大家好，這期分享的是《開了長安CS35後，換了哈弗H2，誰油耗低，車主說了真實用車感受》。
隨著社會的發展，汽車日漸成為人們的必需品，汽車製造商更是卯足了勁，誕生很多實力卓越的好車。「大放異彩」的大眾途嶽，一路扶搖而上，勢不可擋。「日系新秀」豐田奕澤，其未來的實力不可忽視。注重改善自身生活品質的今天，只有可以適應購車者的要求才能獲得成功。正如哈弗H2。
哈弗H2是哈弗傾情締造的產品，依靠其卓爾不群的外觀設計，與大家愛美之心人皆有之的要求很好地融合在一起，正是這樣，哈弗H2現今獲得了很好的成績。但人們的眼光總會越來越刁鑽，買車者的要求也愈來愈高，腳踏、油門踏板、剎車踏板、掛擋手感等等，一款汽車如果沒有足夠的特性就容易血本無歸。
小陳是我的一位朋友，長安CS35被他用了4年，剛剛花11萬提了哈弗H2，他用車有5個月了，表顯裡程9000公裡，他表示：兩車差距還挺大。哈弗H2到底比長安CS35好在哪？綜合來看和長安CS35相比如何？下面就請車主發表用車感言。
這款車的外觀非常亮眼，落落大方的車身凸顯雍容華貴的魅力氣息。大燈造型犀利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，突顯車頭的犀利氣質。外觀比照長安CS35，我認為哈弗H2看上去更有檔次。先談談這款車的外在顏值，車體的線條讓人感覺到美好。獨樹一幟的中網和雨刮器相得益彰，相當匹配，車尾構型辨識度頗高，遠遠看過去就知道是這款車。外觀和長安CS35相比，顯然哈弗H2更適合我的審美需要。
內飾設計上，中控臺及按鍵設計格調時尚、前流，讓人喜出望外，細緻的內飾做工讓駕車者不失面子，規整的裝飾代替了複雜的設計，給人一種整潔之美。如果要在內飾上和長安CS35一分高下，更我喜歡哈弗H2簡約而不簡單的內飾氛圍，而且座包的柔軟度和傾斜角度設計科學，能夠讓人輕鬆找到合適的坐姿，不能否認，上一輛長安CS35的內飾檔次確實比不過哈弗H2。
之所以看中這臺車，大部分源自於它的動力表現，想來想去，我開的是「哈弗H2 2018款 創享版 藍標 1.5T DCT兩驅智尚型」，哈弗H2裝配了1.5渦輪增壓發動機，可以發揮出150Ps的最大馬力。變速箱使用了技術穩定的7擋雙離合變速箱，動力延續性和爆發力非常卓越。動力輸出強勁，變速箱對駕車者意圖領會能力強，與駕駛者心有靈犀，方向盤握感適中，但變向精確，沒有任何虛位。擋風玻璃硬度很強，高速駕駛仍舊自信滿滿。讓其享有10秒破百的能力，在長安CS35面前它各有所長，不過駕駛感基本差不多。
說說空間方面，哈弗H2的空間競爭力確實稍差一些。回歸實質的乘坐體驗，哈弗H2的高度僅為1695毫米，造成頭部空間狹小。後排難以容納三個身材偏胖的大個子。前一排乘坐腿部空間良好，但是最後排客人的腿部空間較小，乘坐有些難受。不過哈弗H2卻有格外不錯的隔音和舒適配置，空調的恆溫成效特別理想，而且幾乎沒有噪音，隔音功效特別強勁。哈弗H2與長安CS35相較，在空間和乘坐感方面還有待提升。
再來看看油耗，哈弗H2在實際燃油上並不具備強有力的競爭力。綜合油耗9.1L/百公裡，二級路上行駛油耗達7.6L，城市內行駛油耗11.8L，針對該SUV且車體質量為1600KG的車子來說，長安CS35的油耗表現著實比哈弗H2好那麼一點，油耗高也好，低也罷，我都無所謂啦。
總的來說，我覺得哈弗H2非常對我的口味，值得一提的是它富有氣場的外觀。雖然有些方面沒有長安CS35出色，但是哈弗H2真正觸動我的心弦。現在不斷有人承認它的價值與地位，越來越多的人認可哈弗H2這款車，在享有它後，我特別想說：買它不會後悔！
聽完用車者的分享，我覺得，哈弗H2之所以能被競爭者尊重，並非只是外觀比較突出，動力、操控、內飾也有著與眾不同的表現，實實在在考慮到並滿足了用戶心中的要求。而哈弗H2的核心車型「哈弗H2 2018款 創享版 藍標 1.5T DCT兩驅智尚型」，廠商指導價為9.49萬，諸如剎車輔助系統、ESP車體穩定體系、無鑰匙進入、後視鏡加熱功效、定速巡航系統等配置也悉數出現在該車上，在同類車型中比較一番，哈弗H2的性價比確實很良好。那麼對於這款成為車界焦點的哈弗H2，不知各位有什麼不同的見解呢？