新臺、青蘭萊泰項目通車,山東高速集團圓滿完成「十三五」高速公

2020-12-19 大眾日報

12月18日,由山東高速集團投資建設的新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建項目同時建成通車,至此,山東高速集團今年已建成9條、875公裡、總投資914億元高速公路,圓滿完成年度通車任務。「十三五」期間,山東高速集團累計建成高速公路24條、1994.6公裡,助力山東省高速公路通車裡程重回全國第一方陣,再次擦亮了「山東的路」金字招牌。

新臺項目和青蘭萊泰改擴建項目總長221.4公裡,總投資245.8億元,建成後可使我省新增高速公路通車裡程174公裡、達到7380公裡。其中,新臺項目的建成,在京臺高速和京滬高速之間新增了一條省際南北大通道;青蘭萊泰改擴建項目的通車,標誌著國家高速大動脈——青蘭高速公路實現了真正意義上的貫通。兩個項目的建成,對於完善和優化山東省高速路網布局,進一步推動魯蘇兩省路網互聯互通和省會經濟圈、魯南經濟圈一體化發展,助力脫貧攻堅、暢通經濟內循環具有重要意義。

「十三五」以來,山東高速集團堅決貫徹落實省委、省政府關於加快交通基礎設施建設的決策部署,以「功成必定有我」的擔當紮實推進重點項目建設,已累計建成24條、1994.6公裡高速公路,包括20條、1316.3公裡新建高速公路和4條、678.3公裡改擴建高速公路,圓滿完成「十三五」高速公路通車任務。這些項目的建設,基本解決了全省幹線高速「斷頭路」問題,助力山東實現了「縣縣通高速」目標,有效提高了高速公路通行能力和服務水平,推動了省內三大經濟圈互融共建,切實彰顯了山東高速集團作為交通強省建設主力軍的責任和擔當。

特別是今年,面對嚴峻的經濟形勢,山東高速集團不等不靠、自我加壓,在省委省政府下達「8條通車、5條開工、466億元投資」任務的基礎上,主動調增年度建設計劃,通車項目由8個增加到9個,將高速公路建設投資額調增50%,達到700億元。截至目前,投資完成情況已超過調增後計劃,預計全年完成投資將超700億元。文登至萊陽高速公路、董梁高速新泰至寧陽段、寧陽至梁山段、京滬高速萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建項目、濟南繞城高速二環線東環段、嵐山至羅莊高速公路、濰日高速濰坊連接線、新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建項目等9條、875公裡、總投資914億元高速公路已全部建成通車。年內計劃開工項目中,濟青中線濟南至濰坊段、濰坊至青島段、濟南繞城高速二環線西環段、新泰至臺兒莊(魯蘇界)高速公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段4個已開工建設,本月還將啟動臨淄至臨沂高速公路施工。

當前,山東高速集團正加快推進京臺高速改擴建德州至齊河段、泰安至棗莊段、日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建、濟微公路濟寧新機場至棗菏高速段、董梁高速董家口至瀋海高速段、濟青中線濟南至濰坊段、濰坊至青島段、濟南至高青高速公路、霑化至臨淄高速公路、濟南繞城高速二環線西環段、新泰至臺兒莊(魯蘇界)高速公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段等11個、1753億元、999.6公裡在建項目施工,在確保建設質量的前提下,目前均實現了投資超前、形象進度超前。

下一步,山東高速集團將繼續履行好國有企業經濟責任、政治責任和社會責任,積極主動對接山東省「十四五」高速公路規劃項目,堅決完成省委省政府交辦的各項任務,一方面,著重完善連接線、疏港路等高速公路布局;另一方面,對車流量較大、社會需求較為迫切的通車路段進行改擴建;同時,全力推進智慧高速建設,努力打造體現山東特色、山東模式的智慧高速樣板,進一步提升高速公路通行服務品質,為推動全省高質量發展和構建新發展格局提供強有力的交通支撐。(大眾報業·大眾日報客戶端記者常青 實習生 劉文倩 報導)

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    你關心的才是頭條16日上午,青蘭高速聊城段通車儀式在朱老莊收費站前廣場舉行,這標誌著聊城首條雙向六車道高速公路正式通車,自此,東阿縣告別無高速歷史,聊城全面實現了「縣縣通高速」。通車儀式現場青蘭高速聊城段是國家重點工程項目青蘭高速山東境內的重要組成部分,也是山東半島藍色經濟區社會發展戰略布局中對外聯繫的重要通道,本項目建成通車後,對疏導過境和區域交通,加快山東中西部發展,拓展山東沿海港口經濟腹地,構建和完善全省及全國的骨架路網結構布局,發揮路網的整體效益具有重要意義。
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