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汽車bba到底什麼意思 bba的故事從何開始
【威帥車市 汽車知識】在很多汽車文章裡,我們經常能看到bba這三個字母,了解汽車的人當然很清楚它們的意思,但是一些對汽車行業不了解的人當然一頭霧水,汽車bba到底什麼意思呢?
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奧迪又一「王牌」車型,國六2.0T+全時四驅,30.58萬起
如今30多萬就能買到一臺看上去很體面的豪車,比如奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L、捷豹XEL、沃爾沃S60、凱迪拉克CT5等等。今天我們就來說一款豪車--全新的奧迪A4L。它配備了RS運動化套件和S-Line套件,還融入了很多A6L的設計元素,看上去更加高端。而Quattro四驅也不再是頂配車型的專屬,如今也被下放到來40TFSI車型身上。所以算得上是奧迪旗下的王牌的車型了。
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新車直降6萬多,奧迪終於良心了,標配全時四驅+全系8AT,5.9秒破百
導讀:新車直降6萬多,奧迪這款車終於良心了,標配全時四驅+全系8AT變速箱,最快僅需5.9秒破百!成功人士喜歡奔馳GLE,暴發戶土豪選寶馬X5,真正「有格調」的人都要它!下面就讓我們一探究竟!
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又一豪車倒下,3.0T+全時四驅,從59萬跌至47萬,仍無人問津
除了轎車,大眾還推出了豪華SUV,3.0T+全時四驅,從59萬跌至47萬,但仍無人問津 這就是本期的主角車型和途觀L、途昂有所不同,大眾途銳全系車型都採用進口形式競爭市場,很多人都比較關注大眾途銳是不是有著當年輝騰的身價。雖是進口車型,大眾途銳依舊主打親民,廠商指導價為59.18-82.18萬元之間,終端起售價跌至47萬,售價範圍幾乎是輝騰的一半。在配置方面,大眾途銳出廠標配全時四驅系統和託森式差速鎖,標配可調節的空氣懸架,功能配置幾乎趕超國內主流豪華SUV,但最終卻難免慘澹銷量。
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顏值不輸CRV,從22萬多下探至13.98萬,標配自適應懸掛
顏值不輸本田CRV,最低配車型從22萬多下探至13.98萬,全系標配自適應懸掛!被遺忘的「鼻祖SUV」,車身軸距達到了2636mm,配9AT+四驅,僅售13萬起!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是2021款Jeep指南者。
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39萬一路降到33.58萬,全系6AT+四驅,還帶可變懸架
2019的2.0T四驅尊雅版的國v版型是轉換成功的典型, 終於等到了!39萬路下降到33.58萬,全系6AT+驅動,還帶有可變懸架。外觀,整體是家族風格,前臉吸氣孔採用家族最新的星章設計,整個車看起來簡潔霸氣, 另外,那個裝飾條也提高了車整體的豪華性,尾部和側面的設計也非常沉穩, 你會發現林肯在那個身體上下了很大功夫, 明亮的是側面配備迎賓燈,開門時投射汽車標誌,這樣的設計升級到了整個車。
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觸手主播「扎堆」虎牙,王者板塊如今「難求一敗」
看一個平臺強不強大,除了要看平臺的規模還要看平臺主播的數量和平臺主播的強度,就拿當年火爆一時的熊貓來說雖然當時平臺規模不小,但是沒有當家主播導致了熊貓的平臺生涯十分短暫,即使有王校長這類大佬在背後支撐,最終也難逃分崩離析的命運,如今的直播領域,除了虎牙仍在瘋狂擴張之外,其他平臺基本都已到達瓶頸期
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馬來西亞一四驅車撞入住家 58歲華裔屋主逃過一劫
馬來西亞一四驅車撞入住家 58歲華裔屋主逃過一劫
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不給BBA留面子!德系轎車比奧迪A6L還漂亮,四驅+3.0T,或35萬
做了好幾年的汽車老師,經過我手的車有很多,我一直對人說,車和人一樣,都有感情,有各自的性格,熱情如跑車,野性如SUV,既有溫情的轎車,也有顧家的MPV,把人聚集在一起分組,不管什麼性格,都有和那個性格相近的車,今天小編為大家介紹的是大眾旗下的輝昂,不給BBA面子!
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全時四驅SUV盤點!雨雪天氣利器,懂車的都想買,售價25萬內
一汽豐田 RAV4榮放指導價:17.48萬到25.88萬基於TNGA架構打造的全新RAV4榮放是目前最新的一代車型,而在這一代車型上四驅有兩個版本,一個為2.0L自吸配四驅的車型,一款是2.5L雙擎混動的四驅車型
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全時四驅才是真四驅!25萬這幾款SUV才夠野!
有的人買SUV不僅僅是為了坐得高看得遠,還想獲得更為強大的戶外越野能力,這樣一來閒暇之時也能逃離鋼筋水泥叢林,擁抱真正的大自然。話不多說,懂哥今天就為這部分車友推薦幾款全時四驅SUV,它們的越野能力比常規的前驅車型或是適時四驅更為強大,而且它們價格大多只需20來萬,一起隨懂哥來看一看吧!
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連雨刷都是進口件,標配全時四驅的中型SUV
然而細看斯巴魯旗下產品力,力獅與森林人的性價比都不算高,20萬出頭的起售價要比同級別車型貴不少,它旗下唯一一款價格厚道的車型便是傲虎,27.08萬的起售價看似毫無價格優勢可言,但結合整車進口以及標配全時四驅這兩點來看,它的價格已經很厚道了,儘管其銷量不高,但不得不說其:小眾卻是「好車」!斯巴魯傲虎為何會成為「小眾車」呢?
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快被遺忘的日系SUV,純進口三大件,標配全時四驅真皮LED竟沒人理
話說德國和日本的品質一直深得國人的支持,德國車、日本車無論是大眾,還是bba(奔馳寶馬奧迪),還是豐田、本田和日產三傑!不過話又說回來,德國車和日本車固然擁有出眾的品質和超凡的品牌力,但相當數量的德國車和日本車卻不可避免地成為副食,寶沃、歐寶,再加上史可達、五十鈴、斯巴魯,再加上馬自達,這些德日合資品牌無疑是其「領頭羊」,我們今天的主人公森林人是斯巴魯旗下的一款也早早被遺忘的日系suv,純進口三大件,標配全時~皮革led沒有參加!
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15萬預算合資SUV盤點,有2款配四驅系統
日產逍客 在2008年時第一代日產逍客正式上市,至今為止這款車在國內的累計銷量已經超過了110萬臺,全球累計銷量更是超過400萬臺,即使你沒有開過這款車型也一定在道路上時常能見到他的身影,所以這款車型肯定對大家來說並不陌生。
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車長近5米的「安全王」,配全時四驅,輔以15萬官降,仍無力回天
雖然速度提升是跑車必不可少的東西,但隨著世界著名企業對三大汽車的造詣不斷提升,即使是長時間的商用車也能體驗到期待已久的10秒加速,這樣的功績,在10萬級別的名優轎車上也有所體現,無論是謳歌,還是年輕車友夢寐以求的思域,都取得了不俗的成績,看到家用汽車市場的努力,商務級別的中高級車也捏了一把汗
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路虎發現運動版35.68萬起售,2.0T最大249馬力,標配四驅+全地形
《我有車》原創新車報導:2019年3月20~21日,奇瑞捷豹路虎官方正式開啟了全新路虎發現運動版30小時雲遊上市活動,與2月14日公布的價格一樣,5款車型的官方指導價35.68~45.58萬元。值得留意的是,老款發現神行僅有一款Dynamic運動套件版本,而全新路虎發現運動版除入門級200PS家庭版以外,其餘車型標配Dynamic外觀套件,該套件主要針對車頂、輪圈、進氣格柵及後槓造型進行了不同程度的黑化處理,無疑進一步提了年輕用戶的好感度。
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標配四驅+差速鎖,擋住車標以為是奔馳G級,實際售價30萬
其中奔馳的G級是很多男性乃至女性的夢想車,復古、霸氣、硬派的外觀,呈現出一種不怒自威的形象,同時猛獸般的強勁動力更是讓人難以忘卻,可高達百萬的售價對於一個普通消費者而言難以接受,即便是如今奔馳G系列車型中售價最低的G350售價也要百萬以上,也供不應求。那麼,那麼市場上有外觀和奔馳"奔馳G級"十分相似,售價更為親民的車嗎?答案是有的,這便是來自北京越野旗下的-BJ80。
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西安租車市場火爆,線下門店「一車難求」
春節臨近,年味漸濃,張先生今年準備租車回家過年,卻發現節前的西安租車市場,價格不但翻倍漲,而且一些平臺還一車難求。「平時租車每天都100到200元之間,春節期間漲了一倍,而且很多車型提前半個月被人預定。」
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40萬內新能源豪車盤點,最多續航800km,不一定比BBA差
其實通過不斷的技術累計,如今新能源汽車的技術發展,其實是遠遠超過了預期的。今天筆者就來盤點幾款40萬內的新能源豪車,他們的實力其實已經超過同價格區間的燃油車。第一款:蔚來ES6(廠商指導價35.80-51.80萬)尺寸:4850/1965/1758mm,軸距2900mm作為早期國內知名新能源汽車品牌——蔚來汽車,如今旗下量產的第二款車型。
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新車比奔馳G大一圈,標配全時四驅不足28萬
今天咱們聊的就是斯巴魯又拿出的一款「殺手鐧」車型,新車具備著大尺寸SUV所有的優點,而且相對定位也比較親民,很有可能成為斯巴魯的翻身之作,新車就是斯巴魯之前亮相的概念車——斯巴魯VIZIV-7。斯巴魯出「殺手鐧」!新車比奔馳G大一圈,標配全時四驅不足28萬。