今天來給大家說點好玩的，咱們來盤點一下被英國所拋棄的幾大豪華品牌，我是萬萬沒想到，這些豪華品牌曾經混得如此之慘！
勞斯萊斯
收購對象：寶馬
勞斯萊斯可以說是全球頂級豪華汽車品牌，當年可以說是英國汽車工業革命的典範，絕對是英國人的驕傲，可惜後來因為經營不善，破產了，是的，你沒看錯，就是破產了，後來被德國寶馬收購。英國人居然把自己的驕傲都賣了，太狠了！
勞斯萊斯1906年在英國誕生，歡慶女神、雙R、直瀑式進氣格柵都是勞斯萊斯的經典設計，絕對是一代經典汽車品牌，可惜在1998年，經典破滅，被寶馬無情收購。
賓利
收購對象：大眾
賓利跟勞斯萊斯一樣，同樣屬於全球頂級豪華品牌，同樣出自英國之手，1919年在英國克魯郡成立，在1921年終於推出了自己的首款車型，相比勞斯萊斯，賓利過得更加悽慘，賓利只存在了十年，就因為經營不善被迫被勞斯萊斯收購，賓利在勞斯萊斯的照顧下，存活了50年的時間，在80年代之前，賓利就是勞斯萊斯的換標車。
當年在勞斯萊斯的照顧下，賓利主打運動系列，所以賓利相比勞斯萊斯來說，更加受歡迎，不過當年勞斯萊斯破產被寶馬收購，而旗下賓利也成為了眾人的搶奪對象，後來賓利被大眾拿下，畢竟寶馬都有了勞斯萊斯，作為大哥來講，賓利是必須拿到手的。
不過賓利這幾年過得並不是稱心如意，至於會不會被大眾拋棄，這還是個問題。
阿斯頓·馬丁
收購對象：福特、Prodrive
阿斯頓·馬丁這個超跑品牌別看現在這麼風光，當年也是慘的一批，1913年，阿斯頓·馬丁正式成立，在那個年代，阿斯頓·馬丁就主要生產賽車跟限量版跑車，絕對是名聲在外，屬於英國最具影響力的超跑品牌，可謂是風光無限。
007我想大家都看過，裡面的御用座駕就是阿斯頓·馬丁。當年轟動一時的ONE 77大家還有印象嗎？曾經彪出過4700萬元的天價，再次讓全球認識到了阿斯頓·馬丁！
不過英國人在一次把阿斯頓·馬丁玩死，在1987年被美國福特收購，不過福特也花式作死，20年的時間就把阿斯頓·馬丁賣給Prodrive公司了，阿斯頓·馬丁徹底變成「三姓家奴」了！
捷豹路虎
收購對象：福特、塔塔
捷豹路虎當年並不是一個整體，捷豹在1922年正式創立，而路虎是在1948年才成立的，當年也是英國汽車工業革命中的重要成員。
當年的英國皇家御用座駕也難逃破產的命運，首先被美國福特給收購了，在這裡不得不佩服福特，一手好牌全打爛了，果然是城會玩啊！福特並沒有成功挽救捷豹路虎，而是再次選擇了出售，後來被印度塔塔收購。
當然了，除了這些，還有MINI、路特斯、MG、榮威等品牌被英國無情拋棄。
現在英國的超跑品牌貌似就剩下麥拿輪了，不知道麥拿輪還能堅持多久！
老話說得好，英國盛產豪華汽車品牌，但是就是不會經營啊！