日前,綿陽城區鳳凰城小區業主向綿陽日報社融媒體中心反映稱,該小區2號樓有一部電梯停運,28層樓僅有一部電梯在運行。3月13日,綿陽日報社融媒體記者就此事進行了走訪。
3月18日,該小區業主再次來電稱,當天上午,小區住宅樓6部電梯已全部停運。
「2號樓共有兩部電梯,其中一部於3月2日停運。今天上午11點多,另一部電梯也停運了。我家住在18樓,上午出門時電梯還好好的,現在只能爬樓梯回家了。」業主梁先生說。
事件回顧
3月2日,鳳凰城小區2號樓有一部電梯停運,小區業主梁先生告訴綿陽日報社融媒體記者,電梯維保公司檢查後,物業告知業主需動用維修資金來修。
3月13日綿陽日報社融媒體記者了解到,綿陽市嘉禾物業鳳凰城物業服務中心在電梯維保公司檢測後,為安全起見,停運了另一部電梯。因需申請使用維修資金對電梯進行維修,目前正在徵集業主意見。
針對部分業主希望使用公共收益對電梯進行維修的想法,市住建委物業管理科相關工作人員表示,該小區尚未成立業委會,如沒有合同約定,可在街道、社區組織下召開業主大會,經過「雙三分之二」業主同意後方可使用。
現場情況
3月18日13時許,綿陽日報社融媒體記者再次來到鳳凰城小區,此時2號樓兩部電梯均已停運,電梯門貼有「電梯超期未檢 暫停使用」字樣。梁先生告訴記者,停運前物業並沒有通知業主。
隨後,綿陽日報社融媒體記者來到小區1號樓1樓,正遇一位女士匆匆下樓,她是1棟5樓業主,「電梯停運雖對我們低樓層來說影響不大,不過仍希望可以儘快修好。」
綿陽日報社融媒體記者還看到,小區3部商用電梯也已暫停使用。
物業回應
「由於沒有定時年檢,今天上午小區3部商用、6部住宅共9部電梯已全部停運。」嘉禾物業鳳凰城物業服務中心經理劉玉說。根據《中華人民共和國特種設備安全法》第八十四條第一款,未經檢驗或檢驗不合格的特種設備,不得繼續使用。3月18日上午,涪城區市場監督管理局特監股人員現場對嘉禾物業鳳凰城物業服務有限公司下達特種設備安全監察指令書,責令物業公司立即停止使用未經檢測合格的9部電梯。
為什麼小區電梯沒按時年檢呢?
劉玉告訴綿陽日報社融媒體記者,小區電梯年檢日期為2020年1月,2019年11月18日,2號樓客運電梯發生鋼絲繩抽絲現象,「物業聯繫了電梯維保公司,對9部電梯進行了全面檢查。鳳凰城電梯已運行了11年,鋼絲繩、電梯廳門、吊板、主機制動器等都有嚴重磨損,存在極大安全隱患。」劉玉說,2020年1月19日,物業將關於住宅電梯大修動用維修資金情況上報市住建委和涪城區住建局,後於1月19日—3月3日展開業主徵求意見工作,「小區445戶業主,目前還有200餘戶沒有參與投票。」
涪城區住建局
隨後,綿陽日報社融媒體記者來到涪城區住建局,就鳳凰城小區電梯停運一事採訪了安全和物業管理股相關工作人員。
「到今年該小區電梯已使用12年,在與物業公司和電梯維保單位協調後,現決定由物業公司墊資對電梯進行維修,維保公司將儘快開工。」工作人員吳俊磊告訴記者,電梯維保公司原打算今年1月採購設備後對電梯進行維修,因受疫情影響,配件無法寄回。
接下來,涪城區住建局將與街道、社區一起,督促物業公司先行墊資,讓維保單位儘快維修,恢復小區居民正常出行,後期再展開動用維修資金意見徵集工作。
涪城區住建局安全和物業管理股相關工作人員建議小區居民,在進行申請維修資金徵集意見投票時,業主無論是同意還是不同意,都要投票,「不同意可以提出自己的意見。另一方面,如果投票沒通過,也可以早點再想其他辦法。」
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綿陽日報社融媒體記者 曹雨婷