路虎在國內的名氣一向比較高，小編老家在一個比較偏遠的鎮子裡，鎮子裡的村民只要提起豪華車，除了能想到BBA以外，再就是路虎了。在路虎的旗下也確實有著不少的豪華SUV車型，路虎給小編的感覺也非常的硬朗和霸氣，這可能也是大部分男性消費者比較喜歡這個品牌的原因吧。但是因為在路虎的旗下還有不同的分類，比如說合資車和進口車就並不一樣，很多消費者就有些迷茫了，其實小編覺得判別的方法也是比較簡單的，一般純進口車型的價格都要高昂一些，反之則亦然。
在最近幾年，因為國民經濟實力的上升，所以很多豪車品牌都有些坐不住了，紛紛推出全新的豪華車型，其中就包括路虎，在今年的十一月份，路虎就上市了一款全新的純進口豪華車型，也給路虎的旗下再添了一款純進口猛將，這款車就是路虎攬勝運動版。
氣場十分強大，霸氣和時尚兼備
既然能將運動版車型單獨列出來，就代表運動版跟經典款的差距應該還是比較大的。抱著這樣的想法，小編在看到路虎攬勝運動版實車的時候也就沒有特別的驚訝了。因為在小編看來，路虎攬勝運動版的顏值明顯要霸氣和時尚許多，再加上因為是新車型的緣故，路虎攬勝運動版的造型也更加的新穎。前臉採用的是黑色的中網，除了LED光源以外，還有雷射光源的配置，所以在點亮大燈之後，帶來的視覺效果，奧迪看了可能都要自慚形穢。
往往這種車型帶來的氣場也是非常強大的，小編站在路虎攬勝運動版的旁邊感覺自己都有些渺小。從車身側面看過去的話，路虎攬勝運動版絕對稱得上是一員猛將，因為它的車身氣勢非常磅礴。而尾燈的設計則給車尾部分帶來了畫龍點睛的效果，雙邊四出的尾排看上去也十分具有性能感。
車長拖後腿，內飾風格運動
不管怎麼說，路虎攬勝運動版都是一款中大型的豪華SUV車型，所以在尺寸方面本應該十分出眾才是，小編在看到它的實車的時候，本來也覺得路虎攬勝運動版的尺寸應該差不到哪裡去，但是在了解了路虎攬勝運動版的具體數據之後卻有些失望。路虎攬勝運動版的具體尺寸是4882*2072*1803mm，軸距是2923mm，軸距雖然還不錯，但是車長委實有些拖後腿了，不過幸好車內全系標配了真皮座椅，這也使得乘坐舒適性還算出眾。
跟外觀比較相似的是，車內的設計風格也進行了一個呼應，採用的也同樣是雙色搭配的設計。整個內飾之中的氛圍在小編看來確實是比較奢華的，但是卻又不失動感氣息，除此之外，路虎攬勝運動版採用的還是三塊屏幕的設計，這一點也給車內增添了不少的科技感。
4.5秒就能破百
路虎攬勝運動版在動力方面搭載了三款引擎，這三款引擎分別是3.0T的高低功率版本發動機以及5.0T V8的引擎，最大馬力分別是400匹馬力、360匹馬力以及575匹馬力，同時在傳動方面全系標配的都是8擋手自一體變速箱。而搭載V8引擎的車型零百速度只需要4.5秒，這個性能在小編看來已經非常強悍了，再加上還全系標配了全時四驅以及開放式差速器，所以路虎攬勝運動版的操控性也不會差。
小結
雖然路虎攬勝擁有著好幾種版本的車型，但還是這款路虎攬勝運動版最深得人心。因為路虎攬勝運動版的顏值明顯跟其他車型不是一個層次，動力性能也非常到位，這款車稱得上是真正的既有顏值又有實力，絕對不是一個空架子。