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滴滴總裁柳青:認韌真真 不斷穿越周期
12月8日,滴滴出行總裁柳青發表題為「認韌真真 穿越周期」的主題演講,她表示只有這樣企業才能在面對複雜外部環境的挑戰時,不斷突破,穿越周期。柳青說,「什麼是周期,什麼是巔峰、低谷,我們都有很深刻的體會。不斷調整心態,做安全、做服務、做體驗;技術升級、運營升級。
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柳青:滴滴需要認韌真真,穿越周期
DoNews 12月8日消息(記者 劉文軒)今天 36 氪 WISE 2020 新經濟之王大會上,滴滴出行總裁柳青發表演講。柳青回憶了滴滴與快的補貼大戰過後達成的合併、Uber 進入中國後「從小組賽升級到世界錦標賽」,以及 2018 年遇到的安全事件、2019 年業務回復正常後,又遭遇 2020 年的新冠疫情。
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柳青:滴滴經歷了高光和低谷尊重規律和人性才能穿越周期
新浪科技訊 12月8日上午消息,在今日的36氪WISE 2020新經濟之王大會上,滴滴出行總裁柳青發表主題演講。柳青表示,2014年加入滴滴時想的特別簡單,用科技的力量改變出行和生活。她回憶稱,當時滴滴與快的補貼大戰之後,達成合併,似乎終於可以喘口氣。但又有一位世界級選手Uber殺入國內市場,「一下子從小組賽升級到了世界錦標賽,很彷徨。但滴滴在產品、算法、技術、體驗上一路追趕之後,最終結束了戰鬥。當時感覺可以一飛沖天了。」不過緊接著滴滴又在2018年遇到安全事件,補課安全能力。
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柳青:滴滴今年做了內部吐槽大會和內網匿名吐槽,雖有反對但使組織...
12 月 8 日上午消息,在今日的 WISE 2020 新經濟之王大會上,滴滴出行總裁柳青發表主題演講。柳青表示,2014 年加入滴滴時想的特別簡單,用科技的力量改變出行和生活。但後來卻經歷了種種意外之外的事件。她回憶稱,當時滴滴與快的補貼大戰之後,達成合併,似乎終於可以喘口氣。
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滴滴出行總裁柳青:被安全事件打入谷底,花兩年才回到峰頂
2020年12月6日,滴滴出行總裁柳青在第十九屆中國企業領袖年會上,回憶滴滴一路如何走來。2018年的安全事件後,滴滴團隊「痛定思痛」,「不斷做安全,做體驗,做服務,一點點往回爬。爬到2019年12月,好不容易又回到一個所謂的峰值,然後2020年的1、2月出現疫情,業務又停擺,幾乎歸零,團隊手忙腳亂。」柳青表示,在疫情中團隊做了很多工作,比如組織武漢的醫護車隊。
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柳青:堅持做艱難而正確的事 建設強韌組織穿越周期
來源:金融界網站在11月17日第三屆創新經濟論壇「數字城市「分論壇上,滴滴出行總裁柳青、紅杉資本創始合伙人沈南鵬和麻省理工學院教授Carlo Ratti討論了疫情背景下企業和城市發展的新趨勢。疫情期間,滴滴是全世界唯一「打全場」的共享經濟平臺。柳青表示,自1月開始,數十萬司機踴躍自願報名加入醫護保障車隊,滴滴在中國、拉美、澳洲、日本和俄羅斯市場共提供了近400萬次醫護和社區服務。 抗疫的經歷讓柳青有很深的感悟,怎樣去建設一個真正強韌、能穿越周期的組織。
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滴滴柳青:堅持做艱難而正確的事 繼續投入創新
來源:新華網11月17日,滴滴出行總裁柳青在第三屆創新經濟論壇「數字城市」分論壇上表示,自1月開始,滴滴司機踴躍自願報名加入醫護保障車隊,在中國、拉美、澳洲、日本和俄羅斯市場共提供了近400萬次醫護和社區服務。
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滴滴柳青:原以為出行是人工智慧行業,後來發現是運送生命的行業
在中國企業領袖年會上,滴滴出行總裁柳青在「關於新商業的洞察」環節進行了分享,並談及了其在滴滴的歷程及心理變化,回憶滴滴如何一步步走到現在。2018年可以說是滴滴轉折性的一年,同年5月,一名空姐在鄭州市搭乘滴滴順風車時遇害身亡,彼時滴滴宣布將順風車下線整改一周;僅3個月後,此類事件再次重演,浙江樂清一女子搭乘滴滴順風車時再次遇害,引發外界對滴滴順風車的強烈批評,包括滴滴順風車成立之初社交化傾向,以及客服體系僵化等。這一系列事件讓滴滴走下神壇,安全性的問題擺在面前。
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滴滴柳青、艾瑪·沃特森等成為Gucci母公司董事
來源:新京報網原標題:滴滴柳青、艾瑪·沃特森等成為Gucci母公司董事新京報訊(記者 王真真)6月16日,Gucci母公司開雲集團在年度股東大會上,通過了3月12日董事會會議上提出的議案,任命滴滴出行總裁柳青、瑞士信貸集團前執行長譚天忠(Tidjane Thiam
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滴滴柳青:原以為出行就是AI 後來發現是運送生命的行業
新浪科技訊 12月6日下午消息,在今日的中國企業領袖年會上,滴滴出行總裁柳青在「關於新商業的洞察」環節進行了分享。談及在滴滴的經歷,柳青表示是一個穿越周期、穿越低谷的歷程。剛加入滴滴時,她認為滴滴是輕模式的科技網際網路公司,也一度以為業務達到了巔峰。
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滴滴已成為全球最大的靈活就業平臺之一,如何面對挑戰不斷突破?
目前,滴滴已經成為全球最大的靈活就業平臺之一,去年總計有1360萬個司機在滴滴平臺取得收入。「認知到周期的存在,認知到不確定性,認知自己所處的行業,組織有韌性和抗擊打能力,真實面對自己,真誠面對用戶,才能幫助企業穿越周期,持續成長。」
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柳青:滴滴有10%的女性註冊司機,很多媽媽開車獲得收入
11月19日,2020年亞太經合組織(APEC)工商領導人對話會上,滴滴出行總裁柳青提到,出行是帶動消費和內需的輪子,「疫情開始的時候業務遇到了很大的挑戰,但有危也有機。大家出門有點擔心,但也更需要安全便宜又方便的出行服務。比如我們推出了給年輕人的花小豬打車,比較活潑實惠。
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Gucci母公司董事會引入滴滴總裁柳青 中國市場要有大動作
北京商報訊(記者 王曉然 孔瑤瑤)6月17日,Gucci母公司、法國奢侈品巨頭開雲集團官宣三位新任董事會成員,其中一人為滴滴出行總裁柳青。分析人士認為,這可能意味著開雲集團將會進一步將發展重心向中國傾斜。
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滴滴柳青:10年後共享出行可深度電動化和自動化
記者 | 蘇一妙11月17日,在第三屆創新經濟論壇「數字城市「分論壇上,滴滴出行總裁柳青、紅杉資本創始合伙人沈南鵬和麻省理工學院教授Carlo Ratti討論了疫情背景下企業和城市發展的新趨勢。疫情期間,滴滴是全世界唯一「打全場」的共享經濟平臺。柳青表示,自1月開始,數十萬司機踴躍自願報名加入醫護保障車隊,滴滴在中國、拉美、澳洲、日本和俄羅斯市場共提供了近400萬次醫護和社區服務。
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滴滴總裁柳青:滴滴上市有明確的時間表,不打算進入美國市場,無人...
以上是滴滴出行總裁柳青2020年4月在彭博(Bloomberg)電視臺的一檔對話節目中表述的觀點,該節目主要對全球傑出的名人進行深度訪談。 主持人大衛·魯賓斯坦是私募股權投資行業的領軍人物,是凱雷投資集團的創始人之一,同時也是凱雷投資集團的董事總經理。
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滴滴柳青的中年危局
導 讀柳青與程維這對「名門與草根」的組合,能否復活四面楚歌中的滴滴?滴滴出行總裁柳青日前在個人朋友圈透露,自己已經做單身媽媽兩年了,雖然送走了一段曾經滄海的情感關係,但沉澱下了很多美好的回憶,一份深厚的友情。
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滴滴幕後老闆到底是誰?滴滴的老闆是柳青還是程維?
滴滴的幕後老闆是誰?大家可能會想到柳青或程維,那麼滴滴的老闆是柳青還是程維?小編給大家揭曉答案吧!滴滴收購優步中國之後,柳青近日公開宣布:「滴滴的目標是全球化,滴滴一定會進軍海外」,儼然一副滴滴出行我說了算的態勢。
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滴滴總裁柳青:會考慮推出無人機送菜上門
據國內媒體報導,在第三屆創新經濟論壇上,被問及滴滴是否會用無人飛機送菜上門時,滴滴總裁柳青給出了肯定的答案。柳青表示,目前滴滴推出的無人駕駛計程車用戶反響不錯,無人飛機送菜將會是疫情期間很好的解決方案。
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柳青回顧兩年前滴滴安全事件:團隊瀕臨崩潰的邊緣
論壇中,滴滴出行總裁柳青回顧了兩年前滴滴出了安全事件時的感受。「滴滴在過去的幾年裡面,我們自以為曾經一飛沖天過,曾經到過巔峰的,後來出了安全事件,整個組織受到重創,士氣極度受打擊,團隊瀕臨崩潰的邊緣。」柳青說。
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滴滴柳青:滴滴到過雲端之巔、也墜入過深淵 出行行業任何極端事件...
在活動中的【木蘭說】環節,滴滴出行總裁柳青分享了自己近年來在企業經營中的認知體會。柳青說道,滴滴在過去的幾年裡,自以為曾經一飛沖天過,其實是到過雲端之顛的。但是在兩年多前,因為出了安全事件,直接自由落體,墮入深淵。坦誠地講,滴滴當時整個組織受到重創,士氣極度受打擊。而在團隊瀕臨崩潰的邊緣,企業開始痛定思痛,不斷地做安全、做體驗、做服務,一點點往回爬。