開過大眾途觀L,再開本田CRV,車主坦率地說了感受

2020-12-21 五分鐘汽車

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在這經濟高速發展的現在,汽車市場免不了一場惡戰,千姿百態的車子被廠商產出並推向市場,誕生了像大眾途觀L和本田CRV這樣的車。今天恰巧遇到車主趙先生,他開過大眾途觀L,再開本田CRV,車主坦率地說了感受。大眾途觀L和本田CRV相比誰更有競爭力?接下來,就讓他來告訴我們他的感受吧!

先來看大眾途觀L的外觀,外觀還是算很霸氣的。外觀我沒什麼好吐槽的,看著喜歡,很滿意,尤其側身,很大氣。外觀時尚大氣,配備LED日行大燈。後面380的雙邊雙出排氣口設計很漂亮,除了是假的以外。

再看本田CRV,外觀真心感覺喜歡,在我叔叔的門面門口洗車的時候,路過的人都說這個車漂亮。外觀前面、側面都可以,屁股比第四代好,不如第三代。唯一不滿意的就是滷素大燈了,燈光不是太亮。車漆沒刮擦,不評價,很多人說日系都單薄,無所謂了。

進入大眾途觀L車內,關於內飾設計方面呢,大眾車型倒沒有什麼特別的改觀,保持沉穩,低調,中規中矩的設計風格。中控臺樣式新穎,配置高,基本上我想要的功能都有,大眾的品牌信任。內飾穩重,用料紮實。內飾沒有太多囉嗦和不切實際的裝飾,操作簡單大氣。空間蠻寬敞的,我開都沒問題我媳婦更沒問題,我都調侃她開車像無人駕駛。的空間比較大,特別是後排空間,在裡面的話,蹺個二郎腿完全可以。儲物空間很充足,副駕駛手套箱,中央扶手箱,車側車門上的儲物空間都挺大,後排也是。空間保持了大眾車一貫的大,後排蹺二郎腿沒有問題,後備箱空間也足夠。

再看本田CRV,低配配置夠用了,內飾簡潔大方,配置比較容易上手。四驅尊貴版儀錶盤是液晶的,這個還是挺好看的。差不多先生,風尚版用料還行,談不上豪華但是能接受。天窗全開,暴曬三天,基本沒味了,或者說味少了80%,很滿意,異響目前還沒有發現。前後門的儲存空間大,手扶箱很大,放水瓶的地方特別多。以前兩輛車都是後排空間小,家裡母親體型偏胖,老是嫌棄空間小。儲物空間只能說夠用,很多東西沒地方放,與漢蘭達比有差距。雖然定位緊湊型SUV,但是後備箱很大,小日本這方面設計得很好。

先開大眾途觀L,操控非常好,對我這個剛拿駕照的菜鳥來說,一上手就上SUV,簡直太友好了。指向很準確,幅度明確。懸架也是獨立懸掛,別看車身的。新車的剎車效果肯定是沒有話說的,不知道到以後會怎麼樣。無論坐車,還是開車,都蠻舒服。就是懸架比較硬,有時候反應比較大。不論在城市道路還是在高速上面都很舒服,避震軟隔音也不錯。座椅偏硬,有駕駛疲勞。

再開本田CRV,操控性說實話還是沒有轎車好。個人感覺方向盤很輕,掉頭什麼的比較方便。上坡輔助對老司機來說可有可無,對女司機就好多了。剎車的腳感需要各位適應,踩輕了沒什麼制動力,踩重了立馬剎停對於環路堵車蠕行的工況有點不舒服。軟硬度算是可以接受,我還是覺得織布的比較舒適。市區過個減速帶無壓力,簡單走個坑窪路面很輕鬆。低速非常安靜,怠速噪音也很小。座椅做工還算可以,包裹性不錯。

結語:我給大眾途觀L 92分,本田CRV 92分,儘管我更滿意大眾途觀L,但通過同級對比,我們發現大眾途觀L、本田CRV的性價比十分不錯。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己才是最重要的。對比兩車之後,我想說只有九個字:感謝自己正確的選擇!那麼,對於大眾途觀L,本田CRV,大家都有什麼見解呢?

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