汽車導航曾經是高配車型的標誌，到現在仍然有很多車都不給配GPS導航系統，可是我們對它的需求已經沒有那麼大了，可以說不稀罕了，這是為什麼？
不是這個世界奇怪，只是世界發展太快。智慧型手機和網絡的高速發展，讓現在的人們生活水平有了很大提高，生活方式也有了很大改變。
車載導航系統的重要性在手機高度發達的情況下，顯得不再重要，因為手機導航比車載導航更好用。
比如百度地圖就有導航功能，比車載導航更實用的是，可以隨時查看路況擁堵信息，設定順暢的路徑，傳統車載導航系統只是按照固定的路線，長時間不升級的話，導錯路也是有可能的。
用手機導航有優勢，如果以後5G時代到來，車載娛樂系統可能會更進一步，汽車具有互聯功能，在導航層面，手機系統更好用。
以往的導航就在於封閉，手機導航優勢就在於實時更新，早上走這條路好好的，下午堵車了，那麼手機導航會為你優化路線，給你最快捷的方式。
如果讓我選擇，我肯定是選擇手機導航，而且平常開車，我也是用手機導航最多，由於精確度非常高，只要設定好正確的目的地，按照手機走一點問題也沒有。
國內加裝的導航一般都是國內第三方自行研發的，早期的導航採用的是wince作業系統。導航常用軟體一般有凱立德、道道通、高德，操作響應差、導航升級不便。
較新一些的採用安卓作業系統，基本與手機導航無區別，高德、百度任意安裝、下載、升級。雖然不能與裡程表同步，但是效果也不錯。
現在，車載導航也加入了實時路況，因為汽車終於有了網絡，大數據時代在影響著我們的生活，車載導航屏幕更大，看起來更清晰，所以它的優勢也是比較明顯的，而且不用擔心耗電問題。因為手機有忘帶數據線的時候。
手機導航也是有缺點的，比如信號不好的地方，定位就容易出問題，而且在地下室的話，它也不那麼容易定位。