小型直升機能在火星飛行?這是人造探測器第一次在火星表面飛行

2021-01-09 宇宙與科學

美國的Ingenuity小型直升機將與毅力號火星車一起穿越行星際空間,到達火星。「Ingenuity與任何其他小型直升機都不同,因為之前我們從未在火星上進行動力控制飛行,所以我們也造就了一個非同尋常的火星直升機。」噴氣推進實驗室的火星直升機項目經理MiMi Aung說。

火星無人機擁有方形機身(容納計算機,照相機,電池等)大約有20乘16乘14釐米的尺寸。但是,如果你看整體的話還會發現有很多重要的東西,包括天線,太陽能電池板,著陸腳和兩個跨度為1.2米的旋翼。任務工程師考慮了毅力號底盤上每個可用的位置,該怎麼把該直升機與其集成在一起,他們甚至考慮了在機械臂上安裝,他們最終決定在腹部安裝這架直升機。

毅力將於2021年2月18日降落後大約兩個月部署,在部署工作中,毅力號和直升機團隊先會尋找一片寬敞的區域,這個區域平坦,水平,無障礙並且毅力號可以看到待命中的直升機。未來的部署過程將從釋放鎖定機構開始,該鎖定機構會把Ingenuity固定在原位。然後,切斷電纜的設備,讓彈簧力臂幫助直升機保持姿態,Ingenuity水平旋轉一圈才可以下降到地面上。

在這次任務第60天左右,毅力號將放下火星直升機運載系統的石墨複合碎片防護罩,這個結構負責在著陸時保護直升機。放下保護罩之後,Ingenuity將駛入所選空曠區域的中心。大約六天後,當直升機和毅力號任務小組都認為一切正常後,他們才會命令火星直升機運載系統完成任務。

相關焦點

  • 火星探測器什麼時候登陸火星_火星探測器飛行速度是多少
    打開APP 火星探測器什麼時候登陸火星_火星探測器飛行速度是多少 網絡整理 發表於 2020-12-14 15:08:04   火星探測器什麼時候登陸火星   火星探測器,是一種用來探測火星的人造太空飛行器,包括從火星附近掠過的太空船、環繞火星運行的人造衛星、登陸火星表面的著陸器、可在火星表面自由行動的火星漫遊車以及未來的載人火星飛船等。
  • 我國首個火星探測器「天問一號」飛行裡程又有新的突破
    小編今近日關注到中國航天科技集團公司發布的消息,我國首個火星探測器「天問一號」飛行裡程突破3億公裡,天問一號火星探測器發射時間距離現在已經過去快5個月,中途也完成了多次軌道修正等操作。第三次中途軌道修正不僅調整了探測器偏離軌道數據,而且也驗證了25N發動機的實際性能,火星探測器「天問一號」後續還將繼續再飛行大約4個月的時間,預計將於明年5月份在火星北半球的烏託邦平原著陸,火星探測器「天問一號」著陸點將在在古海洋和古陸地交界處。
  • 天問一號火星探測器飛行裡程突破3億千米
    中新網北京11月17日電(郭超凱楊璐)記者從中國國家航天局獲悉,截至2020年11月17日凌晨,中國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米。天問一號探測器姿態穩定,能源平衡,部分分系統完成自檢,各系統工作正常。
  • 美國將開始測試火星直升機
    作為今年夏天離開地球的下一個火星任務的一部分,美國航天局將嘗試做一件以前從未做過的事情:駕駛直升機穿越火星稀薄的大氣層如果成功,這架名為「匠心」的小型直升機將為未來的機器人探索者提供一種鳥瞰火星和太陽系其他星球的新途徑。在火星上飛行不是一件微不足道的事情。
  • 火星探測器怎麼傳信號到地球_火星探測器有幾個國家
    火星探測器有幾個國家   探測火星的國家並不少,其中包括美國在內的很多國家都有自己的火星探測器。那麼,目前為止,火星探測有哪些國家呢?其實各國都在為探測火星做努力,這不僅僅是對一個國家,還對整個人類具有重要意義,下面我們就一起來看看有幾個國家探測過火星吧。   目前有美國、俄羅斯、歐洲、中國、印度。   以上國家擁有火星探測器。
  • 飛行高度僅為5米卻相當於3萬米高空!人類第一架火星直升機升空!
    圖註:傑澤羅撞擊坑,直徑大約45公裡,這裡有三角洲地貌,存在微生物遺蹟的可能性也越大圖註:傑澤羅撞擊坑周圍懸崖示意圖,毅力號降落的難度還是有點大,如果降落到懸崖上,那基本就報銷了圖註:毅力號火星車全貌首架可在火星表面起飛的航空器這架直升機命名為Ingenuity,中文名為「創造力」,寓意是在火星表面首創使用航空器,也是人類首次在地球之外使用航空器
  • 2020年發射火星探測器「恆心號」搭載首架「納米紙板」直升機
    微小的、懸浮的「納米紙板」飛行器有朝一日可以探索火星布滿灰塵的紅色表面。今年夏天,美國國家航空航天局(NASA)將發射最新的火星探測器「恆心號」(Perseverance),以及一架飛越火星表面的直升機,這是一項「高風險、高回報」實驗的一部分。
  • 火星探測器過去,現在和將來:兼論『天問一號』火星探測技術
    水手4號於1964年11月28日發射升空,於1965年7月14日在火星表面9800千米上空掠過火星,向地球發回了21張照片。這是有史以來第一枚成功到達火星並發回數據的探測器。 1969年美國向火星發射了水手6號和水手7號。這兩枚探測器攜帶有更先進的儀器和通訊設備,它們成功掠過火星,對火星大氣成分進行分析,並發回了大量照片。
  • 我國首次火星探測任務新裡程碑:天問一號探測器飛行突破3億千米
    11月17日消息,據媒體報導,截至2020年11月17日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器達成新裡程碑,已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米。在軌飛行期間,天問一號已經完成三次中途修正和一次深空機動等飛控工作。11月初,著陸巡視器進入艙和火星車的多個分系統完成首次在軌自檢,結果正常。
  • 火星上的聚會、鎖定月球表面 2021太空探索有點兒忙
    火星到月球 2021太空探索有點兒忙  科技創新世界潮  ◎實習記者 張佳欣  地球上人類又迎來新的一年,就在2021年新年過後約一個月,3個無人探測器將駛入火星軌道附近。  火星上的聚會  去年夏天,阿聯、中國和美國都向火星發射了無人探測器,希望能在每兩年火星距離地球最近的時機縮短抵達時間。這三個太空飛行器將加入一個繁忙的「探險者俱樂部」,無論是在軌道上還是在行星表面。  第一個到達的將是阿聯「希望號」火星探測器,這是阿拉伯世界的首個探測器。
  • 我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行裡程超過3億千米
    央廣網北京11月17日消息(記者張棉棉)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導,記者從國家航天局獲悉,截至17日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米。目前,天問一號探測器正在距離地球約6380萬千米的宇宙中向火星繼續進軍,探測器姿態穩定,能源平衡,部分分系統完成自檢,各系統工作正常。在軌飛行期間,天問一號已經完成三次中途修正和一次深空機動等飛控工作。
  • 我國首次火星探測任務新裡程碑:天問一號探測器已飛行3.6億公裡
    據中國探月工程官方微信給出的信息,截至12月14日21時,天問一號探測器已在軌飛行144天,距離地球超過1億公裡,飛行裡程約3.6億公裡,飛行狀態良好。1億公裡相當於2499個地球赤道長度。現在,天問一號正以每秒17.4公裡的對地速度飛向火星,預計在不到兩個月的時間裡造訪我們地球的「姊妹星」。
  • NASA微型直升機即將前往火星,或開創未來太陽系探索全新模式
    如果這款微型直升機能夠成功地在火星上空盤旋,這將是人類製造的飛行器首次在外星升空,同時這可能會為未來探索太陽系開闢全新模式。 這架名為「獨創號」(Ingenuity)的直升機並不是火星車的主要關注點。毅力號最大的目標是尋找火星上的生命跡象,並取得土壤樣本,以待將來送回地球進行研究。但工程師們設法在火星車的腹部下面找到了空間,用於來存放這架小型直升機。
  • NASA又公布火星照片,火星表面好像被「怪物」爪子抓了?輪廓清晰
    雖然火星的大氣層很稀薄,其大氣密度大約只有地球大氣層的1%,但是也能掀起火星表面的沙塵暴。相信很多愛好者還記得一個著名的火星車「機遇號」,這是一輛太陽能動力車,自2004年1月到達火星到結束使命,「機遇號」火星車就在火星表面正常運行了15年。
  • 天問一號探測器飛行裡程突破3億千米!如何穩穩地抵達火星?科普來了
    據人民日報,從國家航天局獲悉:截至2020年11月17日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米。探測器姿態穩定,能源平衡,部分分系統完成自檢,各系統工作正常。
  • 天問一號探測器飛行裡程破3億千米,計劃明年2月實施火星捕獲
    本報訊,截至昨日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米。昨日,記者從國家航天局獲悉,目前探測器姿態穩定,能源平衡,部分分系統完成自檢,各系統工作正常。
  • 下個月將有兩枚火星探測器發射,有多少探測器火星上成功著陸過?
    2020年的7月份將有兩枚火星探測器發射升空,分別是NASA的「毅力號」探測器和中國航天局的「天問一號」探測器,在此之前火星上的探測器基本都是由NASA和歐洲航天局發射的,隨著今年我國的火星探測器升空,將標誌著火星進入多國探測時代,如果這兩枚探測器都成功發射,那麼往火星上發射成功的探測器將達到10輛。
  • 美國56年來首探火星生命,2020火星三傑齊了
    在飛行了大約57.5分鐘的時候,中心發動機釋放太空飛行器,太空飛行器將以超過41000公裡/小時(26000英裡/小時)的速度行駛,向火星進發,開始為期7個月的旅途。而在此期間,所有想要進行著陸探測的火星探測器都將穿過火星大氣層,這一環節需要7分鐘,由於環境等各種困難條件的搭載,這7分鐘也被稱為恐怖7分鐘或黑色7分鐘,一旦火星車安全堅持過這段時間,基本就會安全著陸。
  • ...ieeespectrum|直升機|美國|著陸器|火星|羅莎琳德·富蘭克林|nasa
    據美國IEEE Spectrum網站2月4日報導,2020年人類將進行四大火星任務,搜索火星的大氣和土壤,以找到生命存在的跡象。這四個任務是:ExoMars 2020, Mars 2020, HX-1, 和「希望」項目。
  • 火星任務:地球火山口或能解開火星秘密
    大約一千五百萬年前,有一顆隕石砸入地球形成了今天的裡斯火山,這顆隕石殘留物,也許可以為火星的過去提供新的見解,包括其海洋及其是否曾經有過生命。這個位於德國南部的裡斯火山口(Ries Crater),其礦物和巖石類似於火星表面。