19.8萬落地十代雅閣精英版，開了3000公裡後，車主表示有話想說
今天給大家分享的是我一個朋友的提車故事，最近他提了一款十代雅閣的精英版，落地價格是19.8萬，對於十代雅閣大家都不陌生，自從上市以來銷量一直都是穩居中級車冠軍寶座，就連以前傲視群雄的邁騰和帕薩特也只能淪為二弟三弟了，而我朋友目前把這臺車開了大概3000公裡，對於這臺車他有什麼體會呢？今天就一起來聽他說說吧。
滿意的地方：最滿意的地方很多，買這車就是衝著這車的外觀去的，在路上見過一款貼了膜的雅閣，第一眼看到就被它的帥氣迷倒，驚豔的車頭，完美的車身比，讓眼睛舒適的流線型，看著這車真是一種享受，越看越喜歡，愛到不能行，回去就跟家裡商量，家裡一直覺得轎車沒必要挑這個價位，硬拉著家裡去看了這款車，家裡人看到實體車才發現這車的美，更加確定了這車給人的驚豔的感覺。
不滿意的地方：沒有不滿意的地方，越看越喜歡。
空間方面空間不多說，坐過雅閣的都知道雅閣的空間是真的大，車身長度在那放著呢，爸媽坐後面也不覺得腿有任何不舒適的地方，翹二郎腿也綽綽有餘，後備箱也超級大，三個大行李箱放進去還是有很多的空間可以用，真的是太開心了。
動力方面動力沒的說，超車就是一點油的事，輕輕鬆鬆隨便超車，大馬力超車就是爽。
操控方面方向盤靈敏，指哪打哪，過彎路的時候獨立懸掛的重要性就體現出來了，不會覺得車子傾斜角度大，比想像中的太好開了，倒車可能我技術不好，車身過長，每次倒車我都有點慌，幸好右倒車雷達和倒車影像的幫忙沒剮蹭過其他車，不然不知道要賠多少錢，每次倒車我就跟個新手一樣，慌得很。
油耗方面油耗剛提車是9個，有點超出預計，朋友說新車就得多跑跑高速，我二話不說帶著朋友滿省的高速開始跑，有時候早上為了吃小籠包，直接跑了上百公裡，可以說這是我最貴的一頓早餐，經過幾天的長途跑，油耗降到了7.1個油，完全符合我的要求，如果一直9個那我可能開車的時候捨不得踩油門了。
舒適性和外觀座椅柔軟，長途開下來不累人，腰部支撐對腰的壓力有了很大的緩解，上一臺車感覺窩在那，長時間開累腰，這個開下來很是很輕鬆。外觀帥的一塌糊塗，畢竟買車就是衝著它的外觀去的，流線型真的帥氣，越看越痴迷，一點都不膩。內飾方面內飾有一丟丟的不如我的意，可能我的要求太高，喜歡超級大的中控屏，它的中控不大不小剛剛好，還可以接受，才空調按鍵不錯，按起來方便，開車的時候調空調，沒有過多因為繁瑣的操作影響我的注意力。性價比總體來說，我認為20W以內最帥的車，非常符合我的審美，我想要的外觀、動力、舒適度、以及空間都有，開過的車裡最最滿意的一款車。