標緻打造的一款皮卡，將在拉丁美洲發布，這也是標緻皮卡進軍拉美市場的一次嘗試，將會和本土的皮卡王者福特ranger競爭。標緻Landtrek採用家族式的設計，配備兩款引擎，將會分成兩個階段進入拉美市場，它有能力撼動福特ranger的地位嗎？
說到標緻皮卡車，大部分人都很陌生，因為在我們的印象中，標緻並沒有打造過皮卡。實際上，標緻很早就在皮卡領域中闖蕩了，1938年就有了皮卡車型。這次把Landtrek推入拉丁美洲，也是標緻的一次市場擴張，將會在拉美的各個國家逐漸發售，然後在非洲等地區銷售。標緻在部分地區的銷售不如意，只能打開新的市場，如拉美和非洲等地，以此解決銷售上的問題。
據了解，標緻Landtrek採用最新的家族設計，並且具有六座車型，還會配備很多運動功能。在內飾方面，Landtrek也有比較高端的配置，比如10英寸的屏幕、雙區空調、車道偏離警告、坡道速降、搖擺控制和360度影像等等，這些配置還是很有誠意的。
2021款的Landtrek，將會搭載兩種動力，第一種是1.9L的柴油機，最大150匹馬力350NM，第二種是2.4L的汽油發動機，最大210匹馬力和320NM。柴油機全部配備六速手動變速箱，汽油機則是六速自動變速箱。動力不同的兩款車，也是用來匹配不同的用車市場，比如在美洲，柴油動力的更加受歡迎，而在城市出行中，汽油動力的實用性更強。
據了解，普通版的Landtrek使用的是後輪驅動，而高配的車型，將會採用全輪驅動的模式，並且提供4H和4L的模式，可以提升它在不同地形上的運動表現，也能帶來更強的牽引力。從性能上看，雖然距離福特的ranger還有一定的距離，但只要價格不貴，Landtrek還是有一定機會打開拉美市場的。
從外觀上看，其實標緻的這款Landtrek和長安凱程F70有點類似，實際上兩車的技術有很多相同處，配置也都差不多，長安和標緻的合作下，才誕生了F70這臺皮卡，但在國內的銷量並不算好。如今標緻在中國市場的銷量表現很一般，已經處在淘汰的邊緣了。標緻也一再宣布絕不會放棄中國市場，但同時也在做好兩手準備，開始擴展新的市場，如果拉美和非洲的市場能夠成功打開，也能讓標緻鬆一口氣。