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杭州灣新區一批重大基礎道路設施工程將陸續建成通車!
坐標寧波杭州灣新區，今年新區為加快構建暢通的交通體系，一批重大基礎設施工程正加快建設，四季度將陸續竣工或具備通車條件和同源路（濱海大道-海新路，道路全長2.66㎞，全線橋梁共計3座，總投資約1.68億元。）三條城市次幹道於10月全面竣工！
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為什麼寧波人本地人這麼認可杭州灣新區,新區的成功是偶然還是必然?
匯聚浙江最優質資源、佔據浙江大灣區最核心地段、又處於浙江四大新區之一前灣新區核心腹地、行政級別為正廳級的杭州灣新區到底是有多厲害？ 縱觀地圖，你會發現，杭州灣像一個天塹，分隔了寧波與上海、嘉興、南通等地區的陸路聯接聯通，一直制約著其交通和出行。2008年5月1日，全長36公裡的杭州灣跨海大橋（公路）建成通車，將寧波至上海間的陸路距離縮短至120餘公裡。
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縱橫交錯的交通設施,構成杭州灣的血脈和骨架
杭州灣新區短短幾年從一片灘涂躍至高樓聳立，經歷了很多，從慈谿的一個小小的開發區到浙江省四大省級新區，可謂是天翻地覆了。杭州灣新區本身有著優越的地理位置，還有政府的大力支持。現在正在建設的杭甬高速複線在2022年就會正式通車（杭州亞運會前就要通車）。現在已經初具雛形了，該高速是國內首條不限速的智能高速，至時我們杭州灣到杭州只需要四五十分鐘左右，而我們杭州灣到寧波更是方便，二十分鐘高速路程就可以了。
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慈谿杭州灣新區加快融合發展
來源：經濟日報-中國經濟網經濟日報-中國經濟網寧波12月8日訊（記者 鬱進東） 12月3日，在位於浙江寧波慈谿市崇壽鎮建附線北側的滸運公路（坎墩永安路―新區濱海大道段）工程現場，慈谿市和杭州灣新區首次聯合舉行重大項目集中開工儀式，29個重大項目將在年底前陸續開工
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多家央媒關注慈谿、杭州灣新區聯手開工!
多家央媒關注慈谿、杭州灣新區聯手開工！其中，當天開工的滸運公路（坎墩永安路-新區濱海大道段）工程是寧波前灣新區高鐵場站建設的重要配套工程。建設項目南起慈谿市新城大道與坎墩永安路交叉口，終於杭州灣新區濱海大道，路線全長8.115公裡。全線按一級公路標準兼顧城市道路功能設計，設雙向六車道，設計車速80千米/小時，項目總投資14.26億元，建設工期24個月。
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杭州灣新區怎麼樣?房子有沒有升值潛力?
全球有60%的經濟總量、75%大城市集中在灣區，灣區代表著國家、城市參與國際競爭、搶佔產業鏈的制高點，是高端經濟形態的代表，全球海灣有幾十個之多，但能稱得上灣區的屈指可數，而杭州灣新區位於杭州灣大灣區的中心位置，未來的升值空間較大。 中國大灣區也在積極醞釀中——環杭州灣大灣區呼之欲出！
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餘姚與慈谿的野心?寧波杭州灣新區成最終受益者?餘慈城際全線13...
寧波至餘姚城際鐵路二期工程可研-招標文件 原批覆規劃線位自蕭甬線蜀山站引出，經杭甬客專餘姚北站、慈谿客運南站至新城大道站，終於杭州灣站，可能比選線位為自蕭甬線餘姚西引出，出站後向北經過餘姚市、慈谿市，至通蘇嘉甬鐵路慈谿高鐵站，後向北終至杭州灣新區，項目建成後可與寧波至餘慈城際鐵路一期工程貫通運營。
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杭州灣跨海大橋撬動起了杭州灣新區的崛起,因橋而謀,與橋同興
3條城鐵交匯之城 杭州灣現代化的大交通體系，直接拉近與滬杭大都市的同城化距離。 杭紹甬高速、新區通航機場、通蘇嘉甬跨海鐵路、寧波至新區城際鐵路等大型交通項目相繼規劃建設，屆時杭州灣可實現直接與上海、杭州、寧波的「同城化」交流發展。
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與上海形成同城發展——杭州灣新區「前灣新區」
杭州灣新區從之前的慈谿經濟開發區到現在成立自己的政府，短短幾年時間灘涂四壁到現在的高樓林立，可想是發生了翻天覆地的變化。為什麼說杭州灣新區與上海成為了同城化的發展呢？杭州灣新區 本身有著優越的地理位置，還有政府的大力支持。杭州灣新區位於寧波以北杭州灣跨海大橋以南，長三角的核心區域，不僅毗鄰上海更是位於寧波，杭州，蘇州等這些一線城市的幾何中心。
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帶你走進一個令人目眩神迷的杭州灣,史上最強的杭州灣新區盤點
環杭州灣經濟圈 不久的將來，隨著杭紹甬智慧超級高速（在建）、新區通航機場（在建）、正在規劃的通蘇嘉甬跨海鐵路（世界最長）、寧波至慈谿至新區城際鐵路等超級項目的到來
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實地走訪寧波杭州灣新區最大的商業綜合體,網友:比慈谿還熱鬧
最近時間略有空餘，說走就走，選擇這個時間去新區走訪，也有幾個原因。第一：寧波杭州灣新區是一個完完全全的移民城市，幾乎沒有土著居民。所以春節去走訪新區，可以感受一下春節人口遷徙後的人流狀況。其二：新區經過這幾年的飛速發展，在商業上是否對慈谿本地的居民有虹吸效應。例如新區周邊鎮的慈谿老居民是否會去新區採購年貨等。最後：通過實地走訪，看看新區的城市建設的細節方面是否有所改觀。
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杭州灣到底有多火爆?房價究竟能上漲多少呢?
去年7月份，杭州灣合併與其接壤的餘姚、慈谿片區，變身成為「前灣新區」！直接躋身世界前五大灣區！一起看看它到底有何魅力，成功吸引來自五湖四海的買房者？ 區位優勢 寧波杭州灣新區位於寧波市的北部，杭州灣跨海大橋的南岸。居於上海、寧波、杭州、蘇州等大都市的幾何中心，妥妥的C位出道！
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投資杭州灣新區房產有前景嗎?分析5年和10年後的發展前景!
滬嘉甬鐵路連接嘉興南至寧波，橫跨杭州灣，是沿海高速鐵路大通道的一部分，是寧波主動對接上海大都市圈，深度融入長三角城市群的一條南北沿海重要通道。嘉興方案全長125公裡（其中18公裡跨海，建設跨海鐵路大橋），全程開行約51分鐘。
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餘姚馬渚、泗門、小曹娥及慈谿周巷第一次通了高速公路 寧波境內...
市交通委昨日發布消息，作為浙江省「兩縱兩橫十八連三繞三通道」高速公路網中杭州灣寧波通道的重要組成部分，以及我市「二環十射四連四疏港」高速公路網中「二環」的第一段，全新的慈餘高速公路將於10月15日24時起通車運營，寧波境內高速通車裡程將首次突破500公裡！ 慈餘高速公路的開通，意味著餘姚馬渚、泗門、小曹娥及慈谿周巷地區第一次通上了高速公路。
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"庵東"和"慈谿"高速出口將打上"杭州灣新區"印記
(慈谿收費站)開車去杭州灣國家溼地公園，很多人都知道在瀋海高速「庵東」出入口下。可是今後，別人跟你說在「寧波杭州灣新區西」出入口下，你是不是有些納悶呢？今天，記者獲悉，杭州灣新區區域內部分高速公路出入口名稱將變更。這次變更的出入口和收費站有兩個，一個是「庵東」，出入口更名為「寧波杭州灣新區西」，其收費站名稱同步更名為「寧波杭州灣新區西」。另一個是「慈谿」，出入口更名為「慈谿(寧波杭州灣新區東)」，其收費站名稱同步更名為「慈谿(寧波杭州灣新區東)」。
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寧波杭州灣新區的房子,都是誰在買?為什麼熱度依舊不減?
在對寧波市城市規劃中，明確提出加快寧波至慈谿、杭州灣市域城際鐵路建設。而在浙江大灣區規劃中，關交通建設共投資了一萬億元，重點打造滬嘉甬鐵路和杭紹甬智慧高速公路等通道。
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目眩神迷的寧波杭州灣新區究竟是怎麼成為世界級的大灣區?
通蘇嘉甬跨海鐵路（世界最長）、寧波至慈谿至新區城際鐵路等超級項目的到來，杭州灣新區可直接實現與上海、杭州、寧波主城區的「同城化」發展。 設計時速約350公裡，這條重量級鐵路一旦建成，杭州灣新區到上海虹橋只需40分鐘左右，根據杭州灣發展規劃，站點位置在慈谿和杭州灣之間，坎墩鎮至崇壽鎮一帶。
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2021年杭州灣新區房價如何走向?還有升值空間嗎?
拿杭州灣新區來說，如今是被炒的沸沸揚揚，有句話說的是，天下嚷嚷，無利不往。特別是投資客買房，聞見血腥就知道哪裡有肉，因為每個人的買房動機我們無法揣測，剛需也好，投資也罷，不過多評論。
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上海人,溫州人怎麼都在杭州灣買房,杭州灣有什麼好的?
而作為寧波對接上海的「橋頭堡」，杭州灣新區將成為最先獲利地區之一。 個跨區域重大交通項目，構建東融西連、南北暢通的綜合運輸體系格局，加快實現現代化的綜合交通系統，區域內實現半小時通達。
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放眼整個長三角區域中,寧波杭州灣新區是當之無愧的價格窪地
有許多跡象表明，無論是區域規劃還是人口規模，前灣新區未來相當於寧波2.0。前灣未來展望前灣新區帶動的未來遠非如此。其中，慈谿市佔地面積約144.2平方公裡。去年的國內生產總值超過1700億，經濟總量在浙江省縣級城市中名列第一。未來，慈谿將聚集前灣的力量，成為驅動灣區經濟的重要增長極。慈谿坎墩街也被「合併」，是未來慈谿「高鐵新城」的所在地。