發動機選渦輪增壓還是自然吸氣,選三缸還是四缸,一看你就懂

2020-12-21 汽車文氓

歡迎來到汽車文氓文哥說車,這是文哥說車第二期。應廣大網友的強烈要求,這期我們的主題是汽車發動機。說到發動機,就不得不提本田。世界十大最耐用發動機,本田高居榜首。調查顯示,每344輛本田車中才有一輛發動機有故障,故障率低至0.29%!本田儘管經歷了「機油門」事件,如今又回神壇。不是因為別的,核心還是因為它這臺經久不衰的發動機。

01發動機選渦輪增壓還是自然吸氣?

原理:渦輪增壓的原理可能聽著有點費勁,我就言簡意賅地給大家講述一下。自吸是將空氣直接傳送到發動機氣缸內,然後和燃料相結合,得以充分燃燒從而提供動力輸出,而渦輪增壓則是利用外部增壓將空氣進行壓縮,為氣缸提供更多空氣燃油,同時不消耗發動機能耗的前提下,提升性能,從而提高汽油的燃燒率,增強燃料的利用率。

自然吸氣發動機

渦輪增壓發動機優缺點

1、提高燃油經濟性,降低尾氣排放;

2、小排量高功率,能夠提供持續的動力;

3、動力輸出反應滯後,平順性有待提升;

4、後期保養貴,燒機油

渦輪增壓發動機

02三缸機和四缸機該選哪種?

三缸發動機體積小、重量輕、排量小、油耗低,燃油經濟性比較明顯;三缸機造車成本較低,空間放置合理,一般三缸機汽車要比四缸機汽車更為廉價;三缸機氣缸排列不對稱,整體做工受力不均勻,三缸機比四缸機抖動明顯,尤其剛起步的時候;三缸機單缸雙缸交替運行,動力輸出不連貫也是三缸發動機抖動的重要原因。

寶馬1系魅

儘管現在各大廠商都在積極研發三缸增壓發動機,但是三缸發動機抖動、噪音、動力輸出等一些先天性缺陷不能完全消除,只能弱化。存在即合理,三缸機比有它的生存之道,比如銷量還不錯的三缸車型,全新福克斯、領克03、寶馬1系,沃爾沃XC40、本田思域。文哥看來三缸發動機很難走上主流,能買四缸絕不要三缸,誰都誰知道。

寶馬1系側身

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