蓮塘尾片區位於福田區福龍路以西、北環大道以北、規劃建設48.15萬平米的住宅項目，規劃居住人口1.5萬人。
區域擁有7萬餘平的水庫景觀資源和20餘萬平的山體公園，綠地、林地面積42萬平。
其中蓮塘尾水庫已經完成政府招標，預計投資5000萬，2018年建成蓮塘尾生態公園。
配套
今年4月1日，華潤萬家旗下「樂購EXPRESS」蘭江山第店開業，該店營業面積約500㎡，商業品類達3000餘種，是香蜜湖半山首家高端品牌綜合型超市。
教育
項目南向規劃36班福龍學校（蓮塘尾九年一貫制學校）
地塊面積18533.9平方米，規劃為九年制學校，不小於36班學校，公共配套設施公交站點。
交通
蓮塘尾一路和二路的規劃。
一期工程通過新建蓮塘尾一路、蓮塘尾二路、下穿北環路隧道，接安託山九路，實現片區的對外交通聯繫。
二期為蓮塘尾二路與福龍路或北環大道輔道的連接道路。
一、二期均採用城市支路標準建設。項目一期建成後，市民可從北環大道（東向西行）與香蜜湖立交輔道、安託山九路進入香蜜湖半山區，也可經蓮塘尾一路、學五路、安託山九路進入北環大道和僑香路。
蓮塘尾片區市政道路工程（一期）已完工。
蓮塘尾片區市政道路二期工程（蓮塘尾三路）道路全長約960米，雙向三車道（一進兩出），道路紅線寬18米，為城市支路，道路紅線面積為19953平方米。該道路北接蓮塘尾片區內部市政道路（蓮塘尾二路），沿福龍路西側山體向南延伸，下穿福龍路，跨蓮塘尾水庫及大壩，終點接北環大道輔道。該道路工程施工影響範圍約26620平方米，其中蓮塘尾水庫大壩影響範圍約2886平方米。
對於道路汙染，高車流量的北環大道一直是大家所擔心的汙染源。
根據文獻記載：
公路汽車尾氣影響範圍和程度汽車尾氣的汙染物主要為NO及CO。
汙染的衰減規律， NO及CO在道路兩側90m處以外濃度不再具有顯著變化。
PM2.5正常人感受不到，而且比NO CO傳的遠，在公路下風口600米範圍內濃度非常高，而在上風口或平風口100米範圍內濃度就極速下降。
PM2.5比一般汙染物傳的更遠：許多汙染物在150米內的下風向區域內衰減到背景值，PM2.5在下風向570-910米左右衰退到背景值。
項目與北環大道直線距離在1公裡左右， 即便是在下風口最有利傳播條件下也在汙染範圍之外。況且，在項目與道路之間還具山體公園、綠地、水庫、其它項目樓體遮擋，可以說基本上不受影響。
瑧山道位於福田區香蜜湖半山蓮塘尾片區北環大道以北。佔地60899㎡，總建面291968㎡，其中二期建面77525㎡，由2棟共5座樓組成，主力戶型為建面180-300㎡大戶型，總戶數374套。瑧山道是由萬科與蘭江地產聯合打造，即原蘭江山第二期。
項目看點
項目位於蓮塘尾居住區內部，三面環山，道路道路影響較小；
坐北朝南規劃獨有的4層陽光車庫、規劃6000㎡商業；
海拔70米至115米的高度，築物自身20-21層，可在具有高層景觀優勢的同時擁有小高層的低人口密度。
萬科高端產品系瑧系定位，位於城市中心的稀缺地塊，以生活的主張為原點，迎合高淨值人群對生活質感以及生活細節的訴求。
項目三面環山，具有很高的環境優勢， 區域人口密度低，自然景觀資源優秀，在未來具有一定的稀缺性和不可複製性。
三面環山，追求安靜與愜意的舒適環境，地段所處位置現狀交通有些不便，隨著規劃道路的建成，交通通達性會得到極大改善。
由於公交配套相對不佳，交通相當依賴自駕，對於不具備駕駛能力的老人小孩來說稍有不便。以四個項目組成的住宅區，未來區域內的商業配套日益完善也足以滿足日常生活所需。
大平面宜居型住宅加上萬科的物業。比較符合家庭人口較多或對於居住環境要求較高的改善型置業需求。
更新時間：2017-07-27
萬科瑧山道（蘭江山第第二期）目前已經拿到了預售證和備案價格。本次推出的是5棟A座和5棟B座一、二、三單元以及5棟C座一、二、三單元，共292套，均為住宅。其實6棟也拿到了預售證，但是目前還沒有備案價格。
5棟均為建面180m²戶型，整體均價約78427元/m²，總價區間1219-1566萬之間；
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