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地鐵4號線北延線明年年底通車 清湖至松元廈區間隧道提前貫通
深圳特區報記者劉羽潔攝原標題：地鐵4號線北延線明年年底通車 清湖至松元廈區間隧道提前貫通深圳特區報2019年6月22日訊 地鐵4號線北延線明年年底通車，屆時軌道交通網絡將延伸到觀瀾。6月21日，長湖站至觀瀾站區間右線盾構機出洞，松元廈站主體結構同時封頂。
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深圳地鐵4號線三期工程有新進展!預計2020年底建成通車
>深圳市軌道交通」消息，深圳地鐵4號線三期工程近日取得新進展。深圳地鐵4號線三期工程是聯繫龍華、觀瀾片區貫穿福田中心區、深圳北副中心的一條重要軌道交通幹線，近日，這條線路取得重大進展！深圳地鐵4號線三期工程線路，由二期工程4號線的終點站清湖站開始，沿觀瀾大道、高爾夫大道敷設，到達牛湖站。線路全長約10．8公裡，設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站共8個車站。
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竹茜區間進入盾構階段 地鐵4號線三期2020年通車
原標題：竹茜區間進入盾構階段 地鐵4號線三期2020年通車深圳新聞網訊 地鐵4號線三期工程又有新進展。隨著「大禹11號」盾構機的掘進施工，4號線三期竹茜區間進入盾構階段。據悉，4號線三期預計2020年底建成通車。
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4號線北延線跑起來了!預計今年坐地鐵可直達觀瀾
繼今年即將通車的6號線、10號線、2號線東延線「熱滑」成功現在深圳地鐵又傳來了好消息深圳地鐵4號線北延線4號線北延線列車，直通觀瀾片區地鐵4號線北延線由4號線二期工程終點清湖站向北端引出直達觀瀾、牛湖兩大片區線路由南至北
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深圳地鐵4號線清湖北-竹村站左線隧道貫通 2020年底建成通車
記者從港鐵（深圳）獲悉，歷經三個多月的施工，地鐵4號線清湖北站～竹村站左線隧道於7月23日順利貫通，成為深圳地鐵4號線三期工程首個貫通的盾構區間。地鐵4號線三期工程隧道據了解，地鐵4號線三期工程是全市重點民生工程，線路由4號線現狀終點清湖站引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設，沿途設有清湖北站、竹村站、茜坑站
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深圳地鐵4號線北延線通過單位工程驗收 正式進入全線開通倒計時
6月17日，4號線北延線進行單位工程驗收。這標誌著，該線路正式進入了全線開通倒計時。港鐵技術諮詢（深圳）有限公司組織各參建單位對地鐵4號線北延線進行單位工程驗收，本次驗收由深圳市市政工程質量監督總站全程監督。
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深圳3條地鐵新線下月28號開通,直達鹽田看海,蓮塘也經過!
、鹽田區，終至鹽田路站，線路開通後將與2號線三期工程貫通運營。 途經蓮塘 地鐵2號線三期工程西起已運營2號線終點新秀站，終至蓮塘站，是聯繫蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道幹線，線路長3.9公裡，設站3座，全線為地下線路。
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深圳地鐵多條線路有新進展!這些今年開通,經過多個區
方便又快捷，還不堵車每天坐地鐵上班通勤的深圳er最盼望的應該是多開通一些地鐵深圳地鐵的最新進展如何？趕緊來看看！據了解，近日地鐵2號線三期、8號線一期、3號線三期、4號線北延工程已完成消防驗收。這4條地鐵線將於今年年底前開通，屆時市民乘地鐵可直達鹽田、龍華觀瀾。這些地鐵都經過哪？馬上去了解！
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深圳地鐵2號線東延線全線貫通!明年坐地鐵直達蓮塘口岸、梧桐山
線！貫！通！3月19日深圳地鐵2號線東延線施工現場傳來好消息——仙湖路站至蓮塘口岸站盾構區間貫通，標誌著2號線東延線實現全線貫通，正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。2號線東延線全線貫通進入軌道鋪設和車站裝修據介紹，深圳地鐵2號線東延線工程於2015年正式開工，經過三年多的建設，地下隧道已於昨天全面貫通，正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。
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2號線東延線、3號線南延線、4號線三期、8號線一期本月通車,這些...
4號線三期工程由4號線二期工程終點清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設，終點於牛湖站，4號線三期工程全長10．8km，共設清湖北、竹村、茜坑、長湖、觀瀾、松元廈、觀瀾湖、牛湖8座車站。
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今天,深圳地鐵四線同步開通 鹽田蓮塘福保觀瀾結束「無地鐵」時代
記者了解到，深圳地鐵所轄2號線三期與8號線一期為貫通運營區段，線路從既有2號線新秀站一直延伸至鹽田路站，全長16.2公裡。開通後，將成為橫貫深圳東西的骨幹線路,全長達51.93公裡；3號線三期從益田延長至福保站，全長1.45公裡。當天，港鐵（深圳）4號線三期（清湖北至牛湖）同步開通後，深圳地鐵全網裡程（含4號線）達411公裡，車站283座。
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地鐵8號線南北貫通 計劃明年底通車運營
各位粉絲：北京的地鐵中，8號線北到昌平，南至大興，南北貫通北京，而且大部分線段和中軸線是重合的，因此被稱為北京的「地下中軸線」。不過8號線三期從珠市口到中國美術館之間的的這一段目前還沒有開通，所以這條南北大動脈一直沒有完全貫通。
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明年底坐地鐵直達蓮塘口岸
在建深圳地鐵2號線東延線，蓮塘站站後折返區間隧道正在進行二襯施工。仙湖路站至蓮塘口岸站盾構區間在3月19日貫通。 3月19日，深圳地鐵2號線東延線施工現場傳來好消息———仙湖路站至蓮塘口岸站盾構區間貫通，標誌著2號線東延線實現全線貫通，正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。據介紹，該工程將於明年年底迎來開通。
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深圳即將開通的5條地鐵最新消息
之前一直都有消息說部分線路地鐵有延長線增加，但也有些還未確定開通時間，一直都在等待著。今天地鐵消息官宣了，新增的延長線預計在今年的年底開通。① 地鐵4號線北延線（三期工程）——起點清湖站，終點在牛湖站，設有8個站點。
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武漢地鐵蔡甸線全線洞通,將與4號線貫通運營,乘地鐵可一趟直達漢陽...
楚天都市報8月14日訊（記者呂銳 蕭灝 通訊員常敏 袁永華 程文正）14日上午，隨著巨大的盾構機在接收井裡旋轉著探出頭來，武漢軌道交通蔡甸線最後一個地下區間新天站—4號線二期終點黃金口站隧道順利貫通，這也標誌著蔡甸線全線區間隧道貫通。
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5號線、9號線延長線即將開通!地鐵內景大曝光!這些線路進展火熱
>（圖源：深圳軌道交通）地鐵5號線南延線：地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。深圳地鐵4號線北延段2018年4月10日開始進入地下隧道的挖掘7月10日，全線最後一臺盾構機破土而出地鐵4號線北延段最後一段隧道即觀瀾湖站至牛湖站之間的地下隧道被打通！
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北京地鐵8號線預計年內王府井到前門區間可實現隧道貫通
地鐵8號線三期成功下穿2號線預計年內王府井到前門區間就可實現隧道貫通本報記者 李博2018年年底，連接著珠市口與瀛海的地鐵8號線南段開通試運營。從北京地鐵的運營線路圖上看，8號線這條北京的「地下中軸線」，僅剩下珠市口到中國美術館之間的4.4公裡沒有開通。如今，為了連上這段地鐵路網裡的「斷頭路」，軌道交通建設者們奮戰在一線。記者從北京市軌道交通建設管理有限公司了解到，目前8號線三期工程已順利下穿地鐵2號線和北京鐵路地下直徑線，預計年內王府井到前門區間就可實現隧道貫通。
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深圳地鐵14、16號線最新進展公布!多條地路鐵將於年底開通!
最新進展8月28日下午，16號線大運北站-龍城西站區間右線隧道順利貫通。這也是16號線第10個貫通的區間隧道。截至目前，全線共有7座車站封頂、10個區間隧道貫通，另有3個區間也即將貫通。除了以上所說的14/16號線的最新情況，今年將會開通的四條線路也有新進展啦。這些地鐵都經過哪？趕緊來看看！這四條線路年底前開通據了解，近日地鐵2號線三期、8號線一期、3號線三期、4號線北延工程已完成消防驗收。
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「地下中軸線」地鐵8號線主體工程全線貫通
昨天，在東長安街南側的接收井內，隨著直徑達 6.28米的「正陽二號」盾構機刀盤破土而出，地鐵8號線三期工程前門站至王府井站區間實現雙線貫通。 昨天上午，在東長安街南側的40米深的接收井內，隨著直徑達6.28米「正陽二號」盾構機刀盤破土而出，由京投所屬軌道公司負責建設管理、中鐵十四局集團承建的北京地鐵8號線三期工程前門站至王府井站區間實現雙線貫通，標誌著貫穿北京南北中軸線的地鐵8號線隧道區間工程全線貫通。 雖然隧道已經貫通，但距離8號線全線通車還需一段時間。
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北京「地下中軸線」地鐵8號線主體工程全線貫通
沿著施工梯下行30米左右，在北京市長安街南側王府井地區的接收井內，隨著直徑達6.28米「正陽二號」盾構機刀盤破土而出，由京投所屬軌道公司負責建設管理，中鐵十四局集團承建的北京地鐵8號線三期工程前門站至王府井站區間實現雙線貫通，標誌著貫穿北京南北中軸線的地鐵8號線隧道區間工程全線貫通。北京地下中軸線南北貫通「通了！」