特斯拉新廠明年2月落地，國產化充電樁建設有望提速

2020-11-26 選股寶APP

新能源車樁比僅約為3.1

據媒體報導，特斯拉擬在上海建新廠，該廠建設計劃於明年2月建設完成。報導稱新廠建設的背景是為了滿足國內市場對電動汽車方便快速的充電需求，特斯拉(上海)有限公司引進第三代超級充電樁，進行新能源汽車關鍵配套設施充電樁製造。

此前，特斯拉曾表示，預計到2020年底將在中國大陸建成近650個超級充電站以及超過2000個目的地充電樁。預計屆時超充和目充樁總量達7000餘個，覆蓋全國各主要城市及城市間連接線。

新能源車保有量持續攀升

根據乘聯會，國內10月新能源乘用車零售銷量突破13.26萬輛，同比增長108.8%，環比增長20%。銷量突破萬輛的企業有上汽通用五菱、比亞迪、上汽乘用車、特斯拉。

從造車新勢力的交付量來看，10月，蔚來交付5055輛，理想交付3692輛，小鵬交付3040輛，威馬交付3003輛，除小鵬銷量略有下降，其餘三家10月單月銷量均創年內新高。

數據顯示，2014年以來，我國新能源車保有量不斷上升，2020年年初以來新能源車銷量佔汽車銷量比重為4.3%，根據工信部解讀，為達成目標，未來五年新能源車的增速將保持在30%以上才能達到目標。

充電樁正高速增長

據充電聯盟數據顯示，截至2020年10月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁66.7萬臺，其中交流充電樁37.6萬臺、直流充電樁29.1萬臺、交直流一體充電樁488臺。近一年來，月均新增公共類充電樁約1.6萬臺。

值得注意的是，當前我國充電樁保有量的增速仍相對較低。據統計我國新能源車樁比為7.5。若加上私人充電樁，當前的車樁比約為3.1。

數據顯示，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有9家，分別為：特來電、星星充電、國家電網、雲快充、依威能源、上汽安悅、中國普天、深圳車電網、萬馬愛充。

另外，雖然近幾個月增量有所回升，但由於公共充電基礎設施上半年增量不高，且隨車配建充電設施依舊較少，致使同比依然下降32%。

機構認為，伴隨未來幾年電動智能汽車銷量將持續保持高增速，充電樁作為新能源汽車最重要的基礎設施，可能在政策推動下適度超前建設。此外，隨著特斯拉加大力度增加中國充電樁建設，其他造車新勢力有望跟進以保持競爭力，充電樁與充電站的建設有望提速。

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