地下車庫設計這麼做更經濟!

2020-12-24 騰訊網

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眾所周知,地下車庫是開發商不得不投入,卻回報較低的模塊。特別在停車位必要接續增進的環境下,地下車庫設計該如何決策?能在滿足用戶必要的同時減少無效成本?在住宅決策日新月異的發展中,地下車庫設計項目應基於環境、趨向工程經濟性、運營遵守物業服務等。那麼我們可以採取哪些方式來使其趨向經濟性呢,一起來了解一下:

001地下車庫應該避免大量硬鋪裝;

002車擋應避免採取金屬成品;

003每處集中停車場可鳩合雨水網頁系統裝備取水裝置,用於洗車;

004半地下停車位應更好地利用地形進行豎向地下車庫設計, 以減小土方開挖量和機械排風;

005地下車庫停車位在停車布局上應避免地塊邊緣形體帶來的浪費。其次,應考慮豎向空間利用,在恰當位置可考慮機械雙層或多層的立體車庫。這裡面用得著的機械立體停車位一般分為露天機械停車位和地下立體機械停車位,其空間利用率比一般車位高達75%以上,車主取車和停車均可通過電子卡駕馭。

機械停車位目前住宅運用較少,多用於寫字樓等,總言之它的合理運用可以幫我們節省地下車庫設計成本。

文章源:jktd88.com/products/gangting/1394.html

THE END

目前已取得的成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步;殘酷的市場磨練了我們堅強不屈的意志;和諧溫馨的環境、富有營養的土壤,滋養著我們不斷開拓創新、勇於進取的無窮潛力,地下車庫設計團隊京凱騰達感謝您的瀏覽~

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    9月1日起,2020版《寧波市住宅設計實施細則》(簡稱《細則》)正式實施。《細則》在人們關心的多項問題上進行了規定,如住宅樓每臺電梯均應通向地下汽車庫等。    每天上班,還要再等電梯才能到達車庫;或者購物回來停完車,還要再走一截樓梯才能到電梯門口,此類困擾你遇到過嗎?但以後房主就不必擔心出現類似情況了。