時代性的發展從未停止過，就像今天的科技發展速度一樣，非常迅速，包括國內的汽車業。多年來，各大車企紛紛推出各式各樣的車型，有的成為經典，有的只是曇花一現，被歷史的洪流所淹沒。
其中，有許多曾經被稱為神車的存在，比如長安鈴木旗下的啟悅這款車型，起價7.89萬元。那一年，鈴木啟悅在國內小型轎車市場可謂首屈一指，但如今這款車的銷量卻十分慘澹，那麼它究竟是怎麼了，才會出現現在的樣子，下面就讓我們一起來看看吧。
第一個是外觀設計，很明顯地可以看到前罩呈現出一種上揚的姿態，這樣駕駛員就可以通過前窗很好地觀察前方的路況，從而有效地保證了行車的安全。前部採用了標準的家族式設計，寬大的倒梯形進氣格柵內嵌多條橫幅鍍鉻填充，頗有幾分時尚大氣的風格，這樣的顏值即使放在現在也不過時，難怪前幾年會如此流行。
兩邊的大燈看起來很亮，對車頭有很好的襯託效果，給人的感覺是很和諧的。噴霧區域的造型特別鋒利，給整個前臉增添了不少年輕的氣息。
車體兩邊看起來更簡潔，沒有使用過多的硬朗線條，相反看起來更飽滿圓潤，凸顯出一絲年輕時尚感。車輪採用花瓣式雙色拋光設計，溜背式車頂搭配上翹的小鴨尾，顯得格外可愛。那兩隻巨大的尾燈像粗壯的眉毛一樣高高揚起，給人一種不動聲色的感覺，特別好看，而且點亮後有很高的辨識度。
鈴木啟悅的長寬分別為4545/1730/1475mm，最大軸距2650mm，作為一款緊湊型家用轎車，在當時或許是很出眾的尺寸，但如今汽車多如牛毛，對現在的時代來說，似乎有點不夠看。但車上的空間還是比較寬敞，至少不會讓人產生擁擠和壓抑的感覺。
鈴木啟悅的內部設計比較簡約，採用了對稱式的中控布局，不過8英寸觸屏內部並沒有很豐富的多媒體功能，所以在外部配有大量物理按鍵，讓人操作起來並不特別方便。方向盤選用了皮質包裹材料，手感很好，但座椅則選用了仿皮材料，且填充物比較硬，舒適度不是特別到位。
在配置上，鈴木啟悅的表現還算不錯，搭載前後安全氣囊、車身穩定控制、倒車影像、定速巡航、電動天窗等功能，雖然不算特別豐富，但滿足日常的各種需求也沒什麼問題。
最終還是動力表現，四缸發動機搭載1.6L全系，最大功率為122馬力，工信部綜合油耗5.1L。變速器系統配有5擋手動和6擋手自一體變速箱，底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛。誠然，這樣的動力的確不太好，但在經濟性上卻做得更好，折合下來一公裡油耗只有3毛4，因此，它的銷量雖然不算很好，但也沒有被完全淘汰掉。
評論：鈴木啟悅這款車放在現在的確有點過時，也許現在很多人都沒聽說過，但不可否認的是，鈴木啟悅當年可是一款非常火爆的「神車」。現在銷售慘澹的主要原因是其更新速度太慢，而且現在還處於國家5排放水平，不能跟上時代的步伐，因此很難被當今年輕消費者接受。