3月15日。在建深圳地鐵2號線東延線,蓮塘站站後折返區間隧道正在進行二襯施工。仙湖路站至蓮塘口岸站盾構區間在3月19日貫通。
3月19日,深圳地鐵2號線東延線施工現場傳來好消息———仙湖路站至蓮塘口岸站盾構區間貫通,標誌著2號線東延線實現全線貫通,正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。據介紹,該工程將於明年年底迎來開通。
據悉,深圳地鐵2號線東延線工程於2015年正式開工,經過三年多的建設,地下隧道已全面貫通,正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。該工程作為已運營地鐵2號線的東延線,是聯繫蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道幹線,建成通車後,市民去仙湖植物園、蓮塘口岸、梧桐山都可以實現地鐵直達。
深圳地鐵集團有關負責人介紹,接下來,2號線東延線將全面進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段,預計2020年底開通運行。屆時,2號線將從深圳西部的蛇口一路貫通到東部的蓮塘口岸。這意味著,蓮塘片區30萬市民的出行將更加方便、快捷、環保。同時,前往沙頭角、大小梅沙的市民也將多了一種出行選擇。
據透露,明年底,8號線一期工程(蓮塘站-鹽田路站)也將同步開通。屆時,將與2號線接駁貫通,串聯起羅湖、福田、南山和鹽田四區。未來,隨著8號線二期工程開通(鹽田路站-小梅沙站),深圳人將實現通過地鐵直達小梅沙。
2號線東延線
深圳地鐵2號線東延線西起已運營新秀站,止於蓮塘站,是聯繫蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道幹線。線路全長3.82公裡,設蓮塘口岸站、仙湖路站、蓮塘站,全線為地下線路。
●站點
1、蓮塘口岸站
蓮塘口岸站位於羅沙公路以南,延芳路以西,西嶺花園西側山腳,為地下三層島式站臺車站。
2、仙湖路站
仙湖路站位於國威路與仙湖路交叉口處,車站沿著國威路東西向敷設,為地下二層島式站臺車站。
3、蓮塘站
蓮塘站位於國威路與畔山路交叉口處,車站沿著國威路東西向敷設,為地下二層島式站臺車站。
採寫:家園報記者張豔麗 攝影:家園報記者趙炎雄