享譽「天下無橋長此橋」美名的安平橋，就在福建泉州

安平橋(Anping Bridge)，曾用名五裡橋、西橋、安海橋，是中國福建省泉州市境內連接晉江市和南安市的一座橋梁，是世界上中古時代最長的梁式石橋，也是中國現存最長的海港大石橋，是古代橋梁建築的傑作，享有"天下無橋長此橋"之譽。

安平橋始建於南宋紹興八年(1138年)，紹興二十二年(1152年)，安平橋竣工投入使用。

安平橋地處晉江市安海鎮與南安市水頭鎮交界的海灣上，扼晉江、南安兩地水陸交通的要衝。該橋東起興安路，上跨安海灣，西至水頭街，橋梁全長2255米。

安平橋橋墩用花崗巖條石橫直交錯疊砌而成，有長方形、單邊船形、雙邊船形3種不同形式，單邊船形一端成尖狀，另一端為方形，設於較緩的港道地方；雙邊船形墩，兩端成尖狀，便於排水，設在水流較急而較寬的主要港道。

橋上築憩亭，東端為水心亭，西端為海潮庵，中部的中亭周圍保存歷代修橋碑記，亭前佇立護橋將軍，頭戴盔，身著甲，手執寶劍，雕刻形象威武，系宋代石雕藝術品；

在三亭中間，還有2座雨亭；橋面兩側有石護欄，欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象；橋兩側的水中築有對稱的方形石塔，還有圓塔。橋的入口處築有白塔，平面呈六角形，空心。

• 通行事項

1997年初，安平橋除行人外，禁止一切機動車和非機動車通行。

安平橋是古代勞動人民智慧的結晶。走在安平橋上，感受800多年前中國古代先進的造橋技術，利用海水潮漲潮落的大自然力量和槓桿原理，把不可能的事情變為可能。

花崗巖是非常沉重的，在古代沒有起重機和運載卡車，中國古代人民就利用海運把石頭運到這裡，然後等待潮水上漲到橋墩的位置，然後固定到橋墩上，等待潮水下降，利用自然的力量完成了起重的問題。在淺水的區域就利用槓桿的原理把石材運輸上去。

安平橋的完成，使得這裡的商業貿易變得非常發達，從而讓一方百姓都安居樂業。安平橋真是一座名副其實的安康平安之橋。