圖為杏林堡大橋A4-1＃樁基混凝土澆築施工中。孫慧軍攝
河北新聞網訊（通訊員孫慧軍、張邦義、呂傅華）7月8日，隨著杏林堡大橋A4-1＃樁基混凝土徐徐澆築至設計標高，標誌著延崇高速節點工程杏林堡大橋63根樁基全部澆築完成，進入橋梁下部結構施工階段。
圖為正在建設中的延崇高速杏林堡大橋。孫慧軍攝
據介紹，杏林堡大橋為鋼獨塔鋼主梁雙索麵斜拉橋，主塔為鋼拱塔，塔柱全高52米，橋面以上塔高38米，全長217米，是延崇高速全線控制性節點橋梁工程。大橋由兩個標段負責施工，樁基及墩臺由延崇ZT2標負責施工，預計2018年9月完工；上部結構由新中標的延崇GQ3標負責施工，預計2019年10月完工。
建成後的延崇高速杏林堡大橋效果圖。
杏林堡大橋的設計理念為「無限之環」，用紅色和白色來凸顯橋塔動感的造型，拱塔的輪廓形成了門的造型，可以給行人留下往返北京與張家口之間必經的冬奧之門的意向。同時，紅色代表北京，白色代表塞北，寓意京冀兩地攜手辦奧運，延崇高速千裡一線牽。