無人機在現代戰爭中的作用越來越大，有時候甚至是決定因素，無論敘利亞、利比亞戰爭，還是最近亞塞拜然和亞美尼亞的衝突，都證明了這一點。不過，這些國家都是無人機的買家，或者是低端玩家，全球無人機的高端玩家只有兩個，那就是中國和美國，那麼中美的無人機究竟誰更技高一籌呢？今天我們就來聊聊這個話題。
中美無人機，究竟誰更技高一籌？
中美無人機差不多有4個級10種型號，全部棋逢對手，首先我們從使用量最大，同時也是最惹眼的平直滑翔翼型察打一體無人機來看，美國的型號分別為「捕食者」和「死神」，中國對應的型號則是「彩虹」和「翼龍」。彩虹4和翼龍1對應美國「捕食者」無人機，而彩虹5和翼龍2對應美國「死神」無人機。
捕食者和死神無人機
翼龍無人機
彩虹無人機
得益於發動機的優勢，「捕食者」和「死神」無人機在載彈量和航程這些關鍵指標上是超過彩虹和翼龍的，但是我們的無人機也有一些獨特的優勢，比如彩虹4和彩虹5通過飛彈的下視窗口，都可以直接在四五千米的高空直接開火，不用下降高度。要知道，無人機下降高度是非常緩慢的，「死神」無人機從四五千米下降到兩三千米，要花近10分鐘，曾經因此在阿富汗放跑過敵人。
這種無人機的速度是非常慢的，降個高度要搞10分鐘
而且無人機生存手段之一就是依靠飛行高度，一旦下降到兩三千米，遭遇防空火力打擊的機會劇增，更容易折損，所以在彩虹無人機身上，充分體現了中國人的智慧。
被擊落的捕食者
不僅如此，就算是美國無人機關鍵的載彈量和航程優勢，也逐漸不再存在了，最近彩虹5剛剛換裝某型重油發動機，載彈量從原先的1000公斤，提升到1400公斤，升限由原來的9000米提升至10000米以上，續航時間由原來的60個小時提升到120個小時，差不多是美軍捕食者B無人機的兩倍，而它極限航程，也由原先的6500公裡，突破了10000公裡，堪比美軍大得多的「全球鷹」無人機。
彩虹5性能指標大為提升
而說到「全球鷹」無人機，這屬於另一個級別的競爭，中國也有和「全球鷹」類似的「神鵰」無人機。「神鵰」是全球最大的無人機，採用雙體設計，三段式機翼加起來，翼展比波音737客機還要大，它除了能夠和「全球鷹」一樣執行洲際戰略偵察任務之外，還承擔著戰略預警和反隱身的任務。
全球鷹戰略偵察無人機
我們的神鵰比全球鷹還要大
不過可惜，「神鵰」無人機由於種種原因下馬，而美軍的「全球鷹」早已大量服役，並出口多個國家，從這一點上說，我們還是稍遜一籌。不過，我們除了「神鵰」之外，還有好幾種戰略偵察無人機，比如成飛的「翔龍」無人機，採用獨特的鑽石機翼，它的尺寸和航程雖然相比「全球鷹」和「神鵰」小不少，但是已經服役，證明有時候無人機並不是越大就越好。
鑽石翼的翔龍無人機
雙頭身的神鵰，在無人機氣動布局上，我們更有創意
上述幾種無人機都是採用平直的滑翔機翼，目的是提高升阻比和滯空時間，它們往往可以一次飛行幾十個甚至上百個小時不降落，但是對隱身性能考慮不多。不過，中美也發展了大量飛翼型無人機，比如美國的X47B和我們的攻擊11，也就是「利劍」。
攻擊11無人機
利劍無人機
X47B雖然只是一種測試型號，但已經多次在航母上成功起降，並測試空中無人加油系統，而我們的攻擊11，從名字上看就已經服役了，但到目前為止，應該還沒有上過航母，無人空中加油更是暫時可望不可及的技術，所以在這一領域，美國大幅領先。不過，我們勝在型號多，僅2018年珠海航展，我們就展出了近10種飛翼型無人機，其中包括彩虹7這樣的大傢伙，也包括天鷹、星影這樣的小傢伙，也就是說我們更善於將高科技「白菜花」，這才是無人機發展的「核心競爭力」。
著艦瞬間的X47B，暫時領先
彩虹7飛翼無人機
不僅如此，我們還有無偵8和「暗劍」這樣的高超音速無人機，其中無偵8已經服役，並多次掠過寶島上空執行秘密任務。美軍雖然也有類似的高超音速無人機，但基本處於概念設計階段，最多也只進行了幾次試飛測試，所以在這一塊，是我們異軍突起，美國跟在後面追趕。
無偵8高超音速無人機
暗劍無人機
必須承認，這場無人機技術革命首先是美國開啟的，但是我們已經後來居上，無論軍用還是民用，無論是在國際市場上的佔有率，還是實際作戰中的表現，早已將美國無人機打得「落花流水」。就像前面所說的那樣，我們已經掌握了無人機發展的「核心競爭力」，那就是白菜化，用相當於美國無人機10%的價格，實現80%到90%的性能，而且每一級別的無人機，我們都有非常多的型號和數量，再加上中國人特有的智慧，在這種無人機技術革命中，我們已經處於領跑地位。
我們的無人機，真的是百花齊放
我們在無人機領域已經處於領跑位置