電動汽車新未來？Skeleton研發出石墨烯超級電池 可在15秒內充滿電

2020-09-22 科創板日報

財聯社（上海，編輯 黃君芝）訊，據媒體報導，愛沙尼亞的超級電容器廠商Skeleton Technologies和德國卡爾斯魯厄理工學院（Karlsruhe Institute of Technology）已合作完成了新型突破性石墨烯電池的研發。它們將其稱為「電動汽車超級電池」（SuperBattery for EVs），能夠在15秒內充滿電，而且在數十萬次充放電循環後都不會退化。

迄今為止，充電時間過長仍是令電動汽車車主最頭疼的問題之一，而鋰離子電池會隨著時間的推移而退化，又限制了使用壽命。為此，汽車行業一直在研發能夠克服上述問題的電池。

有鑑於此，上述新型石墨烯電池採用了Skeleton的專利——彎曲的石墨烯碳材料。這種材料可將超級電容器的高功率和長壽命應用於石墨烯電池中。超級電容器能夠在電場中存儲電荷，且無需化學反應就可釋放出電荷，再加上它充電速度極快，可給汽車提供強大的動力，超級電容器正逐漸成為鋰離子電池的理想補充技術，特斯拉收購超級電容器製造商麥克斯韋技術公司（Maxwell Technologies）的舉措也證明了這一點。

不過，此類設備也有一個很大的缺點：無法長期存儲能量，因此無法用於長途汽車旅行。但Skeleton將超級電容器的某些元素與鋰離子電池相結合，以達到兩者兼得的效果，製成了一個很有吸引力的解決方案。

Skeleton公司創始人兼執行長Taavi Madiberk表示：「我們研究了特斯拉正在探索的乾電極路線，不過，我們決定走另一條路。特斯拉試圖追求最大的能量容量，我們則尋求獲取電力的最高效方式。」

「超級電容器和電池實際上並不能互相替代，但我們研發出來的超級電池卻很好地結合了超級電容器和鋰離子電池的優勢：高表面積的彎曲石墨烯可實現快速充放電，而專門開發的電池化學物質能夠比純電池可逆地存儲更多能量。結合起來，它們可以實現高能效地快速充電和放電，同時仍顯示出更高的能量密度。」他補充說。

Skeleton還表示，它已與一家領先的汽車原始設備製造商（OEM）籤署了10億歐元的意向書，「要將這項技術推向市場」。該公司還在致力於提高能源密度能力，並宣布了一個長期規劃——使能源密度提高10倍。

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    據外媒報導，愛沙尼亞初創公司Skeleton Technologies正在研發一款石墨烯增強型「超級電池」（SuperBattery），能夠在15秒內充滿電，而且在數十萬次充放電循環後都不會退化。電動汽車將是該電池的一個關鍵用例，因為充電時間過長仍是令電動汽車車主最頭疼的問題之一。此外，鋰離子電池會隨著時間的推移而退化，使用壽命受到限制。電動汽車的保修期也可以說明該問題，例如，雷諾Zoe車型的保修期是3年，日產聆風車型的保修期是5年，而特斯拉Model S車型的保修期是8年。
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    而在今年9月，超級電容器廠商Skeleton Technologies與德國卡爾斯魯厄理工學院共同研發出了石墨烯增強型超級電池。我們都知道現在的電池工藝水平，傳統的電動汽車一次充滿電需要5-6小時，而該石墨烯增強型超級電池只需要15秒就能夠把電充滿，效能直接提升千倍以上，並且使用壽命達到12年之長，針對石墨烯儲電有限的問題，該電池的發明者也聲稱目前該問題已經有了相應的解決辦法。這是廣大新能源車主的福音嗎？
  • 石墨烯超級電池誕生，僅需15秒充滿電，比普通電池快1000倍
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  • 石墨烯超級電池來了！15秒就能充滿電？專家：先別高興太早
    ，也是未來汽車發展的一個大方向，如果一切技術都成熟之後，相信很多人都願意接受電動汽車，未來前途無量。但是一直以來，就有一個非常頭疼的問題，那就是電池，充電太麻煩了，而且現在充電站的數量也並不多，所以還是以燃氣汽車為主。作為電動汽車的能量來源，電池的重要性不言而喻，近幾年各大企業也致力於優化電動汽車的電池。
  • 超級電池比它快1000倍,充滿電僅需15秒!
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  • 「超級電池」已問世,充滿電僅需15秒,比鋰電池更耐用,壽命更長
    「超級電池」已問世，充滿電僅需15秒，比鋰電池更耐用！其實大家對鋰電池並不陌生，在功能機時代手機上的電池，就是鋰電池，那時的鋰電池存在充電速度慢、安全性低、原材料儲備少等問題。經過一代又一代人的研發，現在鋰電池已經有很大的改良，可以用在電動汽車上了，比如特斯拉的電池就是鋰電池，續航可以達到幾百公裡，還有手機上的也是鋰電池，充滿電只要半個小時就夠了。
  • 超級電池問世，僅需15秒充滿電，還不老化
    2020年9月末，愛沙尼亞的初創公司Skeleton Technologies和德國卡爾斯魯厄理工學院，合作完成了適用於現代電動汽車的超級電池技術的研發，它就是「石墨烯超級電池」。而反觀我們傳統電動汽車上的鋰電池，一般充滿電往往要6到8小時，而且在用過幾年後，鋰電池的充電效果就會大打折扣，或許連過去電量的80%都充不到。所以石墨烯超級電池的出現，讓一眾新能源汽車廠商仿佛看到了電動汽車崛起的希望。然而還不能高興太早，因為該技術現在還未徹底成熟，有關人員還在努力開發之中。
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    文/陳根 長期以來，電動汽車電池的高成本和低效率限制著電動汽車的發展，這也成為了電動汽車的「裡程焦慮」。 為破解充電困境，一方面，電動車企業提供了換電池的方案，就像多年前的手機、筆記本電腦一樣，拿掉沒電的電池，換上充滿電的電池一樣，但由於換電站和換電方案初期投資成本過大，推廣地區受限，至今未能得到應有的效果。 於是，在另一方面，隨著電池技術不斷突破，續駛裡程不斷增加，電動汽車的快充模式優勢日益凸顯。
  • 15秒充滿電不易老化,超級電池的研發,中國走在世界前列
    因此其實比起更加優秀的屏幕顯示功能、更加智能的交互功能，其實對於廣大消費者而言，最需要的改變其實是電池的革新。好消息是，超級電池已經誕生了——石墨烯電池！石墨烯電池區別於現在被廣泛運用到手機、電動車、航天航空等領域的鋰電池，其本身材料就和鋰電池有著天壤之別。
  • 鋰電池頭號強敵出現，超級電池15秒充滿電，還不老化
    隨著國內外越來越多的消費者選擇購買新能源汽車，可以預見新能源車這種環保汽車將在未來成為主流。目前的電動車主要以車載電源為動力，用電池驅動。採用新能源汽車由於不需要燃燒汽油，也不會排放尾氣，因為對於環境保護而言是非常重大的一件事。因此國家對於新能源汽車產業也是從各個方面進行扶持。
  • 鋰電池面臨淘汰，超級石墨烯電池問世，短短15秒就能充滿電
    不過，電池續航問題或許在不久後就會消失。近日，愛沙尼亞新創公司就與德國大學團隊聯合研發出一款超級電池。目前，該團隊主要研發目標是製造出電動車超級電池，根據官方描述，只需15秒電動車超級電池就可以充滿電。
  • 超級電池即將問世,15秒充滿電,不易老化
    但是這句話其實並不是很準確，別看我們現在手機的厚度、屏幕、功能發生了日新月異的變化，可有一項技術其實已經十幾年甚至二十幾年都沒有發生過質變了——電池！石墨烯擁有很多星帶的產品運用，運用在電池領域就是超級電池，今年由Skeleton公司與德國一所知名高校共同研發出來的石墨烯電池，就有著傳統鋰電池無法比擬的優勢，據說其充電速度要比現在的鋰電池快上一千多倍，如果石墨烯電池能夠運用到手機上，「充電5分鐘通話兩小時」都算不上什麼驚世駭俗的宣傳語了，石墨烯電池僅需15秒就可以充滿，並且壽命還很長不會出現手機電池用兩三年就得趴窩的老毛病。
  • 石墨烯超級電池橫空出世，快速充電只需15秒!
    石墨烯超級電池將問世 充電只需15s充滿!石墨烯電池，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池。曼徹斯特大學副校長Colin Bailey教授稱：「石墨烯有可能徹底改變數量龐大的各種應用，從智慧型手機和超高速寬帶到藥物輸送和計算機晶片。」近日，愛沙尼亞電池初創公司Skeleton Technologies正在研發一款石墨烯增強型超級電池，能夠在15s內將電池的電量充滿，而且該電池的容量在幾十萬次充放電循環後都不會退化。
  • 鋰電池面臨淘汰,超級石墨烯電池問世,短短15秒就能充滿電
    鋰電池面臨淘汰，超級石墨烯電池問世，短短15秒就能充滿電很多人依舊使用燃油車，沒有去選擇電動車，最最主要的原因就是電池問題，首先電池續航是個頭疼的問題，要去哪裡充電又是個頭疼的事情，電池衰減換電池還是個頭疼的問題，反正總結一個字就是：不夠方便
  • 超級電池誕生,充滿僅需15秒,安全性更高,鋰電池或將被淘汰?
    超級電池誕生，充滿僅需15秒，安全性更高，鋰電池或將被淘汰？提到電池，很多人最先想到的就是我們平時遙控中用的電池。現在電池覆蓋了很多區域，比如說大家平時電動車上常用的鋰電池，現在也在不斷的革新。而且現在的電動汽車續航能力確實也很一般，這也是很多人對於新能源汽車並不看好的主要原因。不過由於未來的新能源汽車會逐漸增多，所以電池產業也成為人們比較關注的一個產業。很多商家投入了大量的資金進行研發，希望能夠儘快的創造出新型電池，解決續航能力不足的問題，這樣也有利於推進新能源汽車的整體發展。
  • 超級電池誕生，充滿僅需15秒，安全性更高，鋰電池或將被淘汰？
    超級電池誕生，充滿僅需15秒，安全性更高，鋰電池或將被淘汰？提到電池，很多人最先想到的就是我們平時遙控中用的電池。現在電池覆蓋了很多區域，比如說大家平時電動車上常用的鋰電池，現在也在不斷的革新。尤其是電動汽車領域，用到鋰電池的次數也是越來越高了。
  • 超級電池問世,僅需15秒充滿電,還不易老化
    而就在今年，一款新型的電池技術成功面世，據稱，這款新型的電池技術不僅不會老化，其充電速度甚至能達到15秒充滿電，各項數據都能「碾壓」鋰電池，因此備受關注。而這個新型的電池技術就是石墨烯電池。可能很多人對於石墨烯鮮有了解，畢竟石墨烯電池很少進入過大眾視野。
  • 鋰電池「頭號勁敵」問世，超級電池充滿電僅需15秒，還不老化
    電動汽車從它現在的發展苗頭來看，就能知道在未來它的需求量肯定是非常大的。電動汽車主要是以車載電源為動力，用電池驅動的新能源環保汽車。電動汽車的研發對於生態環境來說是一件非常重大的事情。關於電池技術的研發一直伴隨著「續航差，充電難」的問題。 有人想到過增加電池容量，可隨之而來的問題就是汽車製作成本會增加，這個辦法也就被否決掉了。最讓人擔心的一個問題是電動汽車常用的鋰電池壽命比較短，長期使用會對車造成非常大的影響，可能還會伴隨著安全隱患，所以很多客戶在面對電動汽車時也會考慮到這個問題。