-
路面加倍拓寬,增設人行道和非機動車道,龍安路月底全新亮相
龍安路是晉安區「三創園」片區的重要道路。記者昨日從市城鄉建設局獲悉，作為我市治堵硬體建設項目，龍安路改造工程已完成項目主體施工，目前正在進行掃尾工作，全新的龍安路將於月底亮相。市城鄉建總項目負責人王鋒介紹，龍安路建於2007年，為雙向四車道通行，由於使用年限久，路面有不同程度的坑槽和裂縫，道路狀況差，同時路面狹窄，沒有專門的人行道，行人和非機動車混行，交通通行能力迫切需要提升。改造後的龍安路從原來的14米寬拓展到30至34米，雖然仍為雙向4車道通行，但路面由水泥轉換為瀝青，增設專門的人行道和非機動車道，車輛及行人通行更加方便。
-
上海浦東大道年底恢復雙向4車道通車,明年將全段6車道通車
上海浦東大道年底恢復雙向4車道通車，明年將全段6車道通車 「上海發布」微信公號 2020-12-22 20:52
-
晉安區龍安路月底全新亮相 路面加倍拓寬
福州新聞網12月14日訊（福州晚報記者 李錦清 陳暖 見習記者 藍秀楠 文/攝）龍安路是晉安區「三創園」片區的重要道路。記者13日從市城鄉建設局獲悉，作為福州市治堵硬體建設項目，龍安路改造工程已完成項目主體施工，目前正在進行掃尾工作，全新的龍安路將於月底亮相。
-
浦東大道今年年底將恢復雙向4車道通車
根據最新建設進度，浦東大道今年年底將恢復雙向4車道通車，預計2021年內將實現全段6車道通車。浦東大道與軌交14號線、東西通道同步建設，是上海近年來建設規模最大、施工難度最高的綜合交通系統工程，包括穿越已運營的大連路隧道、軌交4號線和原水管，並與軌交19號線、軌交18號線、隆昌路越江隧道、江浦路越江隧道交叉建設，工程建設技術難度大、施工風險大。
-
月底亮相!晉安又一道路即將建成
晉安區「三創園」重要配套道路——龍安路迎來最新進展。作為福州市治堵硬體建設項目，本月底，全新的龍安路將建成亮相。龍安路月底即將全面建成亮相 葉義斌/攝龍安路起點位於化工路，終點接福新東路，道路全長760.7米。龍安路建於2007年，為雙向四車道。由於使用年限久，路面有不同程度的坑槽和裂縫，道路狀況差，同時路面狹窄，沒有專門的人行道，行人和非機動車混行，交通通行能力迫切需要提升。
-
連江南路將新建高架橋 設計雙向4車道
福州新聞網12月25日訊（福州晚報記者 李錦清/文 陳暖/攝）二環路白湖亭立交工程是我市重要緩堵工程。記者昨日從市城鄉建設局獲悉，該工程第五標段施工內容為連江南路（林浦路—南二環路）改造，樁基施工已經全面鋪開。該標段施工力爭2022年底完成，屆時市民進出城將更加便捷。
-
浦東大道年底恢復雙向四車道通車 明年實現六車道通車
記者昨晚從浦東新區重大工程建設指揮部辦公室了解到，根據最新建設進度，浦東大道今年年底將恢復雙向四車道通車，預計2021年內將實現全段六車道通車。 浦東大道與軌道交通14號線、東西通道同步建設，是上海近年來建設規模和施工難度最大的綜合交通系統工程，包括穿越已運營的大連路隧道、軌道交通4號線和原水管，並與軌道交通19號線、軌道交通18號線、隆昌路越江隧道、江浦路越江隧道交叉建設，工程建設技術難度和施工風險都大。
-
中央北路涵洞恢復雙向四車道 明年4月完工後將雙向八車道通行
值得注意的是，中央門立交大修工程從25日晚進入二期施工階段，施工三層高架及二層南側匝道、中央北路涵洞雙向四車道的恢復，也極大緩解了中央門立交施工帶來的交通壓力。據悉，中央北路拓寬改造工程預計明年4月完工交付，屆時，雙向八車道，通行能力大大提高。
-
福州這條道路,月底全面建成!
本月底福州這條道路就將全面建成！雖然是雙向4車道通行，但車道寬度較窄，非機動車與機動車混行，人行道也頗多斷點，通行安全性和舒適度亟待提升。去年底龍安路道路工程正式動建據了解，該項目起於化工路，終於福新東路，道路全長760米。
-
福州紅星排尾兩條道路年底通車!片區打造「兩縱兩橫」路網
從市城鄉建設局獲悉，紅星排尾片區將構建由排尾一路、排尾二路、南光明港路及瀛福路組成的「兩縱兩橫」主幹路網，目前4條路均已啟動建設。年底前，排尾一路及南光明港路「一縱一橫」就將建成通車。紅星排尾兩條道路年底前通車！排尾一路路面嶄新，兩側高規格樟樹正在養護，已和道路融為一體的，是基本建成的晉安河直排閩江通道兩側綠軸景觀。
-
雙向8車道!福州這座大橋今起開放通行!
雙向8車道！福州這座大橋今起開放通行！橋面的大小坑洞不見了重新鋪設的瀝青路面平坦舒適主橋從雙向六車道升級為八車道今天一早開車經過螺洲大橋的市民會發現它的新變化
-
福州紅星排尾片區「一縱一橫」道路年底建成通車
李海燕/製圖 記者昨日從市城鄉建設局獲悉，紅星排尾片區將構建由排尾一路、排尾二路、南光明港路（原鰲港路，六一中路至長樂南路段，下同）及瀛福路組成的「兩縱兩橫」主幹路網，目前4條路均已啟動建設年底前，排尾一路及南光明港路「一縱一橫」就將建成通車。 昨日上午，記者來到加快建設的排尾一路，看到路面嶄新，兩側高規格樟樹正在養護。「這路下面可都是奔騰的河水。」市城鄉建總紅星排尾片區道路工程相關負責人告訴記者，眼下已和道路融為一體的，是基本建成的晉安河直排閩江通道兩側綠軸景觀。
-
國道220拓寬,雙向兩車道變雙向四車道,年底前建成交工 「西部走廊...
濟南「西部走廊」G220升級，年底建成通車後，變雙向四車道，平陰到長清僅需20分鐘，還可以為濟菏高速「減負。為提升國道220通行服務能力，市交通公路部門正在加緊推進國道220東深線長清陳莊至長清平陰界段改建項目建設，預計年底前建成交工，屆時國道220線在濟南市境內約180公裡路段將全部達到一級公路標準，泉城「西部走廊」一路暢通。
-
「6+2」雙向八車道!金城路地面道路改造完成!
「6＋2」雙向八車道！金城路地面道路改造完成！金城路地面道路改造已經完成，全程設置「6＋2」雙向八車道，主車道+輔道這種形式，在蕭山城市主幹道上是第一次嘗試。
-
雙向十二車道!珠海這座大橋要變身!
建成後， 泥灣門大橋 從雙向六車道升級到雙向十二車道； 珠海大道 從雙向八車道擴建至雙向十四車道。
-
福州洪塘大橋春節前開通雙向4車道
通訊員 王力 攝福州日報記者 朱榕 通訊員 王力 陳心如新洪塘大橋舒筋展骨，一節節鋼箱梁漸漸鋪展開，穩穩架在兩岸，倉山至閩侯上街的新通道全面貫通。大橋施工期間，貨船依舊在閩江航道上往來。洪塘大橋項目部如何解開大橋建設和水上交通兼顧的難題？這就要說到四家相關單位的「支部共建」。
-
雙向十四車道!珠海大道這裡將變身!
珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程該擴建工程全長約4.5公裡，起點在珠海大橋西，順接珠海隧道項目，向西延伸。珠海大道該路段現狀為雙向八車道，擴建完成後的珠海大道主線雙向八車道，輔道雙向六車道，輔道外側設置非機動車道。
-
揚州江平快速路加推建設 雙向12車道這將是城區最寬道路
導語目前市區不少道路都是雙向六車道，但在一些車流較為集中的路段，雙向六車道在尖峰時段已不能滿足順暢通行的需求。記者昨天採訪時了解到，市區已經建成的最寬道路是雙向10車道（瘦西湖路、揚子津路部分路段），而目前在建的江平快速路將打破這一紀錄：未來這條「主六輔六」道路建成後，將成為市區最寬的道路。雙向12車道道路是哪段？
-
督辦丨雙向車道變成一條道、非機動車道走不了……非市政道路啥時...
督辦丨雙向車道變成一條道、非機動車道走不了……非市政道路啥時「入列」受管理？2020-12-23 09:01 中華泰山網 責任編輯：宋曉彤中華泰山網訊 乾淨整潔的道路變成了露天停車場，雙向車道變成了一條小窄路，非機動車道形同虛設......
-
總投資63.6億,年底竣工!京臺高速濟南泰安段擴成雙向八車道
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 劉飛躍 實習生 房一平近日，山東省生態環境廳發布《京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程環境影響報告書》。報告書顯示，京臺高速濟泰段改擴建工程全長54公裡，由現在的雙向六車道拓寬成雙向八車道。項目投資63.6億元，每公裡造價達1.17億元。改擴建項目計劃年底開工，2023年底竣工通車。