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漢蘭達一直被模仿從未被超越,在國內絕對是神車般的存在!
漢蘭達定位於一款中型suv產品，其在國內絕對是神車般的存在，一直被模仿從未被超越，紮實的品控，寬大的空間和良好的品牌都是它的競爭力所在。價格方面，2018款漢蘭達低配兩驅精英5座，官方指導價23.98萬，優惠沒有，加裝2萬，全部落地再加購置稅21221，車船稅420，強險950，商業險8184，上牌500，共合計29萬左右。漢蘭達外觀設計大氣沉穩，前臉中網犀利有辨識度，車身側面飽滿有力，尾部落落大方，顏值符合審美。
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福特探險者居然比漢蘭達有氣魄,探險者腰杆更直,漢蘭達中氣不足
漢蘭達是豐田更好的車型，它的模型在結構上與其他模型有很大的不同。這輛車外觀更圓更飽滿，這種胖乎乎的有點像嬰兒肥，但不胖。合適的圓度改變了這款車型的氣質，使得它很難與中型suv區分開來。也許是SUV廠商的變化太多，這種創新的效果並沒有受到SUV愛好者的青睞。
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2018款漢蘭達四驅至尊版試駕 動力強勁
現在國內汽車市場上suv車型銷量非常火爆，很多朋友都會選擇一些中大型的SUV。其實如果想買輛中型suv的話，豐田漢蘭達這款車就是一款非常值得考慮的車型。2018款的豐田漢蘭達這款車無論是在配置還是在性能方面都非常的突出，和同級別車相比這款車的性價比還是非常高的。外觀方面：
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如何評價漢蘭達?中庸大成,亦是登峰造極,不加價已是優惠
豐田漢蘭達這款車，信任大家對它都不會生疏，自上市之初直至今日，雷打不動的中型suv銷量王之一的車型，並且向來處於供不該求的商場情況，其實從上市到現在，漢蘭達向來都是20-30萬級7座SUV的導向口，改款車型更是將商場熱度拔升到新的高度，再三顯現加價兩萬難求一車的火爆局面
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坐擁十萬鐵騎 漢蘭達獨霸中高端SUV車市
寶馬X5、奧迪Q7、漢蘭達等中高端SUV車型的增長率，大幅高於CRV、RAV4、途觀等入門級SUV車型。如中高端SUV車型漢蘭達，2010年同比增長率高達128.3%，對比SUV車市101.27%的平均增長率，高出了27個百分點。比入門級SUV主力車型東風本田CRV的33.1%同比增長率，足足高出了95個百分點。
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使用漢蘭達至尊版跑長途後的感受
當我的同事帶回新漢蘭達的照片時我感覺它不是一款我喜歡的那種SUV對我來說，一部suv應該強悍些才美，漢蘭達給人感覺就像一款超級旅行車，和以往高大的suv在感觀上有一定的距離。 大家要特別注意漢蘭達「扁式」的外形設計，因為新款的RV4、新款的陸地巡洋艦在外形風格上與漢蘭達十分的接近，這昭示出豐田這個世界上經營最成功的汽車製造商已經為自己的SUV車型們做好了市場定位，它們將進一步提高城市性能降低越野性能，甚至不惜捨棄SUV那誘人的高大形象。
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豐田的suv有哪些,7款霸氣都爆炸的SUV令男人嘆服
這幾年SUV的勢頭正猛，幾乎每個廠商都推出一些SUV，那麼豐田的suv有哪些呢？雖然我們在市面上看到許多豐田的車，但實際上看到的豐田SUV並不多，主要是豐田的SUV定位都比較高，而且有些車款只有進口，但是在國內的幾款銷售量還是很可觀而且大家都比較熟悉。
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廣州車展有重磅,買SUV,何必只看漢蘭達?
在國內SUV市場，漢蘭達可以說是神車一般的存在，買SUV，荷包相對充裕一些的，漢蘭達絕對是你繞不開的一款車。而市面上不少SUV在上市之前都會把漢蘭達視為頭號對手，但是在正式上市之後，卻紛紛被漢蘭達「斬」於馬下，漢蘭達就是標杆一樣的存在。
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10萬級7座SUV很雞肋?軸距2米8超漢蘭達,三代用車一步到位
導讀：10萬級7座SUV很雞肋？軸距2米8超漢蘭達，三代用車一步到位。 不知不覺我國開放二胎政策已經過去了5年，在這期間有很多家庭加入到了生育二胎的隊伍中，越來越多「三代同堂」「二胎家庭」大家庭模式開始出現，這一政策也催生了汽車市場7座SUV的異軍突起。
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奔馳GLC260豪華型與漢蘭達四驅至尊版,兩款車如何選擇?
奔馳glc260豪華型與漢蘭達四驅至尊版，兩款車如何選擇？其實沒有什麼好糾結的，預算充足，追求品質，就選擇奔馳glc，如果追求實用性，就選擇漢蘭達。奔馳glc雖然上市時間不是很長，但猶如一匹黑馬，在銷量上節節攀升，目前已超越了長期獨霸豪華型suv排行榜冠軍車型奧迪q5，有如此戰績與奔馳的品牌的影響力和優良的品質以及產品性能是息息相關的。
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當你渴望一輛大7座SUV,必定繞不開一輛漢蘭達
正是在這「不斷被模仿，從未被超越」的11年裡，漢蘭達達成了國產累計百萬銷量的亮眼成績。漢蘭達的「閃光時刻」用數據來說話，可以發現十餘年裡漢蘭達的諸多「閃光時刻」。此前，2014年漢蘭達年銷量為84490輛，一直處於同級別同價位區間的銷量冠軍地位，這次換代與其說是改款，不如說是漢蘭達進行的一次自我升級。2018年，漢蘭達又迎來中期改款車型，讓漢蘭達的市場份額進一步擴大的同時，也呈現出消費者購買結構越來越高端化的特點。數據顯示，當時漢蘭達30萬級車型銷量佔比達到80%，四驅車型佔比高達87%。
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這些熱銷7座SUV,只要漢蘭達一半的價格
提到7座SUV，大家第一時間都會想到漢蘭達。憑藉著皮實耐用的口碑以及不俗的產品力，在7座SUV市場裡頭，漢蘭達確實是獨一檔的存在。不過，儘管漢蘭達真香，但在價格上並不是每個人都能接受，雖然現在不用加價，但想要稍微好點的配置，落地價格依然都要奔著34萬以上。
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定位高於漢蘭達,豐田全新旗艦SUV曝光
豐田SUV產品故事豐田汽車，在SUV市場向來布局產品較多，從小型SUV的豐田IZOA奕澤等，再到緊湊SUV豐田RAV4榮放等，再到中大型SUV豐田漢蘭達，這些產品在上市之後，市場關注度頗高。而隨著競爭車型的不斷增加，近來豐田也是不斷加快產品的更新換代和推陳出新。
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現代「全球旗艦SUV」開賣,連漢蘭達都走不通的路,它能行嗎?
漢蘭達都Hold不住，帕裡斯帝能成嗎？不過相信大家也都知道，同為7座SUV，漢蘭達曾經也用過3.5L V6大排量自吸發動機。豐田漢蘭達價格方面，參考停售前的2017款漢蘭達，其3.5L自吸版本的起售價是32.28萬，相比於帕裡斯帝，它還多了一個標配的四驅系統，售價上已經有高度重合。
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想買七座SUV的看過來,廣州車展重磅新車亮相之漢蘭達
可仍有數不清的消費者，還在等待著一個重要的名字，它就是最先在中國市場戴上"神車"桂冠的日系SUV車型——豐田漢蘭達。在不久之前，廣汽豐田才剛剛推出了漢蘭達 2.0T 百萬紀念版作為第四代車型國產上市前的一個小福利。如今，新一代車型的國產版本又上了待售名單，而這一代日系"神車"是跌落神壇，還是會繼續保持強勢呢？
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窮人愛買SUV,富人愛買轎車?朋友的這一席話讓我茅塞頓開
等等，所以說現在人們的選擇也是越來越多，這就讓很多的消費者難以選擇，到底是該買suv還是買汽車還是買皮卡呢？，可以說suv會是這兩年銷售情景最好的汽車車型了，現在suv在市場上也是佔了一大半的銷售額，反而看一些有錢人，他們買的卻不是suv車，全部都是轎車，比如說馬雲，他的座駕就是一輛邁巴赫62s，王健林的座駕也是一輛奔馳轎車，這也側面說明了有錢人都是更喜歡轎車一些的，那麼真的是，窮人喜歡買suv，有錢人喜歡買轎車嗎？朋友的一席話讓我茅塞頓開。
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紅色「麵包車」張口加價41萬,售價超奔馳S級,漢蘭達望塵莫及
紅色「麵包車」張口加價41萬，售價超奔馳S級，漢蘭達望塵莫及如今二胎政策的實施，不少家庭把MPV車型納入了選擇範圍，先說市場的MPV車型，可能想到的寶駿730或別克GL8還有奧德賽，還有奔馳V級，但相比這款車，這些MPV
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30萬大七座SUV選誰最顧家?漢蘭達與哈弗H9對比,實力懸殊
今天咱們就拿它和2018款漢蘭達比較一番，一探究竟！此外，漢蘭達車身整體結構與比例都沿襲了家族的設計語言，既有眼前一亮的新鮮感，同時也保留了漢蘭達系列車型熟悉的神韻。底盤結構上，其採用越野SUV專用的非承載式車身，通過性比漢蘭達這種城市SUV更強，車身穩定性也更好。而且，底盤鋼性強，車輛在通過極端路面時，越野表現更好，特別是山坡、沙漠、泥地等行駛環境下優勢更突出。這一點，漢蘭達只能望而卻步，在城市裡「溜達」。
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一汽豐田全新SUV或定名「陸放」 全新漢蘭達兄弟車
易車訊近日，我們從相關渠道獲悉，一汽豐田全新SUV或定名「陸放」，該車與廣汽豐田全新漢蘭達是一對兄弟車，關係就像一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌 預計一汽豐田全新SUV的外觀和內飾將與全新漢蘭達高度一致，除了局部細節可能會有些許不同外，不會有本質區別。
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豐田皇冠SUV呼之欲出,定位高於漢蘭達!香不香?
從圖片來看，新車擁有皇冠轎車的標誌性巨大進氣格柵設計以及皇冠車標，車身則使用了與漢蘭達相似的線條。 SUV版本的皇冠最早將會在2022年年初面世，而對於SUV有非常強大需求的中國、美國市場，很可能就是SUV版皇冠的第一個戰場。