2020/12/18 14:44:25 來源：大眾網 作者：孫杰 趙鵬程
12月8日，青島、煙臺領銜膠東五市在京舉行了膠東經濟圈一體化推介大會。而作為山東新舊動能轉換綜合試驗區三核之一的濟南，最近也是大動作頻頻。
12月底，位於濟南新舊動能轉換先行區(以下簡稱「濟南先行區」)的京東(山東)數字經濟產業園就將全面啟用。目前，京東智聯雲(山東)人工智慧創新中心、京東生鮮山東省級運營中心已經全面入駐。而在毗鄰該園區的京東智慧物流產業園，投資13.3億元的京東濟南智能電商運營中心(亞洲一號倉)也已經開始滿負荷運轉。
電商、物流、生鮮……這些核心業務集中落地一個城市，這在此前京東戰略布局中並不多見。在京東智聯雲濟南公司總經理尤瑞看來，集團對濟南市場重視程度在全國都能排到前五的水平。
其實，京東業務全面落地黃河北只是濟南先行區全面起勢的一個縮影。大眾網·海報新聞記者了解到，目前，濟南跨黃通道中的「三橋一隧」都取得了重大進展;隨著中科院三大院所落地，先行區企業有了核心科創引擎;而山大二院北院區的開工，則標誌著與老百姓息息相關的市區優質民生資源全面北跨已經不遠。
頭部企業帶動效應初顯：
一個巨頭企業能吸引超200家企業入駐
2018年1月，國務院批覆《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》，提出要高水平規劃建設濟南新舊動能轉換先行區。
同年，京東正式進駐濟南先行區，成為首批入駐的國內巨頭企業之一。根據雙方約定，作為京東技術與服務輸出的核心通道，京東智聯雲將以「技術+產業」的合作模式，整合京東優勢資源與先行區產業政策，共建京東(山東)數字經濟產業園。
在如今的濟南先行區崔寨組團，京東(山東)數字經濟產業園一期工程已基本完工。在園區一層展廳，一塊近40平米的大屏上正顯示著一張三維地圖。這是京東與濟南先行區共同搭建的數位化治理系統，它實時疊加了濟南先行區城市規劃、土地流轉和拆遷信息，產業招商等動態信息，能夠及時有效地與招商客戶進行選址、查詢統計、推演等直觀展示。幫助先行區在整體經濟運行、創新能力、發展環境、重點園區等綜合態勢的監控、預警、決策、指揮、展示等發揮輔助決策作用。
很難想像，一年多前，這裡還是一片雜亂無序的莊稼地。尤瑞告訴大眾網·海報新聞記者，按照「建成即投產」的要求，目前，山東省短視頻直播基地濟南分中心、京東智聯雲(山東)人工智慧創新中心、京東生鮮山東省級運營中心等項目已在園區陸地落地。
除了自有業務線，京東自身的巨頭屬性也吸引了眾多企業入駐。擁有目前國內領先「24h無人值守智能洗車系統——小睿智洗」的濟南睿達物聯網有限公司就是京東帶來的眾多入駐企業之一。
2019年，小睿智洗參加濟南先行區京東創新創業大賽，獲得一等獎。「我們去年A輪融資一共融了1100萬元，其中就有在京東幫助下拿到的先行區1號投資基金400萬元。」小睿智洗CEO梁文星說，這筆資金對剛起步的小睿智洗在規劃和布局上起到了很大的作用。
之所以選擇落戶濟南先行區，還有一點就是看中了對先行區落地場景的搶佔。按照規劃，僅京東(山東)數字經濟產業園就規劃建設了6棟大型廠房，12棟總部辦公，3棟配套商業、休閒中心，4棟人才公寓。梁文星說，目前國內無人洗車領域能拿到融資的只有三四家企業，小睿洗車將憑藉濟南先行區本土企業的獨特優勢，在先行區主要寫字樓宇、園區以及加油站能夠搶先進行布局。
同樣，從事資料庫性能管理軟體研發及企業IT服務的濟南笛貝爾數據科技有限公司，也是受京東的影響，才落戶濟南先行區。雖然這家公司年營收只有不足1000萬元，但公司合伙人們卻都是來自IBM、微軟、Oracle等這樣的世界500強企業。
由於專門針對幾十億規模的專業小眾市場，這家企業的發展潛力巨大，很有可能成為一個獨角獸企業。笛貝爾CEO呂霄峰說，科技型創業公司要快速成長起來，必須要「抱大腿」，希望通過這種方式進入京東的資源池，融入京東智雲生態圈，從全國範圍內獲取客戶資源。
據統計，藉助京東智聯雲區域總部這塊「金字招牌」，截止到目前，園區內已聚集電商總部型企業131家、科創類企業89家。
中科院三大院所同時落地：
將為濟南先行區產業發展提供核心科創引擎
在距離京東(山東)數字經濟產業園不遠，中科新經濟科創園中的濟南先進動力研究所(中國科學院工程熱物理研究所濟南分所)1號綜合科研樓和4號試驗廠房主體已經封頂，工人正在對大樓外立面進行施工。
大眾網·海報新聞記者了解到，中科新經濟科創園主要是作為中科院高端科研院所科技成果、科研資源向高端新興產業轉化的示範區，將重點發展高端裝備製造業，為工業網際網路、智慧能源、智慧醫療、智慧市政等跨界融合解決方案，從而構建科技孵化、成果轉移轉化、科技金融、智慧財產權、檢驗檢測及認證、教育培訓、科技交流等領域融合互進的科技服務業態，打造全球知名的科技要素集聚地、國內領先的未來城市樣板區、山東核心的動能轉換發動機。
目前，首期已確定引入中國科學院工程熱物理研究所濟南分所、中科院計算所泛在智能研究院、濟南中科核技術研究院等中科院三大重量級科研院所濟南分所，將聚焦核技術應用、泛在智能、先進動力等前沿科技領域，重點研發先進動力裝備、分布式能源裝備、核醫學影像設備、射線檢測設備、工業輻照設備等專業應用技術裝備。
按照規劃，中科新經濟科創園三個院所將於明年年底全面竣工。有了中科院這個科創引擎的驅動，未來，動力領域、人工智慧與機器人、醫學影像、精密檢測等上下遊產業將不斷聚集於此，為先行區高端新興產業的發展提速。
此外，佔地2000畝、有著「世界最大會展中心」之稱的綠地國博城會展中心也正在抓緊建設中。目前，會展中心一期北側六館計劃春節前全部完工，整個一期工程計劃2021年10月份竣工交付。
濟南先行區黨工委書記、管委會主任李國祥在接受媒體採訪時表示，先行區將聚焦省「十強」產業和市十大千億級產業布局，發揮京東、中科院高端院所、綠地等落地項目的引領作用，推動數字經濟、智能製造、高端會展等新動能形成集聚效應，努力爭取北京非首都功能疏解和省屬企業新舊動能轉換項目落地，力爭形成特色主導產業集聚發展的良好局面。
跨黃通道有了新進展：
「三橋一隧」中已有一條通車，兩條合龍
濟南先行區正全面起勢。一直備受詬病的黃河北與濟南市區通道也有了新進展。9月1日，濟南至樂陵高速公路南延線項目正式通車運營，在跨黃「三橋一隧一高速」中率先通車。這是濟南新舊動能轉換先行區成立以來率先通車的跨河通道，從先行區所在的黃河北岸主城區到龍奧、中央商務區再添交通新走廊。
濟南至樂陵高速公路南延線項目通車，也完善了區域高速路網，實現了京滬高速、東呂高速與濟廣高速的便捷高效聯通，向西可接入二環快速路體系，向東可連接東繞城高速，提高路網整體通行效率。
目前，位於崔寨組團的先行區智慧物流產業園內聚集了蓋世、佳怡、萬維、中通、宇培等多個物流園區和47家倉儲物流企業。據統計，2019年時，日均車流量就超過1.2萬輛。對於園區物流企業來說，濟樂高速南延線項目為他們極大縮減了運輸成本。
除了濟樂高速南延項目，跨黃「三橋一隧」中的濟南鳳凰黃河大橋、齊魯黃河大橋、濟南黃河隧道等跨河橋隧也相繼迎來重大節點。
10月15日，濟南鳳凰黃河大橋主橋鋼箱梁頂推成功合龍。該項目按照雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市主幹道功能，建成通車後，將打通先行區崔寨組團與濟南東部城區之間的交通廊道，大大節省東部跨河交通成本。
僅僅6天後，齊魯黃河大橋完成首跨拱肋合龍。而半個月後，隨著「泰山號」盾構機巨大刀盤破土而出，歷時11個月，「萬裡黃河第一隧」濟南黃河隧道工程東線隧道率先貫通。目前，西線隧道正按照計劃順利掘進，預計2021年春節前實現貫通。作為山東省新舊動能轉換標誌性工程，濟南黃河隧道將打破黃河天塹對濟南城市發展的制約，通車後，市民開車通過水下隧道最快4分多鐘可「穿越黃河」。
「三橋一隧」只是濟南全力北跨的開始。濟南市交通運輸事業發展中心主任楊峰在接受媒體採訪時表示，「十四五」期間，濟南跨河橋隧的數量有望可達23條。
以跨河通道為紐帶，濟南正構建黃河兩岸交通一張網，推動城市南北聯動、一體發展。
交通問題解決了，先行區優質醫療、教育資源不足的問題也被提上了日程。12月10日上午，山東大學第二醫院北院區正式開工建設，這也是首家落戶先行區的三級甲等綜合醫院。項目位於先行區崔寨組團，規劃總床位2000張。其中，項目一期規劃1000張床位，預計2023年投入使用。
值得注意的是，山東大學校長樊麗明也出現在開工儀式上。她在致辭中說，山大二院北院區建設將納入山東大學「十四五」重要任務，著力引入高水平人才團隊，重點布局國內頂尖學科，力爭早日建成「特色鮮明、國內一流、國際知名」的先行區醫學中心。
有了濟南唯一一所985、211高校的加持，濟南市區優質教育、醫療等民生資源的全面北跨似乎也已經不遠了。