源領域的競爭變得越來越激烈，很多公司都開始參與進來。馬斯克最近接受了媒體採訪，他表示特斯拉正面臨著巨大的挑戰，在過去一年時間裡面，該公司遭到了質疑，他不得不做出一些古怪的決定來轉移大家的注意力。
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馬斯克有望再次回歸特斯拉董事長職位
罰款兩千萬，放逐三年2018年8月份，馬斯克在Twitter上發布了關於將「特斯拉私有化」的推文。馬斯克表示，他將以每股 420 美元的價格回購特斯拉股票，使特斯拉私有化。在宣布該消息之後，馬斯克又在推特上表示：我的希望是所有目前投資者繼續持有特斯拉，即便我們將其私有化，我會組建一支特別基金來幫助大家實現；持股者要麼可以在$420賣出亦或者繼續持股。最後，馬斯克表示這項私有化的協議已經得到了特斯拉投資人的支持，而唯一可以使私有化變得不確定的在於實現私有化還需要依賴全體投資人的投票。
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馬斯克稱特斯拉正在研發電動飛機,目前續航已經接近1000英裡
特斯拉汽車的成功給馬斯克帶來更多知名度的同時，也把馬斯克推上了頂級富豪的位置，除了在路面行駛的特斯拉汽車以外，馬斯克旗下的業務已經遍布天上地下，甚至飛出了地球。 來自國外媒體的報導，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在近日向外界表示，特斯拉目前正在推動電動飛機項目的實現。
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迪斯密會馬斯克:為何大眾「熱情」而特斯拉「冷淡」
馬斯克既沒有在推特上發表任何關於自己去大眾集團試駕的見聞，也沒有對大眾集團以及迪斯本人的熱情進行任何回應。除了來自從大眾方面傳出的幾張照片，馬斯克的「大眾參觀記」什麼也沒留下，仿佛他自己從未去過一樣。究竟是什麼原因導致了大眾與特斯拉對於此次雙方高層會面的不同態度？
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「鋼鐵俠」馬斯克的2018:一年老了五歲,但特斯拉依然堅挺
你可以選擇，比如，好吧，我睡不著，然後我的大腦明天就無法工作了，這樣你可以服用一些安眠藥來入睡。特斯拉的盈利季度和自動駕駛汽車記者：你迎來了一個偉大的季度。你如何看待Model 3和其他車型的合作？馬斯克：我認為在特斯拉我們現在做得很好。特斯拉並沒有直面死亡。我認為我們處在一個非常好的位置。
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上市公司的責任讓他分心 馬斯克仍想Starlink上市
紫米財經12月25日，雖然馬斯克不希望股價動蕩而分心，雖然上市公司的責任成為更大的影響因素，雖然馬斯克內心有著私有化特斯拉的衝動，但這一切不代表馬斯克不想讓公司上市，畢竟上市是最好融錢的方式。近日，馬斯克在推文上稱特斯拉的運營讓他精疲力盡，上市公司的責任是更大的影響因素。
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馬斯克稱特斯拉AutoPilot方案如「超人」,首要任務是「不撞車」?
這不，一位網友po出了一段特斯拉夜間行車的視頻——AutoPilot成功讓車輛避免了一起撞豬事故：馬斯克對此回應稱：AutoPilot的首要任務就是：不撞車。還繼續堅定支持當前備受詬病的傳感方案：在人類眼中很快的東西，在計算機看來卻很慢。
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馬斯克:特斯拉超級充電樁將向其他品牌電動汽車開放
2020-12-24/11:46 特斯拉在全球已經部署了超過
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馬斯克女友疑似懷孕 馬斯克還未發布聲明
當然，31歲的格裡姆斯並沒有站出來說她懷孕了，儘管當她回復別人的評論時，她說得像是懷孕了：「我想過他們會審查，讓他們的眼睛辣一分鐘吧，哈哈(這張照片可能無論如何都會被刪除)，但沒有露點的照片就沒那麼野性扎眼了。另外，懷孕本來就是一種非常野性的狀態。還是順其自然吧。」格裡姆斯也沒有提到這位父親是否是特斯拉的執行長馬斯克。她自2018年以來一直在和特斯拉約會。
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特斯拉的太陽能業務,馬斯克是不是已經忘了?
編者按：近年來，特斯拉遭遇了大量的風波，作為執行長的埃隆·馬斯克似乎將自己主要的精力都放在了特斯拉的汽車業務上，親自在特斯拉工廠中加班熬夜，甚至睡在地板上。但特斯拉只有汽車業務嗎？不，還有太陽能業務。馬斯克是忘了自己的太陽能業務了嗎？近日，彭博商業周刊發表了一篇文章，試圖通過採訪來回答這個問題。
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馬斯克推「做空短褲」嘲弄做空者,粉絲支持讓特斯拉一飛沖天?
小刀馬最近的馬斯克是春風得意馬蹄疾，股價不斷飆升，市值屢創新高，個人收益在財富榜上持續攀升，已經超越了「股神」巴菲特，躋身前五指日可待。特斯拉新能源車的產能提交超過華爾街預期，粉絲熱情高漲，馬斯克想不高調都不行。
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沒有特斯拉,我不認識馬斯克。今天斯拉強,我卻覺得馬斯克更強
你們光知道特斯拉，知道特斯拉背後的男人——馬斯克嗎？可能你們知道他是從2020年3月27日，他被爆出與《海王》「海後媚拉」角色扮演者——艾梅柏·希爾德電梯內親熱圖片，而那時候梅柏·希爾德屬於婚內出軌。而梅柏·希爾德的老公是約翰尼·德普，好萊塢頂級影星傑克船長。
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國產特斯拉「換芯門」惹眾怒!馬斯克卻稱「中國人莫名其妙」
特斯拉在2019年10月2日，國家企業信用信息公示系統顯示，特斯拉在2019年9月27日成立特斯拉建設（上海）有限公司，註冊資本100萬美元，由特斯拉汽車香港有限公司全資擁有。了解汽車領域的朋友，相信大家都聽過國產特斯拉「換芯門」的問題，對此，特斯拉CEO馬斯克也給出了回應，他的態度就像是上次汽車自燃一樣：不道歉，不賠償。在他的推特上表示：「真的，奇怪的是，那些抱怨的人實際上並沒有訂購FSD。如果訂購了FSD選件（即便在交付後），也許他們並不知道計算機是免費升級的」。
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擁有特斯拉的伊隆·馬斯克到底是誰?
馬斯克考慮了三個最想涉足的領域，這三個領域在他看來都是深刻影響人類未來發展的領域，分別是：網際網路、再生能源、太空。 隨著一些新興技術的不斷出現，即使是馬斯克也擔憂科技激進發展的問題，他曾呼籲政府應該針對人工智慧立法監管，透過社會規範AI技術進步，並稱人工智慧可能引發第三次世界大戰。
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馬斯克:特斯拉Cybertruck電動皮卡預訂量已超50萬輛
當地時間周二，特斯拉CEO億隆·馬斯克在公司的電池日(Tesla Battery Day)上並沒有深入探討這款皮卡的開發現狀或生產時間表，但他倒是透露了一些關於這款即將面世的汽車的有趣細節，比如了解客戶需求以及討論未來可能出現的衍生車型和技術。 特別值得一提的是，馬斯克提到了特斯拉有多少人對這款稜角分明、顛覆傳統的全尺寸皮卡持保留態度。
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馬斯克「搭乘」特斯拉成為世界首富:只想租房 錢都要撒向太空
而隨著其登頂世界首富，想必馬斯克未來的故事也會變得更加精彩。多面馬斯克雖然馬斯克的個人財富增長，主要是依靠特斯拉，但他的精力並沒有全部放在造車上。除了是特斯拉的CEO外，馬斯克還是航天公司SpaceX，人工智慧公司 OpenAI、太陽能發電系統供應商 SolarCity、腦機接口公司 Neuralink等公司的創始人。
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本周人物 | 特斯拉CEO馬斯克_易車網
」然而，當知道說這句話的人是誰，似乎又沒有什麼違和感，還非常自然。甚至可能很多人都覺得這是對的，就應該這麼做。這也許就是馬斯克的個人魅力。試想如果放在一家中國上市車企掌門人身上，他可能會被投資者的唾沫星子淹死，視為「大逆不道」。
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特斯拉股價被高估?馬斯克:少看PPT和財務報表 多找負面反饋
會上接受採訪時，馬斯克表示，太多的商業領袖忙於在會議室或演講中進行討論，而沒有足夠的精力去尋找通過日常創新來改善其產品的方法。他建議CEO們，「花更少的時間在財務上，花更少的時間在會議室上，花更少的時間在PPT上，更多的時間應該花在使產品儘可能出色上。」他認為，如果高管們花大量時間進行PPT演示和查看財務報表，他們就「種錯了樹」。