我國經濟發展這麼快，汽車也普及，而且現在買車買房已經成為年輕人及其父母最大的生活壓力， 買車回去也需要保養、加油，所以後期的油費、保養費也是相當的費用， 遺憾的是，即使我們把車當兒子養，他的壽命也會一樣短，最終會被廢棄， 而且現在新的強制廢棄政策的出現，讓更多的司機感到不滿， 強制報廢的時間已經決定了，你的愛車還能開幾年？ 私家車車主：要涼了。
本來我國的強制報廢政策規定，汽車使用時間達到15年以上後將進行強制報廢，不能繼續行駛， 可以說這項政策引起了很多業主的不滿， 許多業主說這樣的規定是不人道的， 許多業主購買汽車後不怎麼使用，一年不能開1萬公裡，15年最多行駛15萬公裡， 這個時候，車的狀況還不錯， 可以繼續正常行駛，這個時候廢棄車輛實在是讓人有點心疼難以接受。
因此針對這種情況，政府部門制定了新的強制報廢政策，直接刪除了使用汽車15年的強制報廢規定， 但是，耐用年數超過15年的車輛有新的規定，新車可以接受6年的免除檢查政策，超過6年後15年內需要1年1次的年度檢查，耐用年數超過15年的車輛需要半年1次的年度檢查，耐用年數為22年， 規定，如果合格汽車能正常行駛，汽車如果連續三次不滿足年度檢查標準，就有必要強制報廢， 另外私家車車輛行駛距離達到60萬公裡，需要誘導報廢，不得在道路上行駛。
許多業主看到這裡頭更大了，雖然說確實取消了15年強制廢棄的政策，但是15年後6個月需要一次年度檢查，真頭疼啊，而且20年後需要3個月一次的年度檢查，可以說是開車出發，不是去年度檢查，是回年度檢查的路，而且，60萬公裡的規定也讓一些司機感到不滿，現在，隨著滴滴車APP的流行，身邊的專職滴滴司機也在增加，有些司機從早上6點起床，開車度過晚上23點，一天的行駛距離達到數百公裡，對於他們來說60萬公裡似乎就是10年不到的事情，這樣自己跑滴滴的成本無形中上漲了不少。