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國家發改委批覆同意新建京雄商高鐵雄安至商丘段
近日，記者從國家發改委網站獲悉，12月15日，《國家發展改革委關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的批覆》（以下簡稱「批覆」）正式發布，京雄商高鐵雄安新區至商丘段進入工程實施階段。
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雄商高鐵菏澤段最新進展!
8月12日，隨著最後一處紅線定位，砸樁劃線的完成，雄商高鐵（嶽程段）房屋丈量、放線工作已全部結束。連日來，天氣悶熱潮溼，工作人員在田間穿梭，衣服被汗水浸透。為了保證工作進度，大家依然飽含熱情投入工作中。
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雄商高鐵變豐雄商高鐵,京港臺高鐵徹底打通,阜崗高鐵咋辦?
根據報導，此次鐵四院是收到國家發改委的委託，在商丘對該高鐵的商丘段進行實地調研，並確定豐雄商高鐵全長為638公裡，在河南境內長度為28公裡，商丘市為18公裡，明確指出，此次踏勘是為了即將召開的京港臺高速鐵路豐臺至雄安至商丘段可行性研究評審會做準備。
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清河西站站房建築規模控制在12000平米以內!京雄商高鐵雄商段12...
清河西站站房建築規模控制在12000平米以內！京雄商高鐵雄商段12座車站站房調整規模出爐！各站設計方案成果均為6張標準展板，內容如下：●總平面圖及站區交通組織分析圖（900毫米×1200毫米）；●鳥瞰圖（900毫米×1200毫米）；●正立面透視圖（900毫米×2400毫米）；●車站內集散廳、候車室等室內效果圖（900毫米×1200毫米）；
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國家發改委批覆!清河設站!這條新高鐵要來了!
國家發改委批覆！清河設站！這條新高鐵要來了！近日，新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程（簡稱京雄商高鐵）的可行性研究報告，已獲得國家發改委批覆，標誌著此項目正式進入實施階段。項目預計2021年開工建設，總工期4年。
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雙龍高鐵在興寧設站?五華設站?(來投一票吧)
（相信資深興寧網友知道原來A8網發布的信息是興寧刁坊設站，然而，官方連正式公告都沒出來）接著五華的網絡大咖又說，官方並未出公告，他聽到說五華設站了！（據說某梅縣官員說滴。。。）豐順的網絡大咖則說，高鐵要避開機場。。。（我也是無語了），說在豐順設站。。。那麼「雙龍高鐵」項目最新進展如何？
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京雄商高鐵獲國家發改委可研批覆 與魯南高鐵並行段工程...
齊魯網·閃電新聞12月1日訊近日，新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程（簡稱京雄商高鐵）的可行性研究報告，已獲得國家發改委批覆，標誌著此項目正式進入實施階段。京雄商高鐵為國家「八縱八橫」的重要通道之一，線路起自京雄城際鐵路雄安站，經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5km，設計速度350km/小時,全線設14個車站，其中新建車站11個，總投資827.1億元，規劃遠景年輸送能力單向5000萬人/年，建設工期為4
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京港高鐵又一大站誕生,車站面積近20萬㎡,設6臺15線,已經開工
最為重要的是車站總建築面積為198697平方米，近20萬平方米，絕對屬於高鐵上的大站，樞紐站了。菏澤東站介紹當然，在此站上面的敘述中，雄商高鐵為7線。雄商高鐵實質就是京港臺高鐵的雄安站至商丘站區間線路，設計時速350km/h，計劃今年開工建設。
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京雄商高鐵最新進展:可研報告獲批!
經濟導報記者 初磊 新建京雄商高鐵項目有了最新進展，近日，項目可研報告獲國家發展改革委批覆。 今年9月初，國鐵集團聯合河北、山東、河南省上報了雄安新區至商丘高速鐵路可研報告。
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京九高鐵塵埃落定!到底是臺前還是?
小編整理了2019年全年的濮陽變化 記住往下翻，還有小小驚喜哦~ 高 鐵 1 雄商高鐵
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【民生在線】京雄商高鐵雄安至商丘段獲批,聊城設2站!
批覆全文如下：雄商高鐵可研批覆全文中國國家鐵路集團有限公司，河北省、山東省、河南省發展改革委：中國國家鐵路集團有限公司和河北省、山東省、河南省人民政府《關於報送新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的函》（鐵發改函〔2020〕401號）收悉。
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高鐵可研報告通過晉冀及鐵總3家會籤
記者4月9日從大張高鐵建設籌備處獲悉， 今年以來，為確保大張鐵路客運專線建設項目早日開工，鐵道第三勘察設計院集團有限公司、山西省二一七地質隊、山西省第五工程勘察院、山西宏達測繪公司等有關單位通力協作，加快各支撐性文件編制報備進程，各項前期工作全面提速。目前，《可行性研究報告》已報至中國鐵路總公司，鐵總、山西省、河北省3家會籤完畢。
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雄商高鐵線路確定,合肥至北京走京港臺高鐵快還是走京福高鐵快
近日，從中鐵一淵獲悉，中鐵第一設計院集團有限公司中標雄安至商丘高鐵（雄商高鐵）全線地質勘察監理標，這就預示著京港臺高鐵雄安站至商丘站段高鐵正式確定線型，也就是預示著雄商高鐵不再有其他選項。黃山北站的這種設置，又形成了一條江浙滬皖與贛的高鐵通道
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魯南高鐵菏蘭段有新進展!雄商高鐵菏澤段要建聯絡線?官方回復!
魯南高鐵菏蘭段自菏澤東站引出，向西經菏澤市牡丹區、開發區、定陶區、曹縣、東明縣、開封市蘭考縣、商丘市民權縣，止於鄭徐客專蘭考南站，正線全長約85公裡，項目總投資110億元，設計時速350公裡，全線共設菏澤東站、莊寨站、蘭考南站3個車站。
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這4條規劃中的高鐵有新消息了:2條可研獲批,2條即將開工
再過半個月就將迎來2021年，我國有些規劃中的高鐵也終於迎來了新的好消息。這裡主要說4條高鐵線路，包括沿江高鐵武漢至宜昌段、西崑高鐵西安至南康段、豐雄商高鐵雄安新區至商丘段以及甬舟鐵路。這4條高鐵涉及6個省份，其中2條線路的可行性研究報告獲得批覆，另外2條的先開段即將開工建設。下面就一起看看各線路的最新進展吧！
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在河北設7站!一條新高鐵要來了|國家衛健委發布最新通知|男子殺害...
（河北天氣）身邊國家發改委批覆！在河北設7站！一條新高鐵要來了！近日，新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路工程（簡稱京雄商高鐵）的可行性研究報告，已獲得國家發改委批覆，標誌著此項目正式進入實施階段。項目預計2021年開工建設，總工期4年。
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全線設14站!京雄商高鐵雄安新區至商丘段最新進展來啦
全線設14站！、山東省、河南省發展改革委：中國國家鐵路集團有限公司和河北省、山東省、河南省人民政府《關於報送新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段可行性研究報告的函》（鐵發改函〔2020〕401號）收悉。
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襄常高鐵爭取明年開工建設,設石門東站
據了解，襄常高鐵設計時速３５０公裡，正線長約４０８公裡，估算總投資約６６２億元，途經荊門市、宜昌市，南至湖南省常德市，北連在建的鄭萬高鐵，南接擬建的常益長高鐵。在湖北襄陽接入鄭萬高鐵，在湖南婁底接入滬昆高鐵。 襄常高鐵襄陽段從襄陽東站引出，並在宜城市設站，境內正線約長６５公裡，投資約７８億元。
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國家發改委同意兩新建高鐵項目:瀋陽至白河將建高鐵
來源：新京報網原標題：瀋陽至白河將建高鐵 國家發改委同意兩項新建高鐵項目 國家發改委正式同意新建瀋陽至白河高速鐵路、包頭至銀川高鐵包頭至惠農段和銀川至巴彥浩特支線，總投資近1300億元。新京報快訊（記者 姜慧梓）12月25日，國家發改委發布兩份批覆意見，正式同意新建瀋陽至白河高速鐵路、包頭至銀川高鐵包頭至惠農段和銀川至巴彥浩特支線，總投資近1300億元。根據批覆，新建瀋陽至白河高速鐵路自瀋陽北站引出，經遼寧省瀋陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊自治州，引入在建敦化至白河鐵路長白山站。
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合襄高鐵設站信陽和襄陽,隨州可能悲劇,但還有機會
合襄高鐵，本質是合康高鐵的一段，已經列入了國家規劃，在長三角規劃中，明確提出了新建合肥至襄陽高鐵。在已經啟動的沿江高鐵中，金寨東站就預留了合襄高鐵接入條件。根據金寨縣獲知的合武高鐵方案中，金寨東站近期建設2臺4線，預留合襄高鐵接入後擴建3臺8線。