繼天津之眼後,天津又一地標走紅,地鐵二號線可抵達

2021-01-09 劉應說旅遊

文/劉應說旅遊(原創文章,歡迎個人轉載分享)

夢想,並不奢侈,只要勇敢地邁出第一步。

對於很多人來說,天津是一處引人入勝的地方,這裡的美食有很多,包括狗不理包子和天津大麻花等,每次經過一些小吃街,總能看到天津大麻花的商鋪前排起了長龍,很多顧客都被麻花的美味所吸引,這裡的美景也有不少,比方說天津之眼等。

天津是我國北方最大的港口城市,更是物流樞紐,而且,這裡還是我國著名的鹽產地,此地擁有我國「最大的鹽場」,另外,這裡的經濟發展水平被很多人所側目,2019年這裡的GDP水平為14104.28億元。

現隨著出行人數的增多,我國的交通運輸行業也得到了不同程度的發展,在出行方式上,我們做出了太多的改變,從原來的大巴到之後的火車、動車亦或是飛機,這些交通工具的改變,更是讓不少人感受到了社會的發展變化。

今日我們說到的地方也和交通有關,它便是天津走紅的地標——天津站,這個地標一直以來都是天津市的「鐵路門戶」,更是這裡人最深刻的記憶,如今,這裡已經成為了天津市「客流量第一」的一個火車站。

說是火車站,其實,這裡的人更願意稱之為天津東站,此處是一個大型的交通樞紐,包括了鐵路、公交、地鐵和出租等,在不知不覺間,它已經成為了天津鐵路樞紐之中的重要組成部分。或許有很多人對這個總建築面積有18.5萬平方米的地標感興趣,尤其是它的歷史進程。接下來,我們來說一說發生在它身上的改變和歷史。

這個火車站建築建造於清光緒年間,也是在這個時候通車運營的,不過,剛開始它的選址是在「旺道莊」,之後這個火車站的地址又進行了轉移,往後的歲月裡,它又經歷了名字的改變和擴充,如今,這裡的客流量已經達到了讓人為之震驚的地步。整個天津站分為6層,包括地下4層和地上2層,其中地上1層為高架候車室。

天津站的設計也是非常漂亮的,它的整體設計都是比較通透且流暢的,即便是屋面的結構都是使用大跨鋼網架,在外簷裝修上面還有玻璃幕牆的裝飾,很多人看到這個地標都會有一種安心的感覺。

隨著旅客的增加,這裡的購票方式也發生了改變,之前只能到窗口上取票,如今這裡已經準備了34臺自動售票機和13臺的自動取票機,遊人來往可以更為方便迅速,能為出行節省不少的時間,如果等待的時間太過於枯燥,可以到地下一層的商業廣場逛一逛,消磨一下時間。

前往這個火車站的交通也是極為方便的,地鐵2號線就可以抵達。

小結:火車站的改變和擴建對於當地人來說就是一個積極有利的事情,他們的出行方式更為簡單,同時也能帶動當地的旅遊業的發展,未來的發展前景也是非常光明的,讓我們拭目以待。

往期精選

廬山一爛尾別墅群走紅,荒廢25年復盤無望,70棟別墅化身牛棚羊圈

鎮江又一地標走紅,被稱為「江南名勝之最」,距市中心3公裡

南昌一爛尾別墅群走紅,坐擁「黃金地段」,如今淪為菜地養雞場

甘肅一「醜陋」地標走紅,擴建升級耗資9.86億,距離市區12.7千米

相關焦點

  • 繼天津之眼後,天津又一地標火了,耗資1億,就在濱海新區
    說起天津,大家首先想到的是什麼?相信很多人首先想到的就是一口純正的天津話。天津話和北京話一樣,是一個城市的標誌,也是城市文化存在的最好體現。除了天津話,天津還有著名的天津小吃,如煎餅,狗不理包子等。這些都是天津的文化符號,是最能代表天津的東西。
  • 天津繼天津之眼後,又一地標火了,佔地15公頃,耗資8億元門票0元
    天津是我國的新一線城市,也是一個發展超前的城市。說到天津的旅遊景點,天津之眼一定是有名字的。是天津的標誌性建築,也是深受遊客青睞的景點。隨著這幾年旅遊業的發展,除了天津的眼睛,天津又建了一個新的地標性建築。一起來看看。
  • 天津將新增一地標,其熱度直追天津之眼,斥資400億未來可期
    在日常生活中,我們經常會提到很多標誌性建築,比如城市地標、商業地標、文化地標、工業地標等;所謂地標可直接翻譯為大地上的標記,泛指城市中的地標和有代表性的建築,說白了,地標就是一個城市或地區的第一視覺和第一印象;在現實生活中,人們往往把這種「第一印象」理解為「高大」、「獨特」、「最好
  • 天津:又一個地標火了,耗資1億,但不是天津之眼
    文/橙桔遊天下(歡迎大家評論和轉發)我們聊到天津,可能大家首先想到的就是天津之眼,或是,天津的狗不理包子、煎餅。我們來到天津,聽天津人聊天是非常有意思的,純正的天津話,是天津這座城市的象徵。天津的經濟發展是非常快的,每個城市都是非常注重自己城市的建築風貌,天津也不例外。我們說到天津的地標建築,「天津之眼」應該是經典,今天小編和大家再介紹一座天津之眼之外的,新的地標建築。世貿天津·浪花藝術館,我們可以在這裡度過一個非常豐富的周末,天津的朋友,可以自駕去遊玩了。這個新地標的周圍還有博物館和比較出名的旅遊景點。
  • 繼廣州塔後,廣東又火一地標,被稱為「春筍」,地鐵二號線可達
    還有沒有別的地標呢?作為我國的經濟特區 ,深圳這個地方的發展一直沒有讓人失望,一步一個腳印,這裡已經以大家意想不到的速度晉升成為一線城市,從一個沒有多少存在感的地方一躍成為大都市,深圳這些年走來也是相當不容易的。深圳的經濟水平居高不下,這裡的地標又如何呢?
  • [快訊]神州高鐵:參與天津地鐵2號線、3號線項目進展暨與中國交建...
    >  CFi.CN訊:特別提示: 本次籤訂的《天津地鐵2、3號線存量PPP項目股權轉讓框架協議》為框架性協議,具體合作事項還需政府實施機構同意且經各自決策機構審議通過後方可實施。一、交易背景 神州高鐵技術股份有限公司(以下簡稱「公司」、「神州高鐵」)於 2019年12月6日召開第十三屆董事會第十八次會議,審議通過了《關於組成聯合體參與天津地鐵2號線、3號線股權轉讓及PPP項目投標的議案》,擬投標天津地鐵2號線、3號線存量 TOT 項目(以下簡稱「本項目」)。
  • 杭州一地標走紅,毗鄰杭州大劇院,地鐵四號線可直達
    來到杭州的遊客們,大多數都會被這裡的西湖,或者是杭州大劇院等地方所吸引,那麼,在毗鄰它的地方,大家有沒有看到另外一處地標呢?杭州的風景秀麗,這裡的地標更是一絕,毗鄰杭州大劇院的地方,便是它走紅的地標來福士廣場,這個廣場所處的地理位置非常的優越,就在錢江新城CBD的「核心位置」,在它的周圍還有市民中心和杭州國際會議中心等,所以說,這裡的人流量還是非常大的。
  • 天津一地標走紅,投資270億,人稱「世界級摩天大樓」
    每個地方都有自己的地域特色,比如說來自長沙的臭豆腐以及來自於天津的大麻花,這些年裡天津的經濟發展水平一直都很不錯,可以說這裡已經成為很多年輕人的選擇,他們在這裡創業在這裡生活。今天談及到的問題和天津有關,因為這裡的一座地標走紅了。
  • 天津地鐵8號線延伸、11號線延伸工程招標,誰會中?
    近日,天津地鐵8號線延伸、11號線延伸工程PPP項目開始公開招標,詳情如下:天津地鐵8號線延伸工程PPP項目公開招標資格預審公告一、所屬行業:軌道交通>二、採購人:天津市住房和城鄉建設委員會機關三、項目總投資:762318.53萬元四、採購需求:天津地鐵8號線延伸工程(綠水公園延伸至中北鎮段)西起西青區中北鎮,東至南開區綠水公園,位於西青區和南開區範圍內線路沿中北大道
  • 天津地鐵Z1線的文化中心站:與11號線協同,形成四線大換乘站
    2020年,天津市軌道交通的建設也在加速,其中天津地鐵文化中心有望建成樞紐,這裡面新增Z1線,與其他三線可換乘——分別是5號線、6號線與11號線。天津地鐵Z1線的文化中心站與11號線形成協同之後,也讓這個地鐵站形成一個四線的大換乘站,這也是天津市唯一的四線換乘站。天津地鐵5號線、6號線的文化中心站的地圖如下所示。
  • 杭州繼環球中心後,又一地標火了,耗資25億,附近在建地鐵5號線
    杭州是美麗的城市,風景資源豐富,尤其是西湖,西湖之美享譽世界,正是由於西湖的存在,每年許多遊客聚集在杭州,據說是杭州地區的地標性景點,隨著杭州旅遊業的發展,經濟技術的發展也非常好,因此杭州也正在豐富該地區的現代景觀,以環球中心為例,高大的商務樓是浙江的地標性建築,當時環球中心的建設完成後
  • 天津地鐵8號線一期工程「祥麟1號」 盾構機順利始發
    來源:津雲客戶端     津雲新聞訊:12月16日上午10時28分,天津地鐵8號線一期工程7標項目施工現場,隨著「祥麟1號」土壓平衡盾構機刀盤的緩緩啟動,長泰河東站至淥水道站區間左線盾構掘進施工正式開工。
  • 天津地鐵11號線14個站點復工,通車時間、站點及線路圖匯總
    天津地鐵11號線一、天津地鐵11號線最新消息從中國交建方面獲悉天津地鐵11號線二、天津地鐵11號線站點設置天津地鐵2座,八裡臺站為天津地鐵7號線和天津地鐵11號線換乘站;澧水道站(原太湖路站)為天津地鐵8號線和天津地鐵11號線換乘站。
  • 天津一區將成「大贏家」,喜提雙地鐵,未來不可估量
    因為天津話自帶的喜劇效果,也成為僅次於東北話的特色方言,不免讓人們對這座城市的好感又提升了不少。天津作為北京的「貼身保鏢」,在城市發展上也有著不錯的成績,城市建設完善,給人一種「中西合璧,古今結合」的感覺。天津作為直轄市,境內交通建設也在不斷的完善,境內一區將喜提雙地鐵,未來有望成為境內轄區中的「大贏家」。
  • 天津的地標性建築,是天津必玩的景點,除了天津之眼你還知道哪個
    天津位於華北地區渤海沿岸,緊鄰首都北京,獲得了天獨厚的地理位置,使天津快速增長,也是國際化大都市居民最喜歡的短途旅遊地,1860年英法聯軍攻佔天津後,天津不得不通商到第一個港口,當年各國的租界留下來,成為今天規模相當大的歐式古建築,這些建築物在市內的第五大道集群中含有天津人的記憶,
  • 天津一「造型奇特」地標走紅,投資270億,稱「世界級摩天大樓」
    天津一「造型奇特」地標走紅,投資270億,稱「世界級摩天大樓」到處都有自己的地域特色,比如來自長沙的臭豆腐和來自天津的大麻花,這幾年天津的經濟發展水平一直很好,可以說這裡已經成為很多年輕人的選擇,他們在這裡創業在這裡生活, 今天談的問題和天津有關
  • 天津在建地鐵10號線 穿越海河最長區間隧道貫通
    內容提要:昨天,地鐵10號線柳林路站至環宇道站區間隧道實現雙線貫通。天津北方網訊:昨天,地鐵10號線柳林路站至環宇道站區間隧道實現雙線貫通。該區間是目前天津地鐵在建線路中穿越海河的最長區間,隧道單線長1093米,也是穿越海河河面距離最寬的區間,穿越河面寬度達176.34米。同時隧道頂層覆土距海河河床底部最近僅9.4米,地質條件複雜、安全風險高,盾構機推進最大縱坡值達千分之二十八,進出口坡度大、施工難度大,是備受關注的一級風險源控制工程。
  • 天津地鐵10號線穿越海河 最長區間隧道雙線貫通
    天津北方網訊:從天津軌道交通集團獲悉,天津地鐵10號線柳林路站至環宇道站區間隧道昨天實現雙線貫通。該區間是目前天津地鐵在建線路中穿越海河最長的區間。 據介紹,地鐵10號線柳林路站至環宇道站區間隧道單線長1093米,寬度達176.34米,也是穿越海河河面距離最寬的區間;同時隧道頂層覆土距海河河床底部最近,僅9.4米。地質條件複雜、安全風險高,進出口坡度大、施工難度大,令其成為備受關注的一級風險源控制工程。面對一系列施工難題,市地鐵集團克服困難,優化方法,最終順利穿越海河。
  • 天津地鐵7號線天塔站項目正式開工
    人民網天津11月17日電 近日,中建六局承建的天津地鐵7號線天塔站項目首幅地連牆順利完成,標誌著天塔站正式開工。在項目員工的嚴密組織、規範操作下,天塔站DL110地連牆鋼筋籠平穩吊裝至槽位,經過吊點轉換、二次清孔、泥漿檢測、混凝土澆築等工序後,首幅地連牆施工順利完成。
  • 展望天津地鐵7號線對西青區外環外的意義:促進發展賽達產業園區
    2019年,原本不是天津市軌道交通近期建設項目的天津地鐵7號線已經列入了計劃,它可能是一個快速上馬的項目。天津地鐵7號線的南段已經到了西青區的外環線以外,並且設置了五個站點,它們對於促進發展西青區賽達產業園區,有著非常重要的意義。