我國現存古代最長的古橋,2255米,有「天下無橋長此橋」之譽

2021-01-16 李學英的旅途

我覺得現在我國的大橋建設工程也不奇怪,很多人對古橋的發展不是很了解,但是很多情況下,這些城市的古橋在發展上也會感到驚訝,這些橋現在也有很多發展的地方,最明顯的例子是趙州橋。

但是,在許多地區發展起來的這一點上,不同的大橋在實際發展上也存在差異,與大橋的發展也有很多不同,所以,我來介紹一座罕見的橋,我也有這座橋的記錄,和其他大橋相比,也有不落風的記錄,可以更引人注目,那座橋的實際作用。

那是安平橋,只有對橋熟悉的人才知道這座橋,也許很多人都不知道,橋的存在感也很低,但是,這座橋不能否定實際發展所產生的積極作用,這是古人智慧的體現,更讓人覺得不可思議,一座橋。

那座橋的位置在福建省晉江市安海鎮和南安市水頭鎮之間的海灣,那座大橋是中國現存最長的港口大石橋,這是我國現存的古代最長的古橋,有2255米長,更重要的是能更好保護這座大橋,這和其他大橋不同,橋的價值。

因此,據說在這座橋上「天下無橋」,不能和普通的舊橋相比,雖然已經修復了很多次,但是在整體外觀的輪廓上,是一座保存得很好的古橋,當然,它也是世界上最長的梁式石橋,發展成了大橋的一部分。

雖然現在這座大橋起了多大的作用,但不可避免的是它成為了我國最不可低估的大橋,那個古代大橋的研究價值還很高,而且是免費通行的,所以說,一直以來,這座大橋的發展也有屬於自己的特點,比較肯定,對我國古人的智慧也產生了深深的敬佩之情,世界上最長的梁式石橋有2255米長,可以免費通行,在福建省。

相關焦點

  • 「世界古橋中恐怕是唯一的」,「天下無橋長此橋」,免費遊安平橋
    橋,具有很強的畫面感,總能讓人眼前浮現出各式各樣的古往今來的無數橋梁景觀……我國地大物博,山川縱橫,水系發達,橋梁建築文化歷史悠久,自古就有「橋的國度」之稱。中國的歷史文化名城泉州是古代「海上絲綢之路」的起點,宋元時期的第一大港,建有著名的海港古橋,除了享譽海內外的中國四大古橋之一的洛陽橋以外,還有「天下無橋長此橋」的安平橋,歷經 800 年歷史滄桑,現在是「陸上橋」。安平橋連接晉江市安海鎮和南安市水頭鎮,俗稱五裡橋,橋的名字來自於地點安海鎮原稱安平道,而五裡橋則是指因橋的長度2255 米,接近五華裡而得名。
  • 中國最長大石橋,是泉州古橋之最,人稱「天下無橋長此橋」
    中國是橋的故鄉,自古就有"橋的國度"之稱,遍布在神州大地的橋,編織成四通八達的交通網絡,連接著祖國的四面八方。我國很多古橋,一直被世人稱讚,尤其是泉州的古橋梁,素有「閩中橋梁甲天下,泉州橋梁甲閩中」之譽。而今天跟大家介紹的,便是一座位於福建泉州的古橋梁,有著"天下無橋長此橋"的美譽,它就是安平橋。
  • 南宋時期建造的一座海港石橋,號稱天下無橋長此橋,真的嗎?
    離開泉州市,南下經田安大橋,沿泉州灣騎行,走沿海大通道,過深滬灣,圍頭村(當年炮擊金門島的主陣地)再北上,為的就想看是一座橋。對,它就是安平橋,號稱古代海港第一長橋。洛陽橋建造成功後,開了海港造橋先河,震驚朝野,在福建沿海掀起了一股造橋熱,有資料統計說,宋元時期只福建省就建造了20多座海港石橋,現存的還有近十座,其中的傑出代表就是位於福建省晉江市與南安市交界處的安平橋。此橋1138年開始修建,1152年建成,歷時14年,橋長2255米,橋面寬3至3.8米,共361墩。
  • 中國古代第一長橋 全長2255米 歷經千年海浪地震竟安然無恙!
    始建於南宋紹興八年(1138年)的晉江安平橋,橫跨在福建晉江安海鎮和南安水頭鎮之間的海灣上,該橋全長2255米,歷時14年建成,是中古時代世界最長的梁式石橋,也是我國現存最長的海港大石橋,素有「天下無橋長此橋」之譽。安平橋的橋身看起來平凡,兩邊橋頭的石牌樓卻十分雄偉。
  • 福建現存最長的古代橋梁是泉州安平橋,有「天下無橋長此橋」之說
    福建現存最長的古代橋梁是泉州安海安平橋,位於晉江市安海鎮和南安市水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道,由此得名。橋全長22米,橋面寬 3 -3.8米.共361墩。橋墩用花崗巖條石橫直交錯疊砌而成,有長方形、單邊 船形、雙邊船形3種不同形式。橋面用5-8條大石板鋪架。
  • 福建現存最長的古代橋梁是泉州安平橋,有「天下無橋長此橋」之說
    福建現存最長的古代橋梁是泉州安海安平橋,位於晉江市安海鎮和南安市水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道,由此得名。橋全長22米,橋面寬 3-3.8米.共361墩。橋墩用花崗巖條石橫直交錯疊砌而成,有長方形、單邊 船形、雙邊船形3種不同形式。橋面用5-8條大石板鋪架。
  • 中國最長大石橋,是泉州古橋之最,人稱"天下無橋長此橋"
    中國是橋的故鄉,自古就有&34;之稱,遍布在神州大地的橋,編織成四通八達的交通網絡,連接著祖國的四面八方。我國很多古橋,一直被世人稱讚,尤其是泉州的古橋梁,素有「閩中橋梁甲天下,泉州橋梁甲閩中」之譽。而今天跟大家介紹的,便是一座位於福建泉州的古橋梁,有著&34;的美譽,它就是安平橋。
  • 天下無橋長此橋
    大約在1000年前的宋朝時期,福建突然興起一股規模宏大的「造橋熱」,在百十年的時間裡,閩中地區就造了大約200座橋,其中有一座是中古時代世界最長的跨海大橋,它就是福建泉州的安平橋,有「天下無橋長此橋」的美譽。
  • 享譽「天下無橋長此橋」美名的安平橋,就在福建泉州
    安平橋(Anping Bridge),曾用名五裡橋、西橋、安海橋,是中國福建省泉州市境內連接晉江市和南安市的一座橋梁,是世界上中古時代最長的梁式石橋,也是中國現存最長的海港大石橋,是古代橋梁建築的傑作,享有"天下無橋長此橋"之譽
  • 天下無橋長此橋,900年前宋代古橋,依舊是21世紀國內之最
    其中,一座古橋,猶如長虹臥波,如飛龍出海,如玉帶天塹,橫亙於江海之上,格外引人注目,這就是聞名遐邇的——安平橋,又名安海橋、五裡橋,始建於南宋紹興年間,這座長達兩公裡的跨海大橋,工程浩繁,歷時十五年,最終得以建成,成為中世紀時期全世界最長的石樑橋。
  • 中國古橋有多美?這6座古橋,讓你見識中國古橋的魅力!
    中國是橋的故鄉,自古就有"橋的國度"之稱。遍布神州大地的橋,密布如織的橋梁四通八達,連接著祖國的各個地方。在中國橋梁中,古橋最能體現出中國人民勞動智慧的美麗,今天為大家介紹的這些橋梁,是最具代表性的6座古橋,讓你最直觀的感受到中國橋梁的魅力!
  • 中國現存最長的古橋,橋墩361個距今近900年,就在福建
    我國歷史文化悠久,而且在建築方面,古人的智慧不比現代人低,建造出很多或精巧或雄偉的建築,而在經歷了時間的檢驗之後,依舊有很多留存下來。橋梁在我國很常見,大江小河周圍都有橋梁存在。在福建泉州就有一座中國現存最長的古橋,也是世界上中古時代最長的梁式石橋,光是橋墩就有361個,距今已經快900年了。在福建晉江市安海鎮與南安市水頭鎮的交界處有一處海灣,而安平橋就是一座橫跨海灣的超長石橋。整座石橋全長2255米,中間有361個石墩支撐,橋面寬3到3.8米,是一座非常宏偉的石橋。
  • 中國最長的跨海石橋,古代橋梁建築的奇蹟,比港珠澳大橋還厲害
    我國被國外媒體稱為「基建狂魔」,這是因為我國有很多了不起的建築,這些建築在建造方面的技術都領先世界,令很多外國人也感到眼紅。不過我國在基建方面一直以來就是有基礎的,自古以來我國的很多建築都可以堪稱世界之最,在古代即使當時的條件落後,生產力也不發達,但是我國古代勞動人們是智慧的,他們創造了一個又一個建築奇蹟。在我國有很多歷史建築,這些建築即使經歷了數百年的洗禮,也依舊完好無損,比如我國的故宮、長城等建築。
  • 中國古橋:一座古橋,等一不歸人
    中國古代橋梁的建築藝術,有很多是世界橋梁史上的創舉,可見中國古代勞動人民的非凡智慧與才能。並且自從被建立起來後,歷經千年而不倒,是濃厚的文化沉澱。中國的古橋似乎總是蘊藏著一份欲說還休的情思。秦漢渭河古橋距今2200年,遺址在西安市北三環外西席村、高廟村北,寬度是154米,南北長度大體是880米左右,與同時期其它文明相比較而言,我們現在所知道同時期最大的一座橋梁是2013年度全國十大考古新發現。
  • 中國現存「最長」的古橋,建於南宋年間,距今已有880年
    古代中國的建築水平很高,建造了許多震撼世界的建築物,例如雄偉壯觀的長城被稱為世界奇蹟,例如,雍容華貴的故宮被稱為最華麗雄偉的宮殿,例如,仍在發揮作用的四川都江堰被稱為世界上第一個水利樞紐工程,例如,建造精緻的趙州橋被稱為拱形石橋的典型代表,在中國古代橋梁建築史上具有劃時代的意義,但是,如果是中國現存最長的古代石橋
  • 中國現存的古代最長石板橋,就在泉州,郭沫若曾特地參觀寫詩一首
    在福建省晉江市安海鎮興安路3號,有一座橋飛架南北,在寬闊的河道上面,從安海鎮直達南安市水頭鎮,大約長2255米,約5華裡,本地人習慣稱之為「五裡橋」。除了五裡橋這個稱呼之外,這座我國現存最長的海港大石橋,還有一個名字叫做「安平橋」,而關於安平橋這個名字的由來,有兩種說法。
  • 上海古橋最多的古鎮 被譽「江南第一橋鄉」 貫木拱橋國內僅此一座
    其中最值得一看的,是坐落在青浦區西南部,有著「江南第一橋鄉」之稱的金澤古鎮,它也是上海唯一與江蘇和浙江交界的古鎮。金澤古鎮在北宋初年(960年前)就已形成集市,相傳有農夫在此挖到像金子的石頭而被命名為「金石鎮」。後因此地多湖蕩澤地,土質肥沃盛產魚米而改稱「金澤鎮」。
  • 震撼世界的中國古橋,歷經千百年不倒,創造多少中外奇蹟
    於公元1053年至公元1059年建造,長834米,寬7米,前前後後花費了近一千四百萬兩。橋上現存2座亭、2尊石將軍、5座石塔,其碑亭上刻有「天下第一橋」的橫額。走在橋上,你都能感受到歷史的滄桑。廣濟橋廣濟橋位於廣東省潮州市古城東門外,集梁橋、浮橋、拱橋於一體,是我國古橋的孤例,是「世界上最早的啟閉式橋梁」。以其「十八梭船二十四洲」聞名世界,梁舟結合,剛柔並濟,有動有靜,變化起伏,是廣濟橋的主要特色,是中國四大古橋之一。
  • 中國古代十大名橋,每一座都是建築史上的奇蹟
    是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋全長約266.5米,寬7.5米,有241根望柱,每個柱子上都雕著獅子。中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。廣濟橋 位於廣東潮州東門外,橫跨韓江,聯結東西兩岸,為古代廣東通向閩浙交通要津,也是潮州八景之一。該橋始建於南宋乾道七年(公元1171年)明朝嘉靖九年(公元1530年),形成「十八梭船廿四洲」的格局。
  • 我國現存最長的一座多孔石橋,足足有53孔,是中國十大名橋之一
    如今在我國所存在的很多地方古橋上說,在不同的地方上,只要是在古代有需求的情況下,亦或者是能較好的保留下來的話,那麼在對於我國的古橋發展上說,如今則都成為了文化古蹟了,除了是要對它加大保護力度之外,許多古橋也是能見證出一個城市的發展,而且它自身的一些價值內涵也很高。