懷揣21萬,先開豐田凱美瑞又開斯柯達速派,車主:想說十個字

2020-12-14 每日車訊速遞

大家好,本文將和大家分享《懷揣21萬,先開豐田凱美瑞又開斯柯達速派,車主:想說十個字》。

迅猛發展的汽車行業,帶來的是不斷的創新,汽車製造商以謀求生產出好車而立足於市場,誕生了像豐田凱美瑞和斯柯達速派這樣的車。小高是我的知心朋友,他懷揣21萬,先開豐田凱美瑞又開斯柯達速派,車主:想說十個字。斯柯達速派能比得過優秀的豐田凱美瑞嗎?一起來聽聽他是怎麼說的吧!

先來看豐田凱美瑞的外觀,在我個人看來外觀是很有區分度的。外觀是必須給滿分的,前臉非常戰鬥,符合年輕人的口味。全LED大燈夜間視野很好,再也不用自己後期改燈了。大燈和尾燈我特別喜歡,很犀利的感覺。

再看斯柯達速派,外觀犀利稜角分明紳士硬漢。邊緣方正到了尾箱出又成了個小尖角形狀,個性感還是挺足的。18款低配地改滷素燈真是太噁心了,蠟燭燈效果太差,太暗了,以後肯定會換高配大燈。個性的輪胎,做工都精細,細縫小。

進入豐田凱美瑞車內,這樣的話你就會覺得這個車的內飾看起來會更漂亮了。中控屏幕很大,很清晰。用料很講究,做工也非常的精緻,能看出設計師在細節方面的處理是非常到位的。中控屏幕與空調出風口接縫處等,縫隙大小不等,用手按上去有異響。空間雖然與大眾邁騰無法比,也夠用,與同級別車型相差不大。不論是前排,還是後排,坐著都非常的寬鬆,頭部空間也很敞亮。這那的儲物空間很多,用起來都不錯,順手的是特別方便。裝兩個行李箱,在加大包小包4個左右還能放些雜物。

再看斯柯達速派,內飾設計風格比較老舊。就是中控部分鋼琴烤漆面,好看但不耐磨,沒辦法。內飾質感就差了點,整個中控都是塑料材質,皮質包裹很少。車子沒中不足的還是中控臺異響,天窗異響。空間不錯,挺寬敞的,5座SUV居家適合。調節好了位置,頭部還有1拳多寬的距離,壓抑感什麼是不存在的。該有的也都有了,沒有的也都有,就像前排的卡槽,還有可移動杯託,可冷藏的手套箱。空間沒得說,坐在後排可以隨意蹺二郎腿,大掀背的後備箱很是獨特,也特別實用。

先開豐田凱美瑞,操控還行,是一臺偏舒適的中型車,在操控這方面也沒有太高的要求。轉彎停車的時候不是很好掌控,但是逐漸熟悉幾天後。底盤做工上乘,坎坷的路況也可以很好的行駛。定速巡航是我高速上最常用的,確定好數值,省心又省力。駕駛座的位置真的是坐著很舒服啊。過減速帶感覺很是舒服,但過坑窪路車身的幅度還是會有。呼吸著新鮮的空氣,享受著自由的氣息,不知道多舒服。而且還有電動調節座椅功能,輕輕鬆鬆調節到舒服的角度,非常好。

再開斯柯達速派,操控還行,中上水平。方向盤轉向不錯,轉彎對得起價格和配置。而且側傾不大,這跟懸架本身比較硬有關吧,所以支撐性好。剎車靈敏,線性不錯。很舒服,家人坐了都說好。懸架調教的真心很不錯,支撐力度很強。暖風挺快,水箱溫度指針沒動呢就有暖風。副駕駛後排老闆鍵,很方便,也很「高大上」。

結語:我給豐田凱美瑞 91分,斯柯達速派 88分,雖然豐田凱美瑞得分較高,不過橫向對比後,我們發現豐田凱美瑞和斯柯達速派的性價比都比較高。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,關鍵是能滿足自己的需求。認真對比兩車之後,我想說只有十個字:都是輛好車,選誰都沒錯!那麼,對於豐田凱美瑞,斯柯達速派,不知各位有何不同的見解呢?

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