一直以來我們國家都沒有停止過內部建設，尤其是基建，我們國家被稱為「基建狂魔」，能力也是世界認可的，比如說高鐵，日本德國這些國家比我們還要選修高鐵，但是如今中國高鐵技術已經遠超這些國家，成為當之無愧的世界第一。除了高鐵之外，還有一個工程也是值得國人驕傲的，那便是港珠澳大橋。
港珠澳大橋於2009年開始修建，並且於2018年10月24日正式通車，大橋還沒有通車的時候，相信很多人都想要從珠江自駕到香港或者是澳門吧，但是其實自從通車以來，橋上的私家車寥寥無幾，這又是為什麼呢？要知道這座大橋可是耗資1000多億，如果沒有什麼車走的話就收不回成本了。
值得一提的是港珠澳大橋由香港澳門以及內地這三個地方共同出資的，因為香港澳門財政是由當地政府管理，而香港出資500億，內地出資200億，澳門出資100億，剩下的錢都是通過貸款修建的，因此這筆錢是需要償還的。
所以這也就導致了過海費比較貴，於是就有很多私家車不願意自駕上橋，反而乘坐專門的大巴，因為相比較之下的話大巴反而更加的便宜，而且還可以沿途看各種風景。當然這也不是主要的原因，最重要的還是車牌問題。
想要去到這幾個地方的話就要有當地的車牌，再加上辦理車牌的價格也很貴，所以也給車主造成很大麻煩。另外香港的交通是靠左行駛的，但是中國是靠右行駛，因此開車也會很不習慣，所以很多車主都不願意開私家車上橋，真實原因也讓他們很無奈。