在魔幻的2020年當中，長城汽車依舊留下了很多閃光點。一是所向披靡，創造逆勢上揚的市場表現；二是技術亮劍，推出了「檸檬」、「坦克」、「咖啡智能」三大技術品牌；三是創領風潮，以「大狗」、「黑貓」、「白貓」、「好貓」等親切接地氣的產品命名響應時下消費者標新立異的個性化需求。
最新上市的歐拉好貓，可以說是集齊了長城所有閃光點。首先它的命名就佔了一個，再者，它基於檸檬平臺+咖啡智能生態下的純電架構打造，科技含金量充沛，再加上它的設計復古經典、配置豐富實用，上市至今訂單量每天都以3-400臺的量增長，得到了廣泛愛「貓」人士的青睞。
繼11月24日歐拉好貓全國上市之後，我們也在12月5日於廈門海滄歐拉汽車廈門鑫華興4S店迎來了以「以復古見未來」為主題的歐拉好貓媒體品鑑會。
看到歐拉好貓的第一眼，便很容易被其復古潮流外形所吸引。在它的身上，有著年代感與未來感的美學融合，亦有復古元素與現代設計的激情碰撞，我們在看的時候並不會覺得矛盾對立，而是深表認同：沒錯，復古潮流就該這麼玩兒。
具體來看，歐拉好貓的前臉圓潤飽滿，但該體現力道的地方，它一點都不含糊，像是前蓋上隆起的數道健碩有力的線條、下包圍處的燻黑設計，都在彰顯出它的凌厲氣勢。
兩側的貓眼式全LED大燈造型復古深邃，輪廓簡潔圓潤，猶如炯炯有神的大眼，為前臉增添了不少「精氣神」。中間的歐拉全新品牌LOGO較以往更加扁平化與數位化，其由銀黑外圓、白色感嘆號組成，蘊含「驚喜」寓意。
從側面看過去，好貓車身比例協調，形面設計簡雅動感，它將古典曲率的線條融入到車身的每一處，勾勒出飽滿的體量感。
尾部設計與前臉相呼應，依舊是圓潤大氣的風格，最特別的設計在於流水光幕尾燈，其內嵌於後風擋玻璃，併集成了迎賓流水功能，點亮時兼具美感與辨識度。
將視線轉向車內，可以發現它既有復古情懷，也有現代設計的格調。整個中控臺簡約明了，沒有太多複雜的設計，大量的橫向線條與貫穿式一體出風口相輔相成，營造出明朗舒適的視覺效果。
雙聯大屏順眼時下潮流，奠定了整車的科技基調，與其相襯的是古典亮銀撥杆，其造型與老爺車上的按鈕相似，採用了航空式設計與表面亮銀工藝，質感不俗，且不易發生誤觸。
細節上，好貓也是極為細緻考究，中控臺採用了細膩的高品質仿麂皮以及精湛的縫線工藝，做工精細，無論是在視覺觀感還是觸感上都能給人美的享受。
空間方面，好貓的長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm，軸距上遠遠超過奇瑞瑞虎3xe、比亞迪元EV、長安CS15 EV，空間表現更為優異。
除了寬適的空間以外，好貓在乘坐舒適性上也下了不少功夫，它的座椅採用了細膩皮質與菱形絎縫工藝，並根據中國消費者體型與乘坐習慣進行了人體工程學優化，配備了電動記憶調節、加熱、按摩等功能，可以賦予駕乘者卓越的乘坐體驗。
配置方面，好貓搭載了ORA-Pilot 3.0智能自動駕駛輔助系統，達到L2+自動駕駛級別，支持智能巡航輔助系統、智能車道保持系統、智慧躲閃、前/側/後碰撞主動安全保障、AI自動泊車、350度全景融合影像等高科技，讓駕乘者在用車過程中更加便捷安全。
ORA Smart-caféOS咖啡智能車控系統也是不得不提的高科技，其具備了臉部識別、聲紋識別、智能語音識別交互等功能，為駕乘者打造豐富有趣的出行場景。
在廣受關注的動力與電池部分，歐拉好貓也沒有讓消費者失望。它搭載的是一套矽鋼片高效永磁同步電機，最大功率為105kW，峰值扭矩為210N·m，支持標準、經濟、運動、AI自適應、超級省電模式，可以滿足駕乘者的個性化行駛需求。
續航上，好貓有401km與501km兩種版本，應對日常通勤與城市通行綽綽有餘。
在活動現場，廈門鑫華興4S店銷售總監丁宇先生也向我們透露，自歐拉好貓到店後，每天都有不少用戶前來品鑑、試車，目前訂單量超過30臺，下訂的用戶最快也得在春節前幾天才能提車，由此可見好貓受歡迎程度。
寫在最後
從產品力角度來看，除了兼具復古與時尚的設計以外，歐拉好貓的性價比也相當高，在便捷性、安全性、舒適性配置方面均有領先對手的資本，可讓消費者在10.39-14.39萬元的價格區間內享受到最優異的價值體驗。
從品牌層面來看，作為歐拉品牌目前最高級的產品，好貓也擔負著引領品牌向上的任務，相信憑藉不俗的產品力與不錯的市場口碑，歐拉好貓能夠提升歐拉的品牌價值，強化其精品電動車的市場地位。