汽車產業「半壁江山」加入阿波羅:百度如何與車企玩開放?

2020-12-18 同花順金融服務網

　　7月5日，百度阿波羅Apollo計劃的細節終於公布。值得注意的是，自4月19日百度宣布「Apollo計劃」公布以來， 已獲得了50多個企業及機構加盟，從當天公布的名單來看，聚攏了汽車產業的「半壁江山」。

　　其中包括奇瑞、一汽、 長城、長安等國內主要汽車廠商，以及博世、大陸等多家一級零部件供應商，而且包含了蔚來汽車、車和家等新勢力造車公司。

　　到目前「Apollo」生態合作夥伴聯盟已輻射OEM、Tier1、地圖公司、晶片公司、基金投資、個人開發者、創業公司、研究機構及政府機構。

　　當天，百度董事會副主席、集團總裁兼營運長陸奇表示：「Apollo開放平臺是汽車界的安卓系統，並且比安卓更開放、更強大，對於整個汽車工業的貢獻將是巨大的。」

　　所謂的「Apollo計劃」是百度在今年 4 月發布的一項戰略計劃，目的是向汽車行業以及自動駕駛領域提供新的軟體平臺，其中包含了一套完整的軟硬體和服務體系，主要有車輛平臺、硬體平臺、軟體平臺和雲端數據四個大部分。

　　作為 「Apollo生態」的重要合作夥伴，在發布現場奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示：「Apollo是個重大突破，是百年汽車行業極少有的向行業開放核心技術的重大事件，Apollo是個新的起點，是中國汽車產業掌握核心技術，由大變強的開始。」

　　到目前為止，汽車企業如何參與到Apollo成為業內主要關注焦點之一。截止到目前，百度已與多家整車廠商攜手探索自動駕駛落地解決方案。在當天下午的智能駕駛分論壇中，奇瑞總經理助理陸惟一博士表示：「希望通過Apollo生態合作夥伴的共同努力，推動自動駕駛行業法律法規的建設，加快自動駕駛技術的量產，讓自動駕駛更快地走入中國百姓的生活。」

　　同時，一汽集團信息化總監李謙強調稱：「作為Apollo生態合作夥伴，一汽集團將與百度圍繞產品、技術、服務展開多維度、多領域深入合作，開創『網際網路+汽車』創新合作模式，共同推動中國汽車產業智能化變革，為汽車產業健康可持續發展做出貢獻。」

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責任編輯：zqn

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