成渝高鐵1小時直達動車首發 最高時速350公裡

2020-12-27 華夏經緯網

12月24日，成渝高鐵提質改造完成直達動車組首發。新華網發

在首發動車上，乘務工作人員與旅客展示帶有川渝元素的文創產品。新華網發

　　新華網重慶12月24日電（王龍博 劉文靜）隨著CR400AF復興號動車組24日9時15分從重慶沙坪垻站和成都東站雙向對開始發，提質改造完成的成渝高鐵有了全程僅1小時左右的直達動車。成渝地區雙城經濟圈兩大核心城市重慶與成都也由此步入1小時高鐵時代。

　　成渝高鐵是國家「八縱八橫」高鐵主通道沿江通道的重要組成部分，是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網的主骨架，線路全長299.8公裡，此前一直以300公裡時速運營。

　　提質改造後的成渝直達動車的準確運行時間為62分鐘。「目前成渝高鐵每天安排開行的動車總數達到87.5對，兩地間平均每20分鐘就有一趟車次開行。除兩頭樞紐外，提速後的成渝高鐵中間線路將按最高時速每小時350公裡運營。」中國國家鐵路集團有限公司相關部門負責人表示，下一步將從「產品公交化、購票公交化、乘車公交化、服務公交化」等方面推動成渝高鐵實現公交化運營。

　　自2015年12月成渝高鐵建成之來，成渝兩地往來人員頻密，推動高鐵客流呈現快速增長趨勢。2019年，成渝高鐵發送旅客3185萬人次，較2016年增加1507萬人次，增長89.8%。 2020年6月以來，成渝高鐵在原有基礎上，對基礎設施設備、維修技術、防災技術、檢測技術、電子客票技術等全面實現創新提升，最終實現時速提升到350公裡運營。

　 今年以來，成渝地區雙城經濟圈建設成為國內區域發展的重大戰略。其中加強交通基礎設施互聯互通成為重要任務之一。「在成渝高鐵達標提速提質的同時，我們正加快推進成渝中線高鐵規劃建設，目前項目前期工作進展順利。」中國國家鐵路集團有限公司相關部門負責人表示。

成渝高鐵時速提至350公裡運行，乘務人員在首發動車上展示列車穩定性。新華網發

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