滿足廠商迫切需求,基本半導體車推出車規級全碳化矽功率模塊

2020-12-14 電子產品世界

基本半導體是中國碳化矽功率器件領軍企業,致力於碳化矽功率器件的研發與產業化。在新能源汽車領域,電機控制器和車載電源的的核心是功率半導體器件,也是基本半導體最關注的兩大應用。對新能源汽車而言,提升續航裡程,降低整體成本是行業發展的主要訴求之一,從技術角度來看,在電機控制器和車載電源上使用碳化矽功率器件,可以有效提升系統效率和功率密度,實現續航裡程的提升和整體成本的下降。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202004/412593.htm

特斯拉在Model 3率先批量使用碳化矽功率模塊,但目前針對新能源汽車的車規級碳化矽功率模塊產品還是非常欠缺。限制其發展的主要原因,一是車用需要的大電流規格碳化矽MOSFET晶片良率偏低,成本太高;其次用傳統封裝技術封裝碳化矽模塊會造成雜散電感偏大的問題,迫切需要廠商推出更多適用於新能源汽車電機控制器的高功率密度、低雜散電感封裝技術。

目前碳化矽二極體已經在車載電源上實現了批量化應用。從行業發展要求來看,碳化矽二極體需進一步降低損耗,提高抗浪湧能力,以提升系統安全性。

基本半導體自主研發了車規級全碳化矽功率模塊,採用前沿的LF技術,具有低雜散電感、高功率密度特點,符合新能源電機控制對碳化矽功率模塊的需求。我們與國內多家整車廠就全碳化矽功率模塊的測試應用達成合作協議,正在一些主機廠進行前期測試工作。同時基本半導體參與了由國家新能源汽車技術創新中心主導的「國產自主車規半導體測試認證」項目,目前已完成了在吐魯番的高溫測試和內蒙古海拉爾的極寒測試。

基本半導體先後推出650V/2A~40A、1200V/2A~50V、1700V/5A~20A全電流電壓等級的碳化矽肖特基二極體,以及首款國產通過工業級可靠性測試的1200V碳化矽MOSFET。目前公司正在開發第二代低損耗、高抗浪湧能力的二極體產品,以滿足行業發展需求。

關於基本半導體 

基本半導體是中國第三代半導體行業領導品牌,專業從事碳化矽功率器件的研發與產業化,在深圳、南京、瑞典斯德哥爾摩、日本名古屋設有研發中心。公司擁有由劍橋大學、瑞典皇家理工學院、清華大學等知名高校博士組成的國際化研發團隊。

基本半導體掌握國際領先的碳化矽核心技術,研發覆蓋碳化矽功率器件的材料製備、晶片設計、製造工藝、封裝測試、驅動應用等產業全鏈條。公司推出全電流電壓等級碳化矽肖特基二極體、首款國產通過工業級可靠性測試的1200V碳化矽MOSFET、車規級全碳化矽功率模塊等系列產品,性能達到國際先進水平,應用於新能源發電、電動汽車、智能電網、軌道交通、工業控制、國防軍工等領域。

基本半導體參與發起廣東省未來通信高端器件創新中心、深圳第三代半導體研究院,獲批中國科協產學研融合技術創新服務體系第三代半導體協同創新中心,產品榮獲「中國芯」優秀技術創新產品獎、中國創新創業大賽專業賽一等獎、深圳市專利獎等榮譽。


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