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特斯拉入駐天貓,開設首家官方旗艦店
4 月 16 日,特斯拉官方宣布其天貓旗艦店正式開業,天貓旗艦店也成為特斯拉中國區首家第三方平臺官方旗艦店。
目前在官方旗艦店首批上架的商品,主要為特斯拉在售車型的定製化專屬配件,例如車輛鑰匙、高級內飾套件、性能腳踏板、道路救援安全套件,以及手機快速充電連接板等商品。
小鵬汽車宣布繼續與英偉達合作
4 月 16 日,小鵬汽車宣布,將與晶片廠商英偉達(NVIDIA)繼續合作,其下一代智能純電車型將繼續搭載英偉達的 AI 自動駕駛計算平臺。而不久前剛剛宣布即將在 4 月 27 日正式上市的小鵬 P7,正是首款搭載 NVIDIA DRIVE AGX Xavier 平臺的量產車型。
目前英偉達最新的自動駕駛計算平臺,是於 2019 年 12 月 17 日發布的 DRIVE Orin,號稱在功耗相當的情況下,擁有 DRIVE AGX Xavier 7 倍的計算能力,同時通過多晶片方案可以實現從 L2 到 L5 級別的自動駕駛。
英偉達稱搭載 DRIVE Orin 的汽車預計將於 2022 年正式上市。
北汽新能源將在亦莊正式投入建設新能源汽車工廠
根據北汽新能源官方消息,北汽新能源將在亦莊正式投入建設新能源汽車高端智能生態工廠,項目一期總投資額 27.2 億元,計劃建設焊、塗、總三大工藝並形成年產 5 萬臺高端新能源汽車的生產能力,計劃 2022 年 3 月竣工投產。
馬斯克稱特斯拉今年或將擴展召喚功能
馬斯克今天在推特上和網友互動的時候稱:「我們目前還在改進剛剛放出的紅綠燈/交通指示識別功能。反向召喚(自動停車)功能將會是我們今年下半年 FSD 功能升級的重頭戲。」
目前不少美國特斯拉車主的呼聲是「車子可以先把我放下來,然後再自己尋找合適的停車位停下來。」不知道今年的 V11 系統能否給我們帶來類似的驚喜?
文遠知行:無人駕駛並不是完全替代司機時才能賺錢
近日,文遠知行工程資深副總裁鍾華在億歐汽車舉辦的一場線上沙龍上表示,「自動駕駛存在一個分水嶺,以估值來說是 10 億美金。10 億美金以下的企業更多是在做一些更切實際的落地場景,而 10 億美金以上的企業,更多在考慮怎樣建立一個生態:與整車廠、一級供應商、其他生態夥伴進行合作,構建未來。文遠知行為什麼現在這麼早開始做運營?真正技術出來,也不是第二天就能賺錢的,這中間需要一個適配的過程。我們現在屬於早期做運營的階段。」
(完)
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