當下車界江湖血海廝殺，一款好車很難被車主無情拋棄。「移動沙發」日產天籟，以「零差評」的美譽享譽車界。「美系越野王」Jeep自由光，俘獲著無數車主的心。在購車選擇數不勝數的今天，找準客群定位，將是汽車未來佔據市場的關鍵。正如本田CR-V和途觀L。
今天我們請到用車者張先生，他駕齡8年，有過一輛本田CRV，現在剛剛提了大眾途觀L，在使用了4個月，跑了6400公裡後，大眾途觀L真的是一款性價比高的好車嗎？兩車比照，究竟差異點在哪裡？下面就讓駕車者發表自己的真實感受！
先開本田CR-V
顏值我稀罕，和上一代crv相比是後腚好看太多了。這一代的CRV大燈是最漂亮的，加上很亮的日行燈，外表85，屁股有點尷尬，L型的後尾部車燈很有個性，很有辨識度。
後來在馬爸爸那裡把內飾都加起來了，感覺不錯。儀錶盤很炫，全液晶儀錶盤尤其在晚上很漂亮的，也是我最喜歡的地方，仿實木的用料看上去很高大尚，新車味道有點兒、還能接受，回頭放點炭包什麼應該會好一些。
空間沒得說，suv肯定比轎車大。1.75身高兩拳多，全景窗視線無遮擋，寶寶可以看星星月亮，乘坐、儲物空間，對於一部緊湊型的車來講，已經算數一數二了，後備箱大，還有兩級，放倒座椅可以形成純平。
沃爾沃S60L的舒適度就差了很多。（底盤裝甲噴了8罐，），一分錢一分貨，懸掛對小顛簸處置過濾還是比較不錯，很舒服，座椅很軟。
前進動力相當不錯比我以前小卡強多了，倒車就不行了。同排量的引擎，動力估計無出其右吧，本田玩發動機還是有一套的，油門要輕，即可避免，動力不會有不足的情況發生，低速低扭充足。
SUV該有的缺點他也有，但同價位裡的駕駛感受舒適度真的獨一無二。方向盤轉向很輕，但也還好，最後排獨立懸掛，過坎過坑不錯，家用車沒激烈開，得心應手。
再開途觀L
顏值：外表真的很漂亮，我覺得我特別地喜歡，新穎大氣，充滿年輕氣息。車輛前面很大氣，大燈漂亮，一看就很有檔次，流線是大眾一直受人喜歡得一類元素，外形大眾，一直就對大眾車的外形情有獨鍾，尤其是線條和尾部車燈。
內飾上中規中矩，沒啥特點，繼承了大眾家族一貫的設計格調。內飾比較細緻，但是還是有些塑料感，智能多媒體，舒適而又省心，還有一個大天窗，晚上打開看星星特別爽。
選擇這款車最主要的原因是空間大，特別適合我們一家出行。不大滿意的是中央扶手下的儲物盒，感覺略小，深度不夠，不能放置較大的物品，坐乘空間大，最後排腿部空間大，老人搭乘舒適，坐乘空間和後備箱的空間，我都非常的滿意，家裡五口人，出門度假方便得很。
挺舒適的，車子很輕盈，家人和朋友都覺得不錯。過減速帶很柔和，懸掛軟，山區道路行駛無阻，作為山路多得城鎮，推薦，帶空氣淨化又省去一筆錢，著實不錯，前面座位寬度略小，長時間開車比較疲勞。
動力上，沒問題，加速，超車，推背感應有盡有。如果說DSG380是一頭不可控制的野獸，那330是一位西裝革履的暴徒，伴隨引擎低沉的轟鳴，很有感覺，動力日常很充足，高速上超車就是一腳油門的事，動力反應很積極。
整車就是大眾一直有地紮實駕駛感受好。駕駛方向著實有虛位，比不上轎車指哪打哪，不過還是能接受，整體的底盤懸掛反饋很不錯，支持性能好，唯一缺點是低速降檔頓挫挺嚴重的，最怕塞車，平時感覺不太明顯。
結語:
本田CRV：買這個車就是因為crv外觀漂亮，大氣而且運動感十足，操控容易，由於空間大，操控空間比較充足，一切遊刃有餘。大眾途觀L：舒適度方面，起步的時候包括在換檔的時候都很平順，空間也寬敞，速度一提起來以後動力的爆發力那是強的不得了的。我給本田CRV 85分，大眾途觀L 93分，大眾途觀L各方面都滿足了我的需求，我特別喜歡它的檔次感和外觀。我不否認本田CRV表現很突出，但我還是更喜歡大眾途觀L。現在大多數有地位的人都喜歡開它，我相信群眾的眼光不會有問題，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。認真對比兩車之後，我想說只有三個字：都挺好！那麼，存款22萬，本田CRV與大眾途觀L誰檔次高？車主：放一起比一比。大家都有什麼觀點呢？