車場風雲瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，各大廠商費盡心思地拿出王牌車型。「小剛炮」賽科龍RZ3S，上市至今好評不斷。歐洲頭牌標緻NEW SPEEDFIGHT，同級口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。摩託車品牌的勝利法門便是俘獲騎士們的芳心，就像我們今天的主角無極 300AC，他是最親民的摩託車！292cc榨19.3kw功率，滿油400km，1.8萬貴嗎。
無極 300AC是無極研發多年出品的一款復古車，仰仗自身輕便靈活的操控感，與眼下人們期望「人車合一」駕駛體驗的要求相符，正因如此，目前在名聲上得到了不錯的成績。隨著大家愈來愈看重檔次格調，騎士們的購車要求越發眾口難調，提速、變向、耐造、大氣等，偏科的產品必然只是「叫好不叫座」。風頭正盛的它，亮點不會只有這一個，那麼它還有著什麼樣的優點？其他方面是否有可比性呢？下面給各位認真剖析這款明星摩託車——無極 300AC。
無極 300AC在外觀上有著獨具匠心的設計感，外觀採用流線型的設計，整體風格偏年輕動感。車頭造型也是採用非常犀利的多稜角設計，看起來運動感十足隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果，車尾的設計整體上翹，與正臉形成一種曲線美，尾部車燈更是極具現代都市的魅力。當然，數字盤也是一如既往的簡潔，不凌亂，後視鏡也是汽車級配置，能夠極大提升對盲區的觀測能力，輪轂則採用了比較切合大眾審美的中庸造型，但不乏力量感。
關於動力和駕駛感受方面，無極給無極 300AC配上了292cc的排量的單缸水冷發動機，最新高效電噴技術，還能提升燃油效率，其峰值扭矩為24.5牛米，而19.3KW的最大功率值也算得上同級領先水準。無極 300AC還搭配性能較好的6擋-鏈傳動體系，使得兼顧穩定的同時，帶來了一定的駕駛趣味，加上無極出類拔萃的優化水準，變速系統與發動機得以實現最大的組合功效。輕輕一擰油門便感應到動力源源不斷，讓車主感受到一級的駕駛體驗，整體來說，動力真的不錯。
2024x788x1087mm的車身數據，在復古車中屬於常規尺寸，座高高度是800mm，這個高度對於個子不高來看，是不夠親和的，最小離地間隙為165毫米，能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況，軸距達到同類領先的1360毫米，進一步提升了縱向空間感。從舒適性來說，無極投入資金專門為舒適度做了一番設計。座位包圍性強，駕車者臀部、腰部都能得帶不錯的支持，懸掛在濾震方面處置效果非常明顯，通過不平坦的路面時，在良好的濾震體系支持下，駕駛者並不會出現大幅彈跳。
油耗方面，油耗經濟實惠，綜合數據僅為3.4L。在城市常常起步和停車，油耗也只有3.74L而已，公路行駛油耗可低至3.09L/100km。對於一款整備質量為168KG的復古車來看，還能裝15.5L油，無極 300AC能有這樣的油耗表現實屬不易。
在操控上，無極 300AC表現著實比較突出，轉向沒有不適的阻力，指向角度準確無偏頗。轉彎穩當，傾斜較小，駕駛趣味十足。簡而言之，出色的操控表現可讓它銷量更上一層樓。
通過細緻分析，無極 300AC之所以能被消費者主要關注，其外觀僅是諸多方面的一部分，其操控、動力等方面所表現出的能力同樣非凡，實實在在滿足了用戶的心中要求。同時等配置應有盡有，在同級對手中，無極 300AC的性價比的確排在中遊之上。那麼對於這輛摩託車-無極 300AC，各位有何高見呢？