近期碳化矽產品市場走勢綜述

2020-12-24 磨搜

價格走勢

1、甘肅低庫存下碳化矽價格上漲動能更足

12月上旬,甘肅碳化矽報價與11月下旬相比:97碳化矽塊出廠含稅報價在5600元/噸,98碳化矽塊出廠含稅報價在5700元/噸左右;88-90碳化矽塊報價在4500元/噸左右。市場價格上漲100元/噸。

與當地生產企業了解:11月份成品價格上漲後,經過一段時間的消化後,市場本應該進入維穩階段,但是近期無煙煤、石油焦等原料持續上漲,近10天價格上漲幅度在100-200元/噸。供求關係方面,從生產企業的反饋上明顯感受到供小於求的市場關係已經顯現,生產企業表示目前沒有庫存,訂貨後需要等待8-15天才能發貨,足以說明其緊張程度。

綜合以上分析,目前碳化矽企業處於低庫存狀態,原料成本變化將有可能直接反饋到成品價格,主要原因是生產企業無前期低價庫存作為緩衝。

2、寧夏碳化矽報價繼續走高

11月下旬寧夏碳化矽市場價格再次進入價格上漲的態勢。目前98碳化矽塊料報價在6000-6050元/噸,97碳化矽塊料報價在5900-6000元/噸左右,寧夏地區碳化矽價格較月初上漲約100-150元/噸。

目前上漲的主要原因還是圍繞在無煙煤這種原料價格上漲,有多家(不少於5家)生產企業表示目前無煙煤價格上漲約350-400元/噸,冶煉碳化矽需用約1.3噸的無煙煤原料,那麼碳化矽的原料成本價格上漲約500元/噸,所以從生產企業成本角度分析其碳化矽產品的成品價格上漲與原料成本上漲並不匹配,所以後期碳化矽價格還有持續價格上漲的動能。生產企業方面目前企業報價有所上漲,他們多採取緩慢多步驟上漲的方式進行,目前從反饋的結果看已有採購商反饋碳化矽價格上漲幅度較大難以接受的聲音。

綜上分析,碳化矽生產企業雖然目前隨生產成本價格有所上浮,但是從供求關係角度看碳化矽上漲的報價能否落實到成交價格的上浮是一個未知數。

3、黑碳化矽磨料價格易漲難跌

近期,甘肅地區環保執行力度加大,部分企業停限產增加,大部分企業需要持續加大環保方面的投入,再加上無煙煤等原材料價格持續高位堅挺,黑碳化矽生產企業成本持續增加。預計未來一周,我國黑碳化矽磨料價格易漲難跌,短期內或維持高位運行。

出口情況

1、碳化矽出口持續回暖

據海關數據顯示,10月,我國碳化矽出口量1.93萬噸,同比增加6.77%;1-10月,累計出口19.25萬噸,同比降低15.35%。

我國碳化矽出口量已經連續四個月緩慢攀升,儘管10月的出口量還未達到4月2.35萬噸的水平,但主要進口國仍在疫情的籠罩中,制約了對碳化矽的需求。

今年,我國碳化矽出口至73個國家地區,比去年同期增加4個。但進口我國碳化矽的國家地區主要有美國、韓國、日本、中國臺灣、墨西哥。

10月,我國碳化矽出口至37個國家地區,其中,出口美國4582.30噸,同比增長3.70%;出口日本3867.75噸,同比降低19.77%;出口韓國2191.82噸,同比降低46.38%;出口中國臺灣2119.42噸,同比增長109.18%;出口印度1044.60噸,同比增長76.69%。出口德國、墨西哥、土耳其、泰國的量同比分別增長181.74%、55.11%、796.26%、105.88%。日韓進口量減少,而中國臺灣、印度、德國、土耳其、美國、伊朗等國家地區進口我國碳化矽的量增加明顯,因此,我國碳化矽實現了月出口量的同比增長。

1-10月,我國碳化矽出口美國4.76萬噸,同比降低29.69%;出口韓國3.90萬噸,同比增長2.27%;出口日本3.89萬噸,同比降低28.59%;出口中國臺灣1.24萬噸,同比增長49.93%;出口墨西哥1.12萬噸,同比增長21.55%。我國碳化矽出口上述五個國家地區的量佔碳化矽出口總量的77.51%,尤其美日韓,其碳化矽需求對我國碳化矽出口至關重要。

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因為碳化矽功率模組作為第三代半導體功率器件,具有禁帶寬度大、擊穿場強高、飽和漂移速率高、熱導率高等優點,所以被視為新能源汽車電機控制器功率密度和效率提升的關鍵要素,也是資本市場上有關新能源汽車的熱門概念之一,東尼電子、露笑科技等多家上市公司都有涉足相關產業鏈。

2、三安集成完成碳化矽MOSFET量產平臺打造

中國化合物半導體全產業鏈製造平臺 ——三安集成於日前宣布,已經完成碳化矽MOSFET器件量產平臺的打造。首發1200V 80mΩ產品已完成研發並通過一系列產品性能和可靠性測試,其可廣泛適用於光伏逆變器、開關電源、脈衝電源、高壓DC/DC、新能源充電和電機驅動等應用領域,有助於減小系統體積,降低系統功耗,提升電源系統功率密度。目前多家客戶處於樣品測試階段。

3、第三代半導體彎道超車,五年後碳化矽市場規模將超160億

市場分析,碳化矽市場將於2025年達到25億美元(約合人民幣164.38億元)的市場規模。

新能源汽車行業是碳化矽市場最大的驅動力。到2025年,新能源汽車與充電樁領域的碳化矽市場將達到17.78億美元(約合人民幣116.81億元),約佔碳化矽總市場規模的七成。

受中美貿易摩擦影響,中國半導體材料的本土產業鏈加快了布局。

國產碳化矽與海外廠商的研究進度相差不大,通過產業鏈上廠商的戰略合作,有機會實現超車。

本文由磨庫網整理

文章來源:磨庫網、銀耐聯、證券時報·e公司、全球TMT

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